根據日經亞洲報導，中國大陸電動車的產能持續極速擴張，預估明年將有近2000萬輛過剩產能。
歐美和日本擔憂，中國車商將以割喉折扣價，向海外出口電動車，衝擊全球主要車商。中國電動車商能壓低成本，主要因為電池採購網絡集中在中國，電池占電動車三到四成的製造成本，國際能源總署指出，中國製電池均價約是歐洲和美國的80％。
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