時間拉回7月1日，Volkswagen Taiwan正式發表第8代Golf，由於科技配備升級的關係，建議售價同步調整，入門價格從89.8萬元上漲至94.8萬元，原先車系入門價格還可以勉強壓在90萬元以內，現在卻快跨過95萬元門檻，有5萬元漲幅，甚至Golf Variant車系入門價格更是有6萬元調漲，開出121.8萬元建議售價，一舉跨過120萬元大關。雖然，對比上配備升級，整體漲價幅度還算是符合預期。但是，網友可不這麼想。根據《地球黃金線》於臉書專頁發起的限時投票調查，結果有超過6成網友認為Golf漲價並不合理。
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為了瞭解《地球黃金線》粉絲對於新一代Golf價格的想法，在Golf於7月1日公布售價上市後不久，我們就透過臉書粉絲專頁的限時動態投票機制，針對《地球黃金線》粉絲發起簡單的調查，短短一天時間就吸引超過300位粉絲投票。雖然臉書限時動態投票機制只能設定「合理」與「不合理」兩個選項，沒有辦法更進一步了解粉絲對於新世代Golf價格的想法，但是，在這波調查中，卻發現有多達207位粉絲認為Golf目前開出的建議售價並不合理，認為合理的則是113人。也就是認為不合理的比例高達64.7%，覺得8代Golf建議售價合理者只有35.3%，參與這波限時投票的《地球黃金線》粉絲中，有多數人認為「不合理」。
回到Golf本身，之所以從7.5代到8代售價會有一定程度調漲，主要原因在於Golf全面走向數位化，尤其是車內更是大幅度運用數位面板以及觸控面板，包含10.25吋全數位儀表板、觸控式頭燈控制面板，還有電子線傳變速箱等，都是全車系標準配備。甚至，包含車室燈、閱讀燈控制面板也是全面觸控化，都是售價上揚的原因之一。不僅如此，無論是排氣量1.0升的入門動力，或者1.5升的高規動力，也都全面植入48V Mild-Hybrid輕油電系統，內部整合的啟動馬達發電機與副駕駛座椅下方的48V鋰電池組等，同樣導致整體成本抬高，其中，光是48V鋰電池要價就上看3萬元左右，Golf車系價格上漲，已經是必然趨勢。
不過，雖然與7.5代Golf相比，8代價格確實「有感」成長，但是，如果把時間回推到將近10年前的2013年，7代Golf剛剛進入臺灣市場時，當時候的總代理太古汽車同樣開出94.8萬起價格，只是在Volkswagen Taiwan接手品牌操作之後，2017年時藉由7.5代引進的機會重新調整價格策略，讓Golf車系入門售價下修到89.8萬元，給予買家更友善入主門檻。實際上來說，Golf目前的價格大致上只是回到7代剛來臺的價格水位。
即使宏觀來看，Golf的價格大致上是回到2017年時的水準，但是目前全球航運成本上揚，鋼鐵價格也大幅上漲，甚至觸媒轉換器中使用的貴金屬銠、鈀價格同樣持續走揚，導致汽車製造成本居高不下，各汽車大廠也在醞釀漲價。Golf會否趁著下一波年式更新再一次調整價格，是另一個值得關注的所在。
