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  • 17
  • Nov
  • 2015

【輪胎短評②】南港輪胎超性能國產佳作分析│車訊網

作者 T超跑

2015/11/17 11:40
南港輪胎成立於1959年,南港輪胎是台灣歷史最悠久的輪胎大廠,品質優良、信譽卓越,研發及製程能力皆處於領導地位,深獲國內外客戶及業界的一致好評。歷經多年不斷地改進、創新,期望在技術、品質上永遠保持領先,以帶給人們交通運輸上無比的舒適、快捷及安全,並且也榮獲德國TUA的殊榮,並且在SEMA展中設有攤位走向國際。
Nankang NS-2R是南港輪胎,旗下五款運動胎型中最頂尖的產品,依照使用環境的不同也還有AS-2、NS-20及NS2性能胎可以選擇。

Nankang NS-2R也是最近幾年針對國人用車習慣改變而推出的超性能產品,中心三條排水主溝,增加排水效率及濕地的操控性,對於處與午後陣雨居多的台灣可說是提供更高的主動式防護,另外特殊溝壁角度設計,可避免應力過度集中問題有效減少偏磨耗產生,確保輪胎可以正常的用盡節省車主荷包,連續性胎肩部設計能夠提升輪胎整體剛性,確保過彎抓地性能,透過方向盤就能改受到轉向輪的指向性大幅改變,優化胎寬設計(增加13%接地寬)提升高速行駛時的穩定性,胎肩部大區塊設計,增加剛性及彎曲道路操控性能。目前Nankang NS-2R輪圈直徑提供13-18(單位:英寸),輪胎寬度:175-265,扁平比系列:60-35。

 

Nankang NS-2R左右兩側的胎塊相當大,主要就是強調該產品的運動性能,中間3條排水溝槽則是設計的相當近,主要還是要以針對晴天廝殺為用途。

Grand短評:

Nankang NS-2R令其印象最深刻的地方在於偏硬的胎壁強度,雖然還沒到有紋熱熔胎等級的硬度,不過卻是這次受測街胎中,胎壁硬度前幾名,至於暖胎速度似乎比其他輪胎都還要慢一些,大約需要完整的跑完一圈再多一點,才能完全感受到輪胎的抓地力已開始發揮,而抓地力的表現算是在中上程度,帶輪胎溫度足夠後,可明顯感受到這條輪胎確實擁有不錯的抓地力表現。

195-50R15的尺寸是較為常見的尺寸,15吋而言NS-2R也還有205-50R15的規格,也絕對會有不同的感受。

Wen短評:

不諱言時常聽說NS-2R的負評,但實際上自己試都還沒有機會使用到,這一次也是第一次碰到這條胎,當天來的GTI僅是搭配TW180的道路設定,不過在怎麼樣TW180也已經是相當運動化的規格,大雨滂沱的路面駕駛著這輛GTI全油門下去,車重1090kg之下,NS-2R在這樣的條件中依舊相當穩定,車輛沒有多餘動作,大腳煞車也不見輪胎軟腳或打滑。

TW180道路用及TW120競技用兩款設定提供車主不同環境的選擇,實際TW180規格其實就相當不錯,如果有機會倒是想試試TW120的設定。

Tree短評:

相當硬朗的胎壁配上全車防滾籠配置的Golf II,開起來十分具有競技風味,雖然測試過程中大雨導致路面濕滑,甚至部分路段略為積水,不過NS-2R排水性此時隨即上場,透過放射狀溝槽快速排出路面積水,讓車輛穩穩貼在地面,而大面積胎塊讓輪胎指向性更明確,隨著方向盤轉動確保過彎輪胎的支撐性與連續彎道時的操控穩定性。

台灣引進輪胎規格

175/50R13 72 V

 185/60R13 84XL V

165/55R14 72 V

185/60R14 86XL V

165/50R15 73 V

195/50ZR15 86XL W

195/55ZR15 89XL W

205/50ZR15 89XL W

195/50ZR16 88XL W

205/45ZR16 87XL W

 205/55ZR16 91 W

225/45ZR16 89 W

205/40ZR17 84XL W

235/40ZR17 94XL W

235/40ZR17 94XL W

 255/40ZR17 98XL W

215/45ZR17 91XL W

225/45ZR17 92XL W

 235/45ZR17 97XL W

 225/40ZR18 92XL Y

235/40ZR18 95XL Y

255/35ZR18 94XL Y

265/35ZR18 97XL Y

 

原文轉貼自:【車訊網】最多元專業的汽車網站
文章原始連結:黑色奧秘-3 南港輪胎NS-2R 175到265超性能國產佳作

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更新時間:2016/06/21 17:01
本文為作者評論意見並授權刊登,不代表TVBS立場。
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T超跑

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