大陸電動車 結果共73筆

大陸電動車龍頭「比亞迪」，在古都西安盛大舉行新車發表。比亞迪在會中公布最新道路實測，他們生產的新油電車，續航力超過兩千公里，等於是從新加坡開到曼谷的距離，是特斯拉新純電超跑，續航力的兩倍。不過美國對大陸電動車課100%關稅，特斯拉執行長馬斯克卻表態反對。

大陸電動車市場競爭激烈，外型到內裝也越來越浮誇，只是之前他們大打價格戰，確實成功創造銷量，現在特斯拉也開始緊張，因為超級工廠讓產量提升了，但現在庫存水位不斷升高，讓他們不得不得要降價，或是要推出新平價車款，他們預計定價約2萬5千美元，折合台幣約100萬有找，就是希望可以成功再催出銷量。

大陸電動車殺價殺得血流成河，連降價都很難拯救銷售量。大陸汽車巨頭之一的「理想汽車」驚傳因為銷量不佳，將裁撤18%的員工、大約5600人受影響，另外由於銷售量估值慘遭下修，導致理想汽車股價重挫三成，還被投資人集體提告。

美國除了對大陸電動車，祭出100%關稅外，現在也打算對中國聯網汽車動手。美國商務部長雷蒙多表示，中國聯網汽車，收集大量數據直接傳回中國，萬一透過軟體控制，讓所有車子同時停下來，將會是一場災難。

搶攻電動車市場，各家大廠推新款！德系大廠的電動休旅和跑旅，首度搭載個性化樣式頭燈，還有電動概念旅行車首度登台，目標今年賣出超過1000輛車，其他韓國.美國等大廠，也將在今年釋出新車，不過大陸電動車來勢洶洶，拜登政府也宣布，要把大陸電動車進口稅率增加至100%。

美國宣布對大陸電動車，加徵100%關稅，現在日系車也抵不住大陸的低價競爭，似乎準備退出中國市場。根據日本媒體報導，日本各大車廠，四月在中國銷售量大幅下滑，本田汽車傳出，要求1700名大陸員工自願離職，隨時準備退場。

《日本經濟新聞》5月15日報導，本田汽車在大陸的銷售表現低迷，該公司計劃削減當地超過一成員工，料有大約1700名正職員工受影響。

大陸電動車「理想」旗艦休旅L9，售價超過2百萬台幣，近日卻發生離譜事故。湖北一名車主開啟「輔助駕駛」功能，行駛在高速公路上，系統居然把前方廣告招牌上的車，辨別為真車，結果突然急煞降速，導致後車追撞。

美國前總統川普，在造勢場合發言再度惹議，他大讚電影「沉默的羔羊」中的食人魔，是一個很偉大的人，來暗諷非法移民危害美國。另外美國總統拜登，本周將宣布對大陸電動車，課徵100%關稅，川普笑說，拜登此舉晚了他四年。

綜合CNN、彭博、華爾街日報等外媒訊息，美國最快下周公布有關中國大陸關稅的決定。多方消息指出，拜登政府會將大陸電動車的關稅稅率增加四倍，從原先的25%調升到100%。同時，電池、太陽能設備，還有大陸製造的醫療用品，也將面臨額外關稅。

近期因為德國、英國逮捕大陸間諜的事件，讓中歐關係陷入緊張，加上歐盟已經暗示，可能在今年暑假前，針對大陸電動車加徵高關稅，更讓中歐的經貿往來蒙上陰霾。大陸國家主席習近平從今天(5號)開始將出訪歐洲三個國家，能否借此行和緩中歐關係，備受關注。

根據日經亞洲報導，中國大陸電動車的產能持續極速擴張，預估明年將有近2000萬輛過剩產能。

近期大陸電動車兩大話題。特斯拉CEO馬斯克訪問大陸，和大陸國務院總理李強碰面後，陸方宣布特斯拉數據安全，通過四項全部要求，解除特斯拉在大陸各機關單位、高速和機場禁行的限制。另外華為的電動車「問界M7」發生三死車禍，家屬質疑事故當下，汽車安全氣囊沒開，隱藏式門把沒解鎖，才導致親人無法及時逃出，被活活燒死。

北京國際車展，今天(25日)登場，共有117款新車，在這個場合首度亮相。大陸電動車快速崛起，歐美大廠開始感到壓力，也要擴大發展電動車。因為根據國際能源總署的數據，全球電動車銷量，去年成長35%，1400萬輛中，大陸銷售就有810萬輛，占了一半以上。

國際能源總署最新報告，2024年全球電動車占比，預估增加20%。為了搶佔市場，大陸電動車企業形容，價格戰已經「砍到刀刀見骨」。華為高管也公開評論，大陸市場惡性競爭太嚴重。

大陸電動車市場競爭愈演愈烈。在比亞迪、小米等本土品牌夾殺下，美國大廠特斯拉無預警宣布降價。一輛Model3，大約台幣104萬元就能入手，和小米汽車價差拉近到八萬。

電動車大廠特斯拉，不管是交車量還是市值，都不斷下滑，似乎也讓執行長馬斯克有些氣急敗壞。最近路透社報導，馬斯克構想的低價電動車計畫喊卡，讓他跳出來大罵胡說；此外他也宣布，特斯拉全球裁員10%。面對大陸電動車廠「比亞迪」的挑戰，日本NHK電視台前往特斯拉的德州工廠，看特斯拉如何應對危機。

中國大陸經濟全面放緩，不過深圳倒是一枝獨秀，去年GDP成長超過6%。主要是高科技產業都集中在深圳，像是大陸電動車龍頭「比亞迪」，以及剛投入電動車開發的「華為」，都來自深圳。華為最新推出的電動車，已經開始量產交車。

前總統馬英九展開訪陸第二天，今（2）日上午來到比亞迪參訪，國台辦主任宋濤全程陪同，馬英九關注大陸電動車發展，還不斷發問，「比亞迪領先全球電動車有幾年？」宋濤則強調要有自信心，比亞迪技術別人「永遠追不上」。

小米首款電動車28日晚間將正式開賣，在這之前都沒有公布定價。創辦人雷軍則是先透漏，他有自信做好50萬人民幣，也就是約台幣221萬以內，最好開、最智能的轎車。讓外界好奇，如果賣比特斯拉貴的話，如何在大陸電動車的紅海市場中競爭。

隨著中國大陸電動車需求放緩，讓曾是國際當紅原物料「鋰」不再瘋漲，國際鋰價在2022年11月突破每公噸60萬元人民幣，達到高點後迅速下跌，跌幅超過8成。目前市場對碳酸鋰的需求仍處低迷，呈供需兩弱的格局。

美國前總統川普放話，如果他再當總統，將對大陸電動車課徵100%的重稅，他還語出驚人說，如果他沒當選，美國民主必定「血流成河」。另外甘迺迪家族一家三十多人，一起進白宮，表態力挺拜登。

韓國經濟日報報導，大陸電動車比亞迪，3月將取得南韓銷售電動車許可，預計今年上半年就會在南韓銷售自家電動車。眼看比亞迪來勢洶洶，南韓現代汽車、KIA(起亞)等汽車大廠，也紛紛加入降價促銷行列，對比亞迪的到來高度戒備。

大陸電動車快速發展，現在有機會來台叩關了嗎？有汽車達人透露，裕隆集團旗下的「裕佳汽車」，已經改名為「電馳利」，為的就是替代理大陸吉利汽車做準備，不過裕隆集團最新回應，電馳利現階段暫無代理銷售業務，如果要跟任何新汽車品牌合作，將依法公告。

大陸愛國主義教育法上路2個多月，「愛國」近來已被利用發展成為一門生意，不少人都被大陸網友扛著「愛國」旗幟出征，賺取流量。TVBS北京特派陳韻雯今(12日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人游皓婷線上訪問說明，「大陸電動車龍頭比亞迪董事長王傳福近日遭愛國出征，根據鬆散機車創始人張小雷實名舉報，王傳福婚內出軌女高管，並與女高管有兩名私生子女，而這兩名私生子女均為美國籍，現已經參與比亞迪業務，恐怕會導致數百萬比亞迪車主的個人訊息和道路訊息被美國人掌控，從公開資訊顯示，檢舉人張小雷旗下的公司曾與比亞迪有合約糾紛，但是張小雷的檢舉卻不是用商業問題，而是以愛國的名義出征，讓不少網友認為，即使內容屬實，但比亞迪屬於民營企業，不應該用政府幹部的道德標準去衡量，至於信息外洩，純屬莫須有，所以實名檢舉的影片已被下架。」