國道3號3.1公里崩塌造成4人死亡，今天交通部再度分別以記過、記申誡方式，懲處6人，層級上探交通部參事和局長，其中自請處分的高公局局長曾大仁，也記過一次，而交通部會在99年9月21日第一次懲處後，再提出二次懲處，主要就是因為，監院認為不如交通部說無人為疏失，要求再提懲處案。
國道3號3.1公里崩塌，99年9月21日，懲處高公局北區工程處6人後，交通部又開鍘，再祭出懲處名單。交通部政務次長葉匡時：「懲處這部分，我們懲處到局長，下面這部分，交國工局或高公局他們自己內部。」
暗指內部懲處不夠，交通部直接開名單，儘管高公局長曾大仁自請處分，但這回針對曾大仁之前在擔任國工局副局長期間，督導不周，交通部記過1次，高公局副局長陳志修記申誡2次，另外交通部參事李泰明，也就是前高公局局長，記過1次，國工局前設計組組長 、副組長、科長，則分別記申誡1次到2次。
葉匡時：「我們根據監察院的調查報告，再做一次檢討之後，覺得懲處的層級應該要升高。」
被質疑第一次懲處，太輕，儘管交通部認為沒有明顯人為疏失，但面對各界壓力，還是再多懲處6人，並上探到局長、參事層級，應要求給出「回應」。
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