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停久一點！司機員「抗命」 待傷患送醫
捷運砍人事件，北捷的應變似乎有檢討空間，TVBS接獲投訴，鄭捷行兇時，乘客跑到第一節車廂拍門求救，司機員當下決定要把車子停在江子翠站，疏散乘客並讓傷患就醫，但這樣的作法疑似違抗了行控中心的指揮調度，而且從通報的時間點來看，行控中心不是馬上通知捷運警察，而是先請站長等列車進站確認後再報警，不過對此，北捷至截稿為止沒有做出回應。2014/05/28 12:15 -
〈獨家〉見傷不救？鄭捷下車 行控：繼續開
捷運砍人事件短短4分鐘，造成4死24傷，TVBS接獲投訴，當天北捷行控中心接獲突發狀況，一等到鄭捷下車，不顧車廂內的傷患還沒就醫，就立刻要求司機員把車廂繼續往下一站前進，但疑似司機員判斷情況危急，違抗命令決定停在江子翠站，如果按照這樣的說法等下一站才送醫，恐怕延誤就醫，捷運公司否認有錯誤決策，目前以偵查不公開為由，拒絕公布對話錄音檔。2014/05/28 00:25 -
「站長先看狀況」北捷喋血 遭究延遲報警
台北捷運，21日下午發生驚悚的隨機殺人事件，還原過程，第一時間4點25分04秒，第六節車廂有旅客按下緊急通話鍵，但司機員詢問狀況，沒有人回應，透過駕駛室的監視畫面，看到有人奔跑、聚集，覺得不對勁，隨即通報行控中心，接著又聽到第一節車廂，有旅客說有人拿刀刺人，行控中心請站長到月台，確認狀況後，4點26分27秒，也就是列車到站後才報警，專家質疑，為什麼不在司機員通報時，就先報警，是否延誤時間，北捷強調，一切都按照正常程序，要先釐清車廂狀況，才能聯絡警方、消防等單位。2014/05/23 13:46 -
踢爆交控員看漫畫 投訴人反遭開除
還記得在上星期一名侯姓男子向平面媒體踢爆，值班交控員在上班時間看漫畫、滑手機，沒想到17日事件見報，隔一天，這名侯姓男子星期五下班前，被主管告知要開除他，還暗示是八卦山隧道行控中心施壓，侯姓男子不滿，但交控中心則表示，並無施壓一事。2014/04/20 13:06 -
「溜」回台北！抱怨妻走錯路 夫雪隧「溜冰」
抱怨妻子開車走錯路，竟然在雪隧內穿上四輪溜冰鞋，想要一路溜回家！昨天一名楊姓男子開車載妻子和小孩，到羅東和朋友聚餐，因為喝了酒，回程時由妻子幫忙開車，因為對方走錯收費站，雙方發生口角，行經雪隧時，又遇上塞車，一氣之下，乾脆換上溜冰鞋，想要溜回台北，行控中心發現後趕緊報警，才將他攔下來。2013/12/01 12:28 -
塞！全往宜蘭跑 南港系統時速僅「5KM」
童玩節第1天，往宜蘭的車子就塞爆國道五號，雪隧內車速、車流量還算正常，但早上南港系統，時速一度只有「5公里」，進入石碇後，也只有31公里，平均時速20至30公里，週休假期又正值暑假期間，坪林行控中心建議用路人，最好在早上7點前出門，快的話，40分鐘就到宜蘭，晚1分鐘出門，超過7點的話，到宜蘭可能會多花「1小時」時間。2013/07/06 18:29 -
〈獨家〉全部下車？北捷烏龍廣播 耍百名乘客
民眾搭台北捷運文湖線，列車突然廣播，要「全車的人」下車，換到對面月台搭車，但這麼一來，方向是完全相反，詢問站務人員，又說要他們回到原本月台，將近100多名旅客，就這樣跑過來跑過去，事後又再詢問一次，答案讓人很傻眼，原來是一名乘客，搭錯方向了，在列車上按通話鍵，詢問行控中心，結果行控中心，廣播「口誤」，講錯了，讓全車乘客莫名其妙，跟著一起換車。2013/06/30 19:09 -
午夜車廂軌道修繕 高捷搶時發車
午夜12點一過，各種大眾運輸工具的末班車，也在這時收班休息，不過高雄捷運卻有一群人，才剛準備上班工作，除了行控中心要管制軌道上的電力系統，磨軌車也利用機會修補鋼軌上的損耗，而巡軌員要走五、六公里，檢查軌道有無異狀或雜物，連清潔人員都得要每30分鐘，將66公尺長的車廂清潔完畢，大家都在跟時間賽跑，以便天亮後能準時發車。2013/06/03 07:22 -
男闖高鐵軌道禁區 11列車延誤5分鐘
又有民眾闖入高鐵軌道區，就在上午11點05分，一列高鐵628車次的北上列車，行經新竹竹北路段時，突然有男子在南下軌道旁的道旁區徘徊，列車立刻啟動緊急作業煞停，行控中心立即通知高鐵警察將男子帶離，中午12點恢復行駛，而這起意外，也造成11班列車延遲超過5分鐘。2012/08/06 16:54 -
隧道有豬！運豬車疏失 司機挨罰9千元
八卦山隊道，日前發生豬隻掉落車道被撞死的車禍，行控中心依照監視畫面，找到載運豬隻的貨車，通知司機領回「豬屍」，同時依照道路交通處罰條例，開出9千元罰單；但除此之外，司機還要賠豬農一隻豬，以及撞豬車主的修車費，算一算這起意外，他總共要賠5萬多元。2012/07/10 11:45 -
雪隧變尿尿小童 導水管堵塞惹禍
雪山隧道又漏水了嗎？有駕駛在北上26.5公里處，看到隧道裡岩壁滲水，宛如尿尿小童的奇景，以為是雪隧又大漏水，連忙通知行控中心緊急處理。2012/07/03 13:48 -
雪隧奪命／救援、廣播動作慢？ 雪隧應變惹爭議
雪隧火燒車，逃離事故現場的民眾質疑聲不斷，其中葛瑪蘭司機劉信智指控，當時撥打隧道緊急電話，6通只有1通接，遲遲等不到救援，甚至廣播拖到7分鐘才播放；行控中心反駁，6分鐘之內就有自衛消防編組騎機車進隧道援救，廣播紀錄更顯示，事件發生沒多久，行控中心隨即廣播請用路人注意，但廣播前有前奏音樂，語調四平八穩略嫌緊張，如果能夠做出區隔，或許用路人能更快警覺事故發生。2012/05/08 13:02 -
雪隧奪命／1死？2死？雪隧火燒車 指揮訊息亂
雪山隧道2006年通車，在過去發生8次火燒車事故，3月底，雪隧一連2天舉辦「火燒車」事故演習，沒想到事隔1個多月，悲劇還是上演，儘管事故中，一共150人平安疏散，但第一時間現場訊息卻是非常混亂，消防單位和行控中心傳出的傷者數字完全兜不攏；高公局下午緊急召開記者會，直到最後一刻都還在修正傷亡數據，面對這起雪隧通車以來最嚴重的火燒車事故，顯然應變不足。2012/05/07 19:37 -
首見！闖軌道區攔高鐵 男子辯：開玩笑
高鐵通車以來，發生這起事件最離譜！苗栗竟然有一名男子，爬到高鐵鐵軌上要攔下列車，幸好這名男子爬到頭份車道禁制區時，一輛北上列車經過，高鐵駕駛看到馬上通知行控中心，並且在3分鐘內，滑行1.7公里後，將列車從時速200降到0，完全停住，沒撞上男子，但有3班列車因此這起事故受到延誤。2012/03/28 16:56 -
防睡！高鐵60秒內警示 台鐵還要腳踏
為了防止駕駛開到一半睡著，高鐵和台鐵分別裝了提醒設備，要叫醒駕駛，像是高鐵，只要儀表板上的任何按鈕沒動，60秒內，駕駛艙蜂鳴器響、警示燈號大作，同時連線到行控中心，要列車長來叫醒駕駛，有專家建議，高鐵比照航空業辦理，加強待命機制，而在台鐵因為最高時速110公里，比起高鐵少了1/3，只有延用舊式的腳踩裝置，持續1分半沒踩住或是放開，才有2段式警鈴提醒。2010/05/10 18:09 -
初一國道五湧車潮 石碇路段塞啊！
大年初一走春，國道五號出現車潮，從早上10點開始，南港往石碇路段就車多擁擠，行車時速不到40公里，但這還不是最塞的；大年初二回娘家，行控中心預計將會有7、8萬輛車湧進國道五號，雪隧肯定會塞爆，而且車潮從早上7點就會開始出現，民眾如果不想塞在國道上，不是要透早出門就是要改道行走。2010/02/14 18:52 -
年節返鄉熱湧現 今午後起塞車高峰
今天是小年夜，許多民眾把握最後時間，在台北市規畫的六大年貨商圈，以及各個知名賣場、花市，都是滿滿的人潮。台北市交通局預估，塞車尖峰期，將出現在週五12點後到週六午後，因為返鄉車潮，台北車站、市民建國高架橋等地，都是塞車熱區。北市府除了提早加派員警指揮交通，行控中心也會注意塞車路段，機動調整號誌，疏通塞車的狀況。2010/02/12 12:31 -
〈獨家〉公車總站沒「準時」 5路線卡鐘快5分鐘
大台北地區每天有超過300萬人次，使用悠遊卡搭公車跟捷運，到底為什麼8元的「轉乘優惠」拿不到？TVBS直擊公車悠卡機，發現系統內建時間，只要回到公車總站，都會跟悠遊卡電腦主機連線校正，捷運站的讀卡機，也會跟行控中心同步，偏偏1月初，有5條公車路線，因為總站電腦有瑕疵，比系統主機快了5分鐘，才讓一樁美意，差點泡了湯。2010/01/20 19:02 -
遊覽車隧道著火！ 35國小生驚慌逃生
國道五號彭山隧道，下午發生一起遊覽車燒車意外，當時一輛滿載35名宜蘭國小學生的遊覽車，不知為何在南下11.5公里處，突然冒出大量濃煙，行控中心人員從監視器畫面，目睹整個經過，隨即調派消防車救援，還好火勢很快撲滅，小學生也緊急疏散到隧道涵洞逃命，沒人員受傷；其實這些小學生今天才到北市消防局學習防災、逃生，沒想到回家途中卻剛好用上，但回到學校也直說，真的好可怕。2009/11/12 15:50 -
〈獨家〉交九週末大打結 民眾塞車全都錄
國道客運台北轉運站啟用後，第一個週五晚上尖峰時刻，就有網友拍下附近車道包括市民大道，還有承德路等，都出現波段性車流打結，而且等個紅燈像是在磨耐性一樣，影片紀錄應該有1分半跑不了。交九首度公開行控中心，這也是國道客運有史來的第一次，強調會監控路況，而適時調整紅燈秒數，但是頂多1分多鐘，主要是要讓車輛盡出更順暢。2009/08/22 18:59 -
電路板遭雷擊 柵湖線第三度死當
台北下午一場大雷雨，竟然造成柵湖線第三度全線死當！下午2點19分，忠孝復興站的電路板遭雷擊，行控中心跟當時3列「未靠站」的車廂失聯，捷運公司緊急改用「手動」駕駛，才讓340名乘客靠站下車，偏偏接駁公車慢半拍，不少乘客必須冒雨苦等半小時，才能搭到車。2009/08/12 18:09 -
莫拉克／皮繃緊！ 郝龍斌冒雨秘察內捷貓纜
台北市府團隊，最近為了內湖捷運頻頻出包，搞得焦頭爛額，再加上之前的貓纜爭議和新生高危機，現在連監察院都將調查約談；市長郝龍斌備感壓力，颱風來襲這幾天乾脆「夜宿市政府」，上午連環視察外，下午更秘密低調前往貓纜，內捷行控中心這些捅出摟子的地方親自坐鎮，郝龍斌繃緊神經，畢竟北市府團隊再也禁不起另一個政治風暴。2009/08/07 18:25 -
月內2次停擺 「網路異常」原因不明
柵湖線因為網路異常，第二度大當機時間長達4個半小時，到底什麼是「網路異常」？北市府解釋，就是行控中心的儀控系統「看不到」軌道上的5列車廂，系統工程師當然不能「憑感覺」調度車輛，立刻下了停駛令！在柵湖線通車滿1個月的時刻，2度大停駛，證明柵湖線不只內傷慘重，似乎連哪裡病了，都搞不清楚。2009/08/06 19:09 -
「消失的柵湖線」 全線死當4.5小時
颱風還沒真正侵襲台灣，柵湖線已經不堪一擊，今天又出包，中午11點53分，行控中心網路異常，5台列車搜尋不到訊號，呈現「失聯」狀況，捷運公司擔心車距誤差，釀成撞車意外，只好緊急將23列車全面停駛，保守估計受困車內的民眾至少750人，受波及總數高達3450人，其中一列車就卡在大直到松山機場隧道內，乘客枯等半小時，用手機拍下整個事發過程。2009/08/06 18:01 -
〈快訊〉坪林行控中心比壓器故障 台北大停電？
對於台北地區大跳電，台電做出最新說明，台電說，是因為坪林行控中心的比壓器故障所致。2009/07/17 17:20
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