國道4號 結果共41筆

一位胡小姐開車載3個朋友上國道1號，北上行經台南仁德服務區的時候，突然有顆輪胎從對向南下車道飛過來，落地彈跳4次後直接砸中轎車左側，嚇得車上的人尖叫連連，幸好只有駕駛座旁的後照鏡受損，車上的人都沒有受傷，國道警察接獲報案，在服務區找到噴飛輪胎的貨櫃車，發現車上鎖輪胎的螺絲鬆脫，導致2顆輪胎在行駛中噴飛砸中車。

實在很危險！基隆一名駕駛4日晚上行經國道3號，路過往基隆的大竿林隧道，發現隧道內，竟然有國中生騎著腳踏車闖進國道，而且還是4人一起騎，原來這些國中生為了省時間抄捷徑，但騎上國道不僅自己危險，也可能波及到其他用路人。

再過兩個禮拜就是中秋節，交通部終於宣布秋節國道疏運措施，備受關注的國道夜間是否收費，目前拍板確定免費！中秋4天連假，每天將從前一天晚上23時到上午6時，國道全線雙向暫停收費。連假期間採單一費率，沒有每日20公里優惠里程以及長途折扣，不論車種行駛長度，收費均為每公里小型車0.9元、大型車1.12元，國道3號「新竹系統到燕巢系統」採單一費率8折收費！

國道收費員抗爭將近3年，有機會落幕，總統府證實，要提供收費員補償金8億多元，其中49%由政府負擔，金額大約4億元！另外51%由遠通買單，總統蔡英文親自出面，說服徐旭東點頭出資，而徐旭東也說，會照著政府方向走，但是補償比例，還是得等董事會決議通過！ 國道收費員，爭了將近3年，終於落幕！蔡政府點頭承諾「專案補貼」947名收費員的補償金8億多元，51%遠通買單，但剩下的49%要政府吞！甚這為了這件事，總統蔡英文親自出馬，說服遠東徐旭東點頭出資。 遠東集團總裁徐旭東：「現在就是說了，總有1個方向，對不對，我們跟隨政府的政策。」 說的很保守，要把細節留給總統府去說，不過補償金比例，聽的出來徐總裁似乎態度是尊重政府，但也別忘了，我們還有董事會。 遠東集團總裁徐旭東：「我們是虧損滿大的1個數字，要合情合理，要我們也…通的過我們董事會啦。」 蔡英文在今年1月4號，選前親自接見國道收費員代表，當時就承諾會成立專案小「成立專案小組研擬專案補貼計畫」 ，被國道收費員視為定心丸，但恰巧遇上華航罷工事件 ，收費員不滿，8月15日，再到民進黨中央抗議，強力施壓！壓力夾擊之下 ，蔡英文才說服來徐旭東點頭出資，搶時間拆解危機，會談當中，總統蔡英文直接表明態度，希望遠通，善盡社會企業責任。 遠東集團總裁徐旭東：「社會責任當然要做，我現在也在做社會責任。」 徐旭東四兩撥千金，不斷重複跟隨政府想法，看來這個會談已經達到總統的部份目的。

高公局表示，週六中午12點到下午4點，國道2號「機場聯絡道」，將安排陸客團火燒車家屬進行「招魂儀式」，部分路段會封閉外側２個車道，建議民眾使用替代路線。 台北往機場，可在五股交流道轉台64線，接西濱快速公路至機場，也能選擇在南崁或大竹交流道下，則改走台4線至機場。 北上要到機場，則可在平鎮系統轉台66線，由西濱快速公路至機場。

國道2號7月23日中午12點到下午4點，配合7月19日發生的遼寧觀光團事故罹難者招魂儀式，國道2號西向3.5到2.7公里處外側2車道及路肩封閉，請民眾提早改道。

新政府新政策，橫向國道未來可能要收費了，從北到南，包括2號、4號、6號、8號和10號現階段都是不收費，但交通部認為使用者付費很合理，不過地方接收到訊息之後，不少反對的聲音，主要是認為橫向國道是偏鄉民眾必須運用的唯一道路。

台中一名女騎士騎機車上國道4號東西向快速道路，而且還是逆向，讓開車駕駛看了，都替他捏把冷汗！

車禍追撞意外發生在國道6號西向2.4k，有6台車追撞，疑似是因為國道3號213k正在施工、塞車，影響到行車速度，才會發生連環車禍。目前得知有4人受傷、1名遊覽車駕駛旁邊的乘客，一度夾在車內，正在搶救中

意外現場，在台中國道4號3k中港系統，一輛滿載酚的化學槽車，傳出翻覆，由於車上的是有毒氣體，目前消防隊員已經到場戒護處理。

國道計程收費不斷出包，彰化一名拖吊業者控訴，這個月12、13、14三天，他的拖車根本沒上國道，卻被ETC扣款，連15日只跑國道1號，卻出現國道3號的扣款紀錄，4天來被多扣4百多元，之前也發生民眾沒上國道，只經過旁邊平面道路，但實際測試，沒有這種情形，不過eTag搞得人心惶惶，有人設計出今年國道塞車，eTag車架下面都不會有車的Kuso畫面嘲諷。

國道計程收費明年即將上路，但中南部同等級可替代性道路不多，有學者建議橫向國道，也就是國道2、4、6、8、10號，能先免收費，因為算一算，如果要到南投日月潭，走國道六號，計程收費過路費就要62元，縣府統計，去年一共有850萬人次，走國六進日月潭和清境，有遊客說，為了省錢，未來將多花一倍時間走台14線，但南投縣府則擔心，觀光產業收入佔全縣1/4，如果國六得收費，遊客會減少。

天雨路滑也造成車禍意外，一名女子凌晨開車上國道4號，結果不小心擦撞護欄後翻車，她整個人被夾在車裡，雙腿嚴重骨折；另外在苗栗造橋通往竹南的高架橋，一名婦人疑似下雨天視線不良，竟然逆向撞上迎面而來的轎車，2名駕駛都受傷送醫。

國道3號3.1公里崩塌造成4人死亡，今天交通部再度分別以記過、記申誡方式，懲處6人，層級上探交通部參事和局長，其中自請處分的高公局局長曾大仁，也記過一次，而交通部會在99年9月21日第一次懲處後，再提出二次懲處，主要就是因為，監院認為不如交通部說無人為疏失，要求再提懲處案。

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