LEAF 結果共33筆

在台灣稱之為March、歐洲名為Micra的Nissan入門小車，雖然自1982年推出第1代車型後，一直到2016巴黎車展上都還帶來第5代大改車型，從圓潤可愛變得帥氣動感，但Micra基本上已經變成歐洲專屬，包括台灣與日本都沒有跟進推出，而是選擇結束這款「車壇老妖精」。然而，早在2022年底，就傳出Nissan預計會推出第6代新車，劃以電動車形式接棒，現在日媒報導指出，Nissan計劃於2026年第4季推出新一代Micra，填補品牌電動車戰力中Sakura與Leaf之間的空缺。

在2023年底，裕隆日產曾經針對旗下電動車Nissan Leaf推出優惠價格，當時降價幅度達到10萬元，讓消費者以129萬元的價格即可入主。近期Nissan再度加碼促銷力道，同樣針對Nissan Leaf推出9月限時優惠，這次的降價幅度達到驚人的30萬元！讓消費者僅需109萬元即可擁有這款日系電動車。

Taiwanese airlines, including China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, and Starlux Airlines, have reported record revenues in October and for the first ten months of the year. Starlux Airlines achieved a monthly operating income of NT＄2.087 billion in October, the third highest in its history. China Airlines saw a 7.85% monthly increase and a 28.56% annual increase in October, with total revenue reaching NT＄16.076 billion. EVA Air’s October revenue increased by 6.8% monthly and 46.57% annually to NT$17.525 billion. Tigerair Taiwan experienced the most significant growth, with October revenue increasing by 13.7% from September and skyrocketing 1040% from last year to NT＄1.22 billion. The industry expects this revenue trend to continue as flight operations resume, driven by the northeast Asia leaf-viewing and skiing season, as well as peak travel periods such as Christmas markets and New Year’s Eve in Europe, America, New Zealand, and Australia.

南美洲安地斯火山的山頂海拔最高逾6千公尺，氣溫最低零下40度，空氣稀薄、多風等環境對生命生存極為不利，不過研究人員近日爬上智利和阿根廷的3座火山頂峰，發現13隻自然風化成木乃伊的葉耳鼠（leaf-eared mouse）遺骸，部分可能有幾百年歷史，是迄今發現「棲於最高海拔的哺乳動物。」

備受台灣樂迷喜愛的 The Album Leaf 發行闊別7年的全新專輯《Future Falling》 ，邀來紐西蘭爵士女伶Kimbra、曾獲多項水星音樂獎提名的英國獨立歌手 Bat For Lashes 擔任客席人聲；以10首絕美曲目打造與世隔絕、如催眠般靜謐的沉浸空間。今年10月，The Album Leaf 將再度以樂團編制、結合絢麗的視覺藝術裝置，來台舉辦專場演出。

歌手葉穎（Leaf Yeh）繼上一張專輯《生滅》後，時隔3年帶著新專輯《活得像自己的名字》回歸，她曾經歷失聲低潮，尋求中醫、耳鼻喉科，透過儀器檢查聲帶都沒異狀，總查不出失聲原因，唯一倚賴生活收入的喉嚨罷工，連話都說不出來，也無法唱歌，心情極度低落，某次回家爬樓梯時突然閃神，失足摔下造成左腿楔型骨骨折，休養3個月，接二連三的狀況讓她更感孤獨、自卑，與外界斷聯近半年，後以靈性療法與停下腳步自我調整，領悟答案並非戰勝自己，而是接受自己才能活出自我價值。

身為最早進入臺灣市場的量產電動車，同時也是全球首款以「普及化電動車」為目標開發的Leaf，2019年9月時由Nissan總代理裕隆日產汽車引進全新第二代版本，當時採用147匹馬力電動馬達搭配40kWh鋰電池組單一動力設定，並開出149萬元建議售價。只是，面對新創電動車品牌，身為市場先驅的Leaf卻討不到便宜。為了更進一步強化Leaf車系戰力，裕隆日產汽車也決定導入長里程版本，透過升級至62kWh的鋰電池組，配合輸出更強勁的電動馬達，讓續航力可以增加40%之多，以提升Leaf對於買家吸引力。

買車我們通常都會稱之為負資產，因為沒有車輛會越來越貴，除了一些經典的古董車之外，車子幾乎都是隨著使用年限越久，行駛的里程越長，價格只會不斷往下掉，但是這個現象在過去這一年不是如此，尤其是在美國的二手車市場，如果你買對車的話，過去這一年的漲價可能高達了50%之多，如果你是二手車商的話將會賺進大把鈔票，而隨著美國市場的二手車價格改變，很有可能會讓全球的二手車市場也受到變化，或許現在就是你投資二手車的最佳時機。

雖然近年來電動車市場蓬勃發展，就連以往專注於打造燃油車的傳統車廠也都紛紛投入電動車領域，不過在許多人的認知當中，電動車產品仍然是屬於高單價的消費，即便想要嘗試體驗純電生活，但在大多數消費者可以負擔的150萬內價格帶，除了Nissan Leaf之外，幾乎沒有其他選擇，直到Hyundai Kona Electric的出現，終於讓電動車的價格更進一步下探。

進入臺灣傳統銷售淡季民俗月之後，受惠於Tesla第三季新車到港、交車，整體電動車市場掛牌數相對來說並沒有受到民俗上的銷售淡季影響，反而逆勢成長。包含Tesla Model 3、Mercedes-Benz EQC兩款產品都因為新車到港的關係、車源更為充足，掛牌數亦比上個月有顯著增加，也同步帶動電動車市場更加活動。而國產電動廂式商用車e-Veryca也持續繳出穩定掛牌數，在8月份仍有著接近10輛的掛牌數成績。

開電動車除了目前的免徵牌照稅優惠，且因為不需使用燃料的關係，也不用支付汽車燃料費，現在又有一個「賺頭」！台灣電力公司宣布推出V2G (Vehicle-to-Grid) 雙向充電樁，除了能夠透過充電樁為電動車充電之外，如果車上電池電量充足且是具備放電功能的電動車，還可讓電池的電力「回」到電網當中，作為電網的備援電力。如果，台電依照目前向民營電廠購電的費率向電動車車主「買電」，還可以多賺一筆外快。同時，台電也規劃在未來針對電動車打造專屬時間電價費率，配合EMS電能管理系統，在離峰時段充電還可以享有優惠電價，未來使用電動車不但更省，還可多賺。

電動車市佔率逐步提升，公務車也加入電車行列，總統府今年首度採購2台Tesla Model 3。2021年6月前，政府單位包括中油在內總共採購10台Tesla。不過現任副總統賴清德在2017年時任行政院長時曾提出，「2030年公務車全面電車」的目標，按照原計劃，今年開始公務車應該全面採購電動車，不過在他卸下閣揆職務後，計畫也就此變卦。

隨著環保觀念普及與科技層次的提升，電動車在市場上的接受度與能見度已愈來愈高，若不是因為當前電動車售價仍處相對高檔，相信會有更多人迫不及待順應時勢投入電車陣營！

歐盟碳排放法規越來越嚴格，再加上巨額罰款政策，促使歐洲車廠加速推動電動車計畫，也讓電動車大廠Tesla面臨更激烈的市場競爭，不過Tesla在5月份歐洲市場銷量成長240%，並且Model 3還在英國成為單一車款最多的電動車，儘管Tesla在歐洲市場有所成長，但同月在中國市場卻大幅下滑近5成，

為持續推廣電動車市場與相關產業，財政部於上週拍板，將修正《使用牌照稅法》第5條，將電動機車與電動車免徵牌照稅優惠持續延長4年，一直到2025年12月31日截止。雖然比起朝野立委推出的修正法案較短，仍可看得出政府持續推廣電動車市場的用意。不過，一再延長電動車免徵牌照稅優惠，一方面代表目前電動車市場仍不見明顯效果，另一方面也讓人質疑持續給予優惠或許「獨厚」電動車與電動機車。儘管電動車開徵使用牌照稅仍不見起點，但是財政部已經研擬相關稅賦級距，目前預計將以馬力作為標準。究竟，依目前規劃的方案，電動車牌照稅要怎麼課？《地球黃金線》直接算給你看。

受限於充電設施密度不若加油站密集，電量補充便利性遜於傳統燃油車款，對於續航里程焦慮一直是消費者面對電動車的疑慮。針對這份疑慮，英國汽車媒體《What Car?》運用自有測試到進行電動車里程實測，並且依照實測數據進行排名，並在日前公布最新續航里程排名。其中，名列《What Car?》續航里程表現最佳者，就即將在今年第二季末來到臺灣市場。

2010年12月上市至今，Nissan Leaf在全球正式走過10年大關，並且已經累積超過50萬輛銷售表現。日前Nissan更在歐洲推出Leaf 10週年特別版，慶祝家庭電動掀背正式走過10年門檻，並透過專屬徽章與來自Ariya電動休旅的設計元素，讓Leaf更具風情。

挪威雖然為歐洲主要石油出產國，不過當地政府為了推廣電動車，祭出許多稅制減免與優惠政策，希望在2025年時達成停售燃油車的目標。根據挪威道路交通資訊委員會(OFV)的數據顯示，挪威於2020年度純電動車銷售占比創下新高，占整體新車銷量之54.3%，超越2019年所創下的42.4%。而這也是該國電動新車占比首度超過傳統燃油車與混合動力車款之總和。

Tesla Model 3於2019年第三季正式登陸臺灣市場之後，臺灣電動車，尤其是Tesla旗下車款道路能見度大增，Tesla日前更宣告Model 3臺灣總掛牌數突破6,000輛，成為臺灣境內最熱銷電動車。回顧2020年全年銷售數字，電動車領域確實Tesla一枝獨秀，以5,819輛遙遙領先，甚至擠身臺灣豪華品牌銷售第五名位置。不過，Audi e-tron與Porsche Taycan也展現強勢競爭力，兩者雖然只有12月有掛牌數字，卻分別繳出59輛與55輛單月掛牌數，打破非Tesla車款單月掛牌數紀錄。

過去在災害現場看見的緊急應變車輛，大多是可以攜帶重型機具或者發電機的重型卡車。不過，Nissan要打破這樣的刻板印象，運用旗下首款量產電動車Leaf作為基礎打造Re-Leaf概念車，把車視為是可自主移動的行動電源，運用Leaf尺碼緊湊優勢，可以更進一步深入災區，並為救災器具提供電力，能夠更快速進行救援，並協助災區復原，猶如電動車版超級英雄。

「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」在9月23日舉行決選暨頒獎典禮，本屆競賽題目「Nissan Leaf for Change」，號召全國學子用手機創作Leaf創意廣告。本屆賽事吸引超過百組隊伍報名參賽，共10組優秀團隊進入決選，經過各隊精彩展演創意十足的決選作品，由逢甲大學師生所組成的「333工作室」最終於競賽中脫穎而出，作品充分展現Leaf廣告的獨特創意與內涵，獲得評審專家一致肯定，勇奪金賞獎Kicks一台，現場來自全國各校超過200人加油團為得獎團隊喝采。

裕隆日產汽車持續致力培育未來設計人才、發揚創新精神，提昇台灣競爭力，舉辦「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」，本屆競賽題目「Nissan Leaf for Change」，特別號召全國學子與Nissan一同創新生活，用手機創作Leaf創意廣告，日前10組優秀作品已脫穎而出，比賽將進入決選階段。為實踐競賽活動精神，裕隆日產特別於7月31日邀請10組入圍決選團隊前往苗栗三義總公司，參觀Nissan汽車生產線、瞭解車輛裝配製程，安排師生於專業試車跑道試乘Nissan「東瀛戰神」GT-R及新世代電動車Leaf，本次也特別向入圍決選團隊介紹Nissan電動車發展源起，並邀請影音專家教授手機專業拍攝知識及實作課程，期望藉由本次活動讓決選團隊體驗Nissan「Innovation that excites」品牌精神，幫助參賽者充分發揮創意想像、提昇決選作品層次，角逐金賞大獎Nissan Kicks新車一部。

10年前，Nissan以全球首款普及化電動車為目標推出Leaf純電動掀背車，時至今日不但已演進至第二代車型，更於2018年7月推出Leaf Nismo性能化版本。為給予Leaf更強悍操控樂趣，Nissan宣布為新年式Leaf Nismo升級懸吊系統以及電子輔助系統邏輯，讓Leaf Nismo操控更加犀利。

「2019-2020裕隆日產汽車創新風雲賞」於日前截止報名收件，本屆競賽號召全國學子與Nissan一同創新生活，用手機創作Nissan Leaf for Change創意廣告影片，吸引超過百組隊伍報名參賽。本屆初選活動由廣告界專家與裕隆日產專業團隊組成評審團，經過專家們熱絡討論評選，10組入圍決選的優秀團隊正式出爐，將受邀參加裕隆日產三義總公司參訪活動，並於決選競演現場盡情展現各隊作品創意能量，角逐金賞大獎Nissan Kicks新車一部。

一如Nissan先前預告，採跨界休旅車格設定的純電動車Ariya於今日 (7/15) 正式發表亮相，不僅保留Ariya概念車前衛造型設計，並且採用Nissan全新開發電動車平台作為基礎，用以實現零排放與零傷亡目標。Ariya共提供4款不同動力組合，不但具有0-100km/h加速5.1秒之性能實力，最高續航力更可上看610km/h。