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南高屏澎交通論壇 爭取「高鐵捷運港灣」
屏東縣、台南市、高雄市及澎湖縣政府今天在屏東縣政府舉辦「2017南高屏澎交通論壇」，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、亞洲新灣區交通整合等建設。2017/01/05 17:48 -
10年磨劍拚改革！ 林佳龍魄力成雙面刃
台中市長林佳龍用10年磨一劍，終於在2014年一舉攻下台中市，成功把藍天變綠地，近2年的任期中他也推出相當多的建設，像是舊城區活化、公車路路網建置和縮短城鄉差距等，軟硬體政策不少，只是在建設台中同時，負面聲浪也不小，國民黨議員就直言，因為林佳龍對施政相當有主見，有時強勢到難溝通。2016/12/19 15:42 -
汐止民生線民眾望穿秋水 專家：別光靠捷運
讓許多民眾等了好久的捷運汐止民生線，究竟什麼時候才會真正動工？台北市捷運局表示，要動工全線的規劃和環評得先通過，但目前內科到民生西路的環評尚未通過，不過明年可望直接進入第二階段的環評，只是光第二階段也得花費近2年時間，專家認為政府要改善民眾交通上的便利性，還是得從串聯整體的路網來做考量。2016/12/01 21:02 -
中捷藍線將實審 台中軌道架構更完善
台中市交通局長王義川今天前往台中捷運藍線預定終點站沙鹿火車站視察，他表示，本案預計年底進行實質審查，未來搭配山手線、雙港輕軌等，台中整體軌道骨幹路網架構將更完善。2016/11/09 14:54 -
捷運信義東延段今動土 砸90億111年完工
北捷信義線東延段今天正式動工，捷運信義線從象山站再往東延伸2站，新增路網全長1.42公里，距離雖然不長，但由於工法困難，預計民國111年底才能完工，市府評估新路網可望提升廣慈博愛園區周邊交通機能和當地發展！東延段全部完工後，未來民眾出站只要3分鐘就能抵達松山奉天宮參拜，要爬四獸山交通也更方便！2016/11/07 12:47 -
「台北BRT」不划算 柯市府想砍307路線
台北市長柯文哲「調漲公車票」踢到鐵板，改從「調整公車路網」下手，第一刀先砍向「行駛路線太長」的307公車，原來307公車從台北市撫遠街一路開到新北市板橋區，行駛路線將近50公里，載客量和年營收都居公車之冠，但捷運松山線開通後，公車在台北市這端的載客量明顯受到影響，未來307公車將把路線截半，從台北車站分流，分為「區間車」和「全程車」，好提升營運效率。2016/06/10 11:51 -
北市交通改革仍「塞車」 民怨四起
台北市三橫三縱自行車路網，引起週邊交通道路塞車，惹民怨，也柯文哲民調直直落，現在柯文哲暫停原定今年施工中山北路和自行車道，要觀察復興南北路自行車道評估檢討後，再決定是否執行。TVBS鏡頭直擊，有單車族沒騎乘在自行車道標線，直接越過機車待轉區，場面相當驚險。學者直言，柯文哲執著改善台北市交通，還不如積極與新北市合作，提供優惠停車與轉乘誘因，鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統進入台北市，才是解決問題的根本。2016/04/12 22:55 -
「R10」是哪？ 北捷推「英文+數字」強化站名
台北捷運路網5條線路、117個車站，對觀光客或是鮮少搭乘的外地人來說，部分站名像是忠孝復興、忠孝敦化等有點太相似，不小心就會因此弄錯站、搭錯線。捷運公司於是將以「路線顏色」的英文代碼加上數字的方式，為北捷每個車站新增「代號」，希望讓旅客更易於辨識。2016/04/11 19:25 -
防民怨降民調！ 松江路自行車道柯喊卡
台北市長柯文哲搶救民調大作戰，什麼政策惹民怨就從哪裡開刀！市區內三橫三縱自行車路網施工，遭外界質疑是造成塞車主因，一度讓柯文哲施政滿意度大幅下滑，據了解柯文哲認為「車道又不是我訂的，預算也不是我邊的」自認委屈，因此原定中山北路和松江路自行車道工程都要先喊卡。2016/04/11 12:31 -
打造「台北山手線」？ 捷運換輕軌仍得換車
北市府興建「輕軌」串聯捷運的工程，目前剛開始進行評估計畫，副市長林欽榮表示，要用輕軌串聯棕、綠、藍、紅四條捷運線打造「台北山手線」，但其實日本「山手線」的概念是列車行駛環狀路線，乘客「免轉乘」，而北市府用「輕軌」串聯北捷路網，使用人還是得換車，和「山手線」的概念並不一樣。2016/04/08 12:16 -
蓋輕軌救塞車？ 柯文哲：信義區進內湖更快
整頓台北市內湖區塞車問題，市長柯文哲再出招，北市府初步規畫施作「直向捷運」輕軌列車，彌補捷運「橫線路網」的不足。幕僚透漏輕軌捷運路線很可能從信義區公所跨越基隆河直達內湖科學園區，不過工程相對便宜的平面輕軌因為會占用市區道路，因此相關動線還在評估。2016/04/07 11:46 -
李克強重申九二共識 陸學者：逼蔡表態
大陸全國兩會，今天由總理李克強進行政府工作報告，李克強重申「對台工作方針」，強調堅持九二共識以及反對台獨，大陸學者分析這是隔海喊話，給520即將上任的蔡英文聽，而今年的重頭戲是大陸5年經濟藍圖「十三五規劃」，進入審議階段其中高鐵戰略布局中，計畫要完善高鐵路網，其中一條路線也將台灣列入其中。2016/03/05 17:59 -
號誌週期控管車流 交警出動淨空路口
臺北市的交通問題最近引發關注，而北市交通局長2日就表示，為了要提升道路效率所以台北市的號誌時間普遍偏長，而台北市總共有兩千多處的號誌，會依據車潮和附近路網狀況，來決定號誌的週期長短調節車潮通行，另外為了防止有車輛為了搶快，被滯留在路口阻礙車流，北市交通大隊也增派警力，希望將路口淨空維持通行順暢。2016/02/03 21:09 -
北市塞爆！ 柯開罵：開除幾個局長就會改善
台北市交通大打結，主要幹道更是不論是不是上下班尖峰時段，都塞到讓用路人抓狂。市長柯文哲直指問題出在自行車路網「三橫三縱」工程，認為挖馬路占了一車道，讓本來車流量就很大的復興南北路更塞。批評交通局沒進行檢討，但交通局長鍾慧諭主張，塞車是因為低溫、下雨天數多和工程沒關係。2016/02/03 18:05 -
9個月期限將到！柯令內湖交通改善 民無感
台北市長柯文哲針對內湖交通改善，3月要求交通局9個月內提出改善計畫，承諾跳票了嗎？針對內湖交通改善交通局上午進行第二階段「民意工作坊」，民眾坦言至今對交通改善很無感，實際檢視許多小項目短程計畫都還在規劃階段，中程是否捷運提供接駁車減少轎車數量，又或者長程的蓋輕軌、橋樑都還在討論，目前市長僅指示，未來公車路網重劃從內湖開始著手。2015/12/06 13:46 -
FOCUS／大陸大布局！中長期鐵路網 搭起高鐵
依照大陸的標準，每人每年收入低於2300元人民幣，大約台幣1萬1千多元就列為貧困人口，處在這條貧窮線下，整個大陸有2億人，雲南和廣西位居全國最窮省分的前列，要提訴脫貧，大陸要在這兩個省搭起第一條高鐵，連接西南貧困地區的新幹線，全長710公里，時速最高250公里，12月底廣西的百色到南寧段會率先通車，原本3小時車程，未來可望形成1小時經濟圈。2015/10/14 21:00 -
沒意見竟視為同意！ 公車砍站挨批草率
柯市長路網重劃第一步，245公車從10月11日起撤掉仁愛幹線22個站點卻引發民怨，不少新北通勤族早上搭245公車從板橋直通市政府上班，撤站後改轉公車或捷運很麻煩。進一步追查，業者申請撤站被要求取得沿途里長同意，但發出22份問卷最終只有2個里同意、20個里勾選沒意見，業者把沒意見當成同意直接撤站，被挨批太草率。2015/10/12 18:32 -
公車「大搬風」！ 北車下車點改台北西站
大台北公車路網即將「乾坤大挪移」！民眾搭公車到台北車站，原本都在凱薩飯店對面的站牌下車，但以後部分下車點會改到台北西站廣場，原本忠孝東西路公車路線有38條，北市府要砍到剩20條，最快明年春節試辦，甚至連公車的數字路線也要取消，民眾大呼不方便。2015/09/24 12:11 -
每日多顆茶葉蛋錢！ 台北公車票價喊漲
四年沒有調整的大台北地區公車票價，明年起即將調漲！除了軍警優惠、老人及孩童票維持原價，一般全票可能從現行的每段15元多1.5元到2元，等於長程旅客每天四段票，來回多8元少吃一顆茶葉蛋，這波票價調整預計100萬名通勤族受影響，而這可能只是北市府公車路網調整的前奏曲。2015/09/14 12:22 -
浪費？挖好地磚重鋪 柯市府：打造海綿城
呼應台北市長柯文哲選前的海綿城市和自行車道的路網政策，北市府現在逐步要把新建置的自行車道地磚，換成透水性鋪面，下方另外再挖個簡易蓄水池，看起來很科技，但造價也比一般地磚貴了1倍左右！而目前大安高工前正進行相關工程，但民眾就質疑地磚好好的就硬要換掉，實在浪費！2015/08/30 13:33 -
全台十大自行車經典路線 花蓮5線入選拚奪冠
受到本月上映的熱血單車電影《破風》影響，彷彿單車魂被燃起，教育部體育署舉辦台灣「十大自行車經典路線」遴選活動，目前全台共32條單車路線入圍，其中花蓮縣共有5條自行車道入選，成為全台入圍最多條自行車道的縣市，像是兩潭、美崙溪、光復、玉富及幸福串聯－花蓮自行車道公路網，皆獲得網友肯定。2015/08/27 16:10 -
〈獨家〉雙北組最長路網！ 北車可騎腳踏車到基隆
台北市府年底前要把基隆河的自行車道連接花博公園，一路沿著交通要道中山北路再到台北車站，連出市中心最長自行車道，要加速進行，路上的機車、跟變電箱等障礙物先移除，再劃設標線，不少居民憂心交通黑暗期，但也有不少單車族相當開心，因為交通路網完成，將台北連接新北，甚至一路可以快到基隆2015/05/07 18:11 -
【FOCUS新聞】接巴西奧運大單 經巴勒斯坦生意牽成
▲(圖：達志影像／路透社) 大陸最新公布的數字，第一季進出口總額5.54兆人民幣，同比下滑了6%，而這個總額當中有四分之一，是仰賴跟一帶一路沿線國家的貿易，福建身為海上絲綢之路的樞紐看準了商機，現在整個省開始大興土木，零碎的小港口小碼頭，要重新整合成大型集散基地，另外連接內陸各省的陸上交通，規劃三縱六橫鐵路網，未來湖南的農產品，甚至是內蒙古的羊絨製品，都可以透過鐵路運到福建出海外銷2015/04/16 22:08 -
北市公車洗牌？「路名」當站名 站牌移路口
台北市長柯文哲提出要「公車路網重劃」怎麼改？交通局有初步政策方向，未來除了「行天宮站」、「市政府站」等指標性站名不改，以「舊地標」命名的站名不排除改以街口、路口名稱來命名，另外也研擬要把站牌移到路口交會不遠處，希望讓民眾知道目的地相關位置就能找到公車站2015/04/04 20:41 -
柯推「公車整合路線圖」 民眾：複雜、難懂
台北市長柯文哲上任前提出「公車路網重劃」概念，還沒正式實施前交通局先推出「公車整合路線圖」！18日上路，號稱讓搭車民眾一目了然公車動向，但交通局用顏色及線條方式，呈現公車路線讓整張圖變得複雜，實際詢問不少公車族直言看不懂，而您知道嗎？這路線圖不便宜，一張要價上萬元，加上設計費花了市府公帑40多萬元2015/03/01 17:27
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