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eTag省錢撇步 「跨夜上路」40公里免錢
國道從計次改計程收費，正式上路已經兩天，民眾最多疑問，就是通行費怎麼算，如果搭的是小黃，會不會被騙，雖然計程車隊業者也自行製表，掛在車內，讓乘客參考，不過還是乘客認為太麻煩，直接給司機40元的過路費，由於一般小客車享有每天20公里的免費優惠，有駕駛發現如果是在深夜上路，又剛好跨過凌晨12點，這樣就有40公里的優惠。2014/01/03 19:47 -
〈獨家〉eTag能辨車型 遭拖吊故障車「免計費」
國道計程收費，正式上路，但有車主質疑，如果車子故障，需要道路救援，除了付拖吊業者服務費外，經過計程收費感應門架，是不是也要付通行費，等於被剝兩次皮，遠通電收表示，不會出現這樣的情況，因為感應門上，有「車型辨識系統」，會自動偵測出是「拖吊車」，把拖吊車當成「連結車」後，自動剔除後方小客車的通行費用，請車主不用擔心，要是機器故障收費了，車主也可以拿拖吊證明申訴退費。2014/01/02 19:40 -
通行費太複雜！ 「速算表」拚15秒看懂
國道從計次改計程，12月30日正式上路，駕駛人最多疑問，就是通行費怎麼算，上網或是用手機APP試算最方便，因為高公局的費率表，密密麻麻，光看就眼花，改推新版「速算表」，A4大小正反兩面，查出交流道區間里程，號稱15秒就能看懂，算出通行費，請民眾實測，花了18秒搞定，還算順利，但如果路線複雜點，恐怕就沒這麼容易。2013/12/28 19:11 -
ETC門架抓超速？ 遠通：僅收費用途
高速公路收費站29日即將走入歷史，30日開始改計程收費上路，因為ETC門架具備攝影功能，網路謠傳門架可以自動算出車子在兩門架間的車速，幫忙抓超速，遠通解釋，目前僅有收費用途，民眾不用擔心，而讓駕駛看得眼花的通行費試算表，目前也有業者開發APP試算軟體，甚至導航機也能上網更新，通行費優惠試算，讓駕駛開車上路有參考。2013/12/27 13:00 -
北宜計程貴30元 憂車走平面會更塞
國道計程收費30日上路，但國五頭城到蘇澳這段要變計程制，未來台北到宜蘭一趟通行費從40元漲到70元，貴了30元，宜蘭居民擔心，駕駛想省錢，會改走平面道路，癱瘓當地交通，今天200多位民眾來抗議，遞交陳情書給交通部長葉匡時，希望這段別算錢，但葉匡時說收費計畫不會變，但會先觀察3到6個月交通情形，再適時調整。2013/12/23 12:36 -
里程計算太麻煩！ 約70萬車未裝eTag
國道計程上路倒數，駕駛人反映最多的，就是不知道通行費怎麼算，免費里程、長途優惠搞得一頭霧水，過去只要經過幾個收費站，就知道要花多少錢，但改成「里程」計費後，只能透過網站，或是官方版本的APP試算，再不然就是對照高公局的牌價表，算出當日通行費，開車還要算數學，不少人抱怨很麻煩，就算被多收了，也不一定發覺，儘管申裝eTag，通行費能打9折，但截至目前，還有70萬人，沒裝eTag。2013/12/18 18:35 -
「重機上國道」飆速80公里 測ETC感應
重型機車怎麼騎上國道，原來是ETC感應門架測試，請來車手模擬情境，車速飆到80公里，0.02秒內感應扣款，原來國道三甲-台北聯絡道，開放重車通行，現階段沒收費站，不用通行費，但因為國三甲屬於縱向國道，也就是說計程收費上路後，這段路也要收費，遠通電收進行「重機」模擬測試，系統感應過關，不過高公局表示，目前重機能走的國道，只有國三甲，全長6公里，就算來回也不超過免費里程20公里，因此計程上路兩年內，暫時不收費。2013/10/18 19:02 -
「沒貼eTag也9折」 民怨：政府亂搞
國道計程收費政策大轉彎，最新的折扣方案，恐怕會讓500多萬名eTag用戶感嘆「早知如此、何必當初」，交通部長葉匡時承諾，計程收費上路「半年後」，不管有沒有裝eTag，通行費通通打9折，北高單趟可省34元，沒貼eTag的駕駛，必須在3天內準時繳費才享有優惠，此話一出又惹民怨，有駕駛批評政府變來變去，亂搞一通。2013/10/08 12:25 -
國道計程收費春節上路 取消ETC打9折
10月3日立法院交通委員會通過國道計程收費方案，但立委質疑，ETC用戶通行費的9折優惠是在圖利遠通電收，因此拍板決議，明年春節國道計程收費制上路後同時取消優惠，到時候將會有500多萬的ETC用戶大受衝擊。2013/10/04 12:48 -
國道計程年底上路 北高省2到18元
國道計程費率出爐，最快年底前上路，橫向不收費，縱向國道每天免費里程20公里，200公里內，每公里費率1.2元，200公里以上，每公里0.9元，高公局預估，大約75%的車輛，通行費會比現在便宜，實際試算，台北高雄跑一趟，未來走國一省18元，國三則是省2元，但有也部分中長途變貴了，而且兩天以上的連續假期，免費里程取消，等於上國道就要付錢，但配合疏運分流，連續假期間，國道三號的費率，會比國一便宜。2013/10/03 13:02 -
里程計費8月上路 交長：橫向暫不收
攸關全台600萬名汽車車主荷包的「里程計費」方案，最快在今年8月上路，交通部長葉匡時首度表態，直向國道免費20公里，橫向國道暫時不收費，2到3年後將檢討「橫向國道」是否繼續不收費，受益最大的是台北往返林口的駕駛，單向通行費從40元變成免費，北高單程省12元，中部駕駛開銷變大，舉例來說，大甲交流道往返中興交流道，從免費變成要付120元。2013/03/12 14:02 -
過楊梅到湖口 駕駛：五楊應叫「五湖」
五楊高架橋才剛通車，而以名稱來看應該是五股到楊梅的捷徑，但駕駛開車下了高架橋就是新竹湖口，還得開24公里，多花80元通行費才能繞回楊梅，怒批「奇怪耶」，五楊高架應該改名「五湖」高架才對；對此高公局表示，五楊的用途是疏導兩地車流，所以不以目的地命名，也不會因此更改。2012/12/18 13:16 -
有便當還給膳食費！ 立委年雜支172萬
國民黨立委蔡正元踢爆，每位立委每年有172萬元的補助，不少項目讓人傻眼，像是立委用餐費每月1萬2千元，但開會都有免費便當，根本不用掏錢，台北立委選區小，根本不上高速公路，每個月油價補助高達3萬元還有通行費，蔡正元認為9項補助費，沒有法源依據，提案刪除，立委同僚卻說，只要是立院審查過的就是法源，跟立委質疑退休公務員領年終沒有法源的說法相比，被質疑是兩套標準。2012/10/25 12:34 -
「6千降到3百」ETC降罰款 手機也能補繳
這2個月內，高速公路電子收費系統，許多新措施即將上路，交通部宣布，最快下月中開始，電子收費欠款逾期未繳，罰款將從3千到6千元，降到300元，而要補繳罰款或儲值，下月31日開始，不必再跑超商或國道服務處，用手機App就能線上儲值和補繳通行費，明年2、3月開始國道改成「計程收費」，回數票將停用，手上有票的民眾，11月起就能辦理退款。2012/09/22 11:32 -
eTag今起免費裝 「計程收費」暖身
國道明年開始，改採「計程收費」，電子收費新系統「eTag電子標籤」，也在15日正式上路，年底前申裝「免費」，通行費還能打折，不少駕駛人一早就到服務據點報到，不過eTag無法直接顯示餘額，駕駛人想查詢，除了下載APP程式，就是等餘額低於120元時，遠通電收才會寄簡訊；而原本OBU車上機用戶，要等到7月31日才能申裝，帳戶餘額會移轉到eTag，遠通預估首週申裝，用戶人數能達到50萬，不過也有駕駛人擔心，eTag貼在車頭，容易毀損。2012/05/15 12:49 -
「南下基隆要收錢」算里程！ 長途省
推廣eTag電子標籤，就為了讓國道的「里程計費」方式早點上路，也就說全台600萬輛汽車車主，以後開車上交流道，當車輪胎碰到高速公路的哪一刻，就開始算距離、收通行費，原則上「跑長途的」會比現行所有方案更省，不過基隆民眾可能會傷荷包，為了「公平原則」，現在「南下基隆」不收通行費的好康，等到里程計費上路的那一天就會取消。2012/05/12 19:03 -
〈獨家〉買路財！經私人地收30元 消保官：不合理
經過私人停車場居然還要收過路費！台南有一對情侶從新市火車站走出來後，想抄捷徑，就從一家私人停車場直接穿越，沒想到店家居然向他們收取30元的通行費，讓情侶覺得很不合理，雖然店家解釋，早有張貼告示，收取費用是為了保障停車客人的機車安全，認為使用者付費，理所當然，但消保官表示，如果沒有事先告知，就向消費者索取費用並不合理。2012/02/22 19:06 -
「開多少、付多少」 里程計費後年上路！
全國600萬名汽車駕駛人要注意了，交通部預計在後年，也就是民國102年，推行「里程計費」，開多少、付多少，但前提是，用路人必須先貼妥「遠通」的「eTag電子標籤」，儲值500元，扣抵通行費，作法引發外界抨擊，質疑獨厚遠通。上午交通部長毛治國罕見地出面澄清，強調如果把ETC收回國營，國道收費會中斷1年，而且遠通推「免費」電子標籤，成本超過10億元，遠高於本來要繳的1億多罰金。2011/08/04 12:28 -
終於等到你！ ETC「0元機」外型像標籤
國道ETC上路5年多，使用率始終達不到規定的6成目標，由於今天就是截止日，達不到的話，每天可對遠通開罰50萬，還能夠往前追溯到4月中旬，搶在最後關頭前，遠通提出改善方案，推出「零元機」，外型跟現有的差很大，薄薄一片就像個標籤，只是門檻是得先預存500元的通行費，至於已經裝設OBU的民眾，當初購機費用，會直接轉到0元機裡，也可以抵通行費。2011/06/30 12:44 -
扣款「認車牌」 過ETC今起免裝機！
走ETC車道不用E通機也行，交通部開放一年時間讓民眾體驗，車主只要持證件到直營門市或是超商申辦，繳交通行費就能改走ETC車道，業者說，這些體驗民眾收費方式，就採用錄影人工認車牌，不用裝機也行。只是扣款費用比照人工收費40元，沒有E通機打95折，只要38元，有部份民眾覺得，優惠應該比照辦理才會吸引人。2010/11/06 13:21 -
遠通自爆「洗機」有賺頭！ 抬ETC使用率
ETC目前有百萬用戶，但是離合約規定還有一段門檻，就怕最糟可能失去經營權，遠通搶救方案之一就是，ETC通行費打95折，確定7月22日零時上路；另外，10月31日開始，還有全民體驗方案，不用裝機就能過ETC車道，但對已經裝機的用戶，不就成冤大頭？遠通就說，像常有通勤需求的人，達到一定門檻，可免費換一台，原有的就能「洗機」賣給別人，公然鼓吹，相中的是拉抬使用率。2010/07/20 21:30 -
通行費40→38元 ETC自救大降價！
ETC車道使用率，沒達到合約標準，遠通電收慘遭高公局「留校查看」1年，為了保住經營權，遠通電收自救降價，7月1日起，e通機降價160元，老客戶通行費從40元降到38元，甚至開放「全民體驗」，沒裝機的駕駛只要「儲值扣款」，也能走ETC車道。2010/07/01 12:21 -
ETC壞欠通行費 法院判駕駛免繳罰款
屏東一位計程車杜姓司機，車子裡的ETC故障送修後，才發現有7筆的通行費未繳，而且補繳的話，還要被罰款3千元，杜姓司機不服提出告訴，屏東地院認為司機開車無法分心注意票面餘額，不能苛責，撤銷處分改不罰。2009/12/26 12:30 -
〈獨家〉吉普車志工救災 竟遭追繳過路費
八八風災時，各地湧入愛心和人力！但是現在卻有救災志工說，當初政府鼓勵到災區救災，說會提供高鐵免費接駁，或是行經高速公路免費的便利，但現在事隔半個月，他們卻收到高公局催收通行費的單據，讓他們覺得相當生氣，說當初救災出錢出力，政府卻為了這一點小錢出爾反爾，讓他們覺得相當心寒。2009/10/02 18:31 -
長假後見春燕 日股大漲今年新高
日本為期5天的黃金週假期結束，上班族陸續回到工作崗位！長假期後，日股重新開盤立刻飆漲，日經指數收盤大漲408.33點，重登9千點大關，寫下日股2009年新高紀錄；日本這次的黃金週假期，在高速公路通行費大幅調降下，也湧現大量買氣，土產店補貨補不停，知名的拉麵店大排長龍，想吃碗麵得排4個多小時，假日經濟效應發燒，讓日本看到春燕到來的希望。2009/05/07 17:39
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