台北捷運，21日下午發生驚悚的隨機殺人事件，還原過程，第一時間4點25分04秒，第六節車廂有旅客按下緊急通話鍵，但司機員詢問狀況，沒有人回應，透過駕駛室的監視畫面，看到有人奔跑、聚集，覺得不對勁，隨即通報行控中心，接著又聽到第一節車廂，有旅客說有人拿刀刺人，行控中心請站長到月台，確認狀況後，4點26分27秒，也就是列車到站後才報警，專家質疑，為什麼不在司機員通報時，就先報警，是否延誤時間，北捷強調，一切都按照正常程序，要先釐清車廂狀況，才能聯絡警方、消防等單位。
民眾手持雨傘，堵在票閘前，不讓鄭捷離開，21日下午4點31分，新北市文聖派出所員警，抵達江子翠站，傷者陸續被送到醫院搶救，時間往前六分鐘，捷運列車上，發生驚悚隨機殺人事件。
記者黃荷婷：「司機員我在1105車，我有緊急狀況要通報。」
就像這樣，當天下午4點25分04秒，第六節車廂，有旅客按下列車對講機，監視畫面切換到車廂，司機員詢問狀況，沒人回應。記者黃荷婷：「當時司機就是透過監視畫面，發現乘客奔跑，驚覺不對勁，趕緊通報行控中心。」
過了21秒，司機員間接聽到第一節車廂有旅客說，車上有人拿尖刀刺人，司機員二度回報行控中心。台北捷運總經理譚國光：「司機員回報說，他有聽到第一節旅客說，車上有人拿尖刀刺傷旅客，(司機員)沒有看到兇嫌，但有看到旅客在車廂奔跑。」
行控中心，先通知站長和保全人員到月台待命，兩秒鐘後，列車到站，和民眾合力隔離嫌犯，接著通知捷運警察，警局勤務中心，在28分接獲通道，31分線上警力趕到，但專家質疑，行控中心為什麼不在第一時間，就先報警？
台北捷運總經理譚國光：「司機員當下所看到的問題，不見得是一個事情的全貌，當站長第二回報的時候，行控中心就有另外通知警察了，可是列車的速度是比較快的，所以列車已經先進站了，我想通報時間，整整短短就在這一分多鐘之內。」
儘管捷運列車自動駕駛，但司機員必須注意前方路況，不會擅自離開，捷運公司強調，依照標準程序，以及當時狀況，司機員最好的做法，就是把列車開到站，疏散乘客，臨時停車反而更危險，針對司機員額外訓練，或是身上配備防身工具，都會再檢討。
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