汽車工會 結果共33筆

在中東以哈戰爭中，力挺以色列的美國總統拜登，現在在總統大選關鍵的搖擺州密西根遭遇逆風，阿拉伯裔美國人占密西根選民5%，而拜登在2020年贏前總統川普不到3%，換句話說，阿拉伯裔族群的票相當關鍵。週四拜登赴密西根造勢前，簽署行政命令，制裁4名在約旦河西岸參與對巴勒斯坦人施暴的以色列移居者，顯示美國政府對以色列總理納坦雅胡的政策越來越不滿。不過拜登陣營也取得在密西根勢力龐大的汽車工會支持，認為這有助填補流失的穆斯林選票。

2024美國大選熱話題之一美墨邊境移民，原本國會兩黨耗時數月就快要達成共識法案，前總統川普卻不願看到現任總統拜登在移民問題上得分，出手阻共和黨議員參與協商；拜登則硬起來，放話只要國會通過法案，他可以立刻關閉邊境。而根據路透社最新民調，川普以40%的支持度，稍稍拉大領先拜登的幅度到6%。紐約時報則報導，拜登陣營將主打「反川普」和墮胎權，另外也開始招募名人網紅挺拜登，希望流行天后泰勒絲也加入。

美國前總統川普，在自創的社群媒體貼文點名中國大陸，聲稱若今年當選總統，就任後將對中國大陸開徵嚴厲關稅，要將汽車業重新帶回美國。隨著大選熱度持續上升，對中關稅議題是否也成為討論焦點？川普對電動車轉型的立場，是否也衝擊到美國汽車業的未來發展？TVBS國際新聞評論員余文琦今(30日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人彭惠筠線上訪問表示，「川普的貼文源由於他很喜愛看電視，而他在電視上看到了一位他不喜歡的人物，便是美國汽車工會的領袖費恩在電視上受訪，原因是因為汽車工會已公開支持拜登，於是川普便批評費恩說他要把美國的汽車業出賣給強大的中國手裡，而費恩也大力提倡電動車的工業，同時川普也說到55%的汽車工業現在離開美國了，如果11月他不當選美國總統的話剩下的汽車工業也即將離開美國，川普要所有的車子不管是傳統或是電動的都要留在美國本土製造。」

隨著美國共和黨總統提名戰，趨勢越來越明朗，今年11月美國總統大選，很可能重演民主黨的拜登對決川普，在面對可能的川普第二任，世界各國已經開始悄悄做準備。加拿大總理杜魯多下令成立「加拿大隊」因應美國大選結果；而歐洲盟友則擔心烏克蘭軍援和北約經費無以為繼。不過跟川普意識形態接近的以色列總理、與川普交好的沙烏地阿拉伯、印度總理等人，甚至其他反中國勢力，都可能樂見他再次當選。

週四，延宕兩年，特斯拉的電動皮卡Cybertruck，終於亮相，同時進行交車儀式，由執行長馬斯克親自交付給兩年前下單的顧客；這是近四年來，特斯拉再推出新車款，讓馬斯克不惜自嘲，賣力打廣告，更示範防石、防彈，無堅不摧的性能；就連外界最關心的售價也曝光！

來關心美國汽車工會罷工，目前進入第五周，經濟損失累積到77億美元，不只裁員風暴，擴大到零件供應商，通用、福特等汽車大廠，也將被迫改變未來投資策略，讓福特集團的第四代掌門人，罕見出面向員工喊話。而就在全美各產業勞工，爭取更優薪資的同時，週三，聯準會公布最新報告，顯示美國人的淨資產暴增37%，創下史上最大增幅，主因房地產漲價帶動；但財富收入差距也更擴大，越來越多人買不起房子。

美國汽車工人工會罷工持續，儘管汽車大廠做出讓步將調升薪資，但仍然沒有達成協議。美國財經媒體CNBC就分析，認為這場罷工可能讓三大車廠，在電動車轉型的關鍵時期雪上加霜，最後贏家，很可能是美國本土電動車龍頭特斯拉。

美國汽車工人聯合會，與底特律汽車三巨頭之間的勞資談判進入第四周，11日晚間意外升級行動，福特位於肯塔基州的卡車廠也加入罷工行列。

九月中，美國汽車工會，對底特律三大車廠發動罷工，共波及5家車廠、38家零件廠，動員兩萬五千名工會成員，根據統計，光是前三周的罷工行動，已經造成55億美元經損；而如今罷工再升級，周三， 福特在全球最大的工廠，有近9千名工人無預警停工，足以影響福特的全年獲利！

美國9月就業報告出爐，新增了超過33萬個工作崗位，遠遠超過預期的17萬，這也激勵美股周五由黑翻紅，大漲超過288點。儘管數據強勁，美國包含汽車、醫療等多個工會，都接連展開罷工行動，其中底特律3巨頭汽車廠態度軟化，願意加薪而暫緩擴大汽車工人的罷工潮。但醫療工卻是警告，如果勞資談判破局，11月將會有更大規模的罷工行動。

美國總統拜登在政治風險高的罷工現場做出表態，使他的政府進退維谷：一邊是拜登經濟願景核心所在的企業，另一邊是他承諾將會收穫美國製造業復興果實的工人。

美國最大汽車工人工會－聯合汽車工會（UAW）擴大罷工施壓，昨天增加約7000名成員加入抗議底特律3大汽車製造商的行列。

美國總統拜登周日趕到密西根州，美國汽車工會對底特律三大巨頭發動罷工，他親自加入工人行列更表態，支持工會要求的加薪40%，而這也是美國史上頭一遭，有現任總統親自到罷工前線支持。

美國汽車工會大罷工已持續一個多星期，美國總統拜登周二親自前往底特律，聲援罷工工人，成為史上首位加入罷工行列的美國總統。美國前總統川普，也到場發表演說。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(28日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「美國總統拜登一向非常支持工會，甚至自以為豪說是歷屆總統中，最支持工會的，不過過往美國總統都不會公開介入工會罷工，以保持中立態度。這次拜登破天荒加入罷工，還公開表達支持工人提高薪水40%、降低工時與工作日，也批評汽車公司總裁收入過高，工人薪水與福利則是太低。白宮甚至把拜登加入工人罷工的演說，以新聞稿方式發出，可見白宮與拜登是刻意要擴大對工人的支持。」

美國汽車工會罷工持續擴大，如果勞資談判沒有取得重大進展，美國汽車工人聯合工會計畫在週五擴大罷工範圍。

美國汽車工人聯合會針對三大車廠的罷工行動，進入第12天，總統拜登週二前往現場聲援，呼籲車廠提高薪資40%，他也成為史上首位，到罷工現場挺勞工的現任總統。即使拜登力挺勞工，但汽車工會仍未鬆口支持拜登連任，工會還批評政府貸款90億美元給福特，結果福特後來照樣砍薪和裁員。民調顯示，美國六成民眾都支持罷工，七成的人認同工會訴求。

拜登今天成為首位站上罷工糾察線的現任美國總統，力挺密西根州汽車勞工提出調薪40%的訴求，說他們收入理應「多更多」。

上周五，美股三大指數收黑，那斯達克還創下三月以來最大周線跌幅，原因除了聯準會對於未來的升息步伐，維持堅定的鷹派立場，還得應對多個全新威脅，包括美國政府再面臨關門危機，以及全美汽車工會的罷工行動再升級；不過好萊塢傳出好消息，美國編劇工會和主要製片商達成初步協議，有望終結近140多天的罷工行動！

好萊塢發動60年來最大罷工，到目前為止已經長達145天，結果導致片廠附近的的餐廳和服飾業者，生意大受影響，瀕臨倒閉邊緣，英國影視工作者，也傳出遭受波及，有4分之3失業。不過美國媒體報導，工會和主要製片廠的談判已經進入最後階段，結束罷工出現一線曙光。

美國聯合汽車工會（United Auto Workers）今天對底特律汽車業三巨頭的其中兩家車廠擴大抗議規模，總統拜登則宣布將前往抗議現場聲援罷工工人。

受美國聯合汽車工會（United Auto Workers, UAW）罷工影響，通用汽車公司（General Motors）和斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）指出，他們已擴大裁員2000多人。

全美汽車工會針對美國汽車三巨頭，發動大罷工進入第二天，超過1.3萬人示威，至少3座工廠被迫停工，勞方要求4年加薪40%，否則將繼續罷工，美國總統拜登也發聲力挺，不過，福特最新宣布將裁員600人，通用汽車可能關閉一座裝配廠，至少2千人被失業。

北美最大的底特律車展登場，今年主題不只各種最新車款，讓大家用眼睛看，還在室內打造電動車道、試乘體驗等，缺席多年的電動車大廠特斯拉也回歸。但就在周六將開放大眾入場的前夕，美國汽車工會和底特律三大車廠，勞資談判宣告破裂，現有合約剛在美東時間14日午夜到期，工會決定向三大車廠發動罷工，堪稱史上首次的聯合罷工！

身為美國重要汽車重鎮的底特律，近來面臨巨大危機，在全美汽車工人聯合會（UAW）號召下，包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）三大車廠超過十萬名勞工，聯合向資方施壓要求加薪40%，同時調整現有工作時數和福利條件，倘若資方不接受則將發動大規模罷工抗爭。由於勞資雙方無法在短時間內達成共識，從美國時間15日凌晨開始，三大車廠已經相繼開始罷工。《路透》報導，身為當事人之一的福特，執行長法利（Jim Farley）無奈表示，如果按照工會方案實行，公司恐將面臨破產倒閉，為了雙方都受益，他們已經提出20%加薪替代方案，已經多年來最優渥的條件。

底特律車展週三開幕，今年參展車商大幅縮水，歐亞大車廠通通缺席，因為汽車工會要求降低工時、調薪，和底特律三大車廠正在談判中，今天是最後期限，如果談判破裂，將展開大罷工。