ETC目前有百萬用戶，但是離合約規定還有一段門檻，就怕最糟可能失去經營權，遠通搶救方案之一就是，ETC通行費打95折，確定7月22日零時上路；另外，10月31日開始，還有全民體驗方案，不用裝機就能過ETC車道，但對已經裝機的用戶，不就成冤大頭？遠通就說，像常有通勤需求的人，達到一定門檻，可免費換一台，原有的就能「洗機」賣給別人，公然鼓吹，相中的是拉抬使用率。
遠通門市人員：「歡迎光臨，先生這邊請。」
拉抬使用率，7月22日，ETC 95折就要上路，換句話說，像小客車原本通行費40元，到時候變成38元，貨車變47元，聯結車打完95折變成61元。
TVBS記者張靖玲：「網路上就流傳，7月22日前去儲值4000元以上，可享95折，22日之後，通行費又打95折，等於雙頭賺。」
解釋給你聽，因為現有的優惠，是儲值4000元，因為打95折，只需花3800，那麼儲值到8000元，可省下400元，7月22日過後，這項方案就停止，但通行費開始打95折，等於賺了2次95折；網友們腦筋動的快，精打細算，還有人說怎麼可能，遠通佛心來著嗎？消費者：「還不錯，還不錯。」
遠通門市人員：「裝機費用是1039元。」
搶救方案還有！連1039元的裝機費都能夠省下，照樣能走ETC車道，這是10月31日上路的全民體驗方案，只要去登記身分證、車牌等，採錄影方式扣款，還打出一年內通行滿347次，免費送一台，但對早就花錢裝機的用戶來說，不就變冤大頭？
遠通說，可以轉賣給朋友，但如此一來，就沒有辦法享有通行費95折優惠，變成要賣到近700元，才能達到洗機賺，遠通盤算的是，ETC用戶還能1變2。消費者：「(347次)門檻還是有點高，對我們這種經常出差的人來說。」
上路以來，成長有限，今年6月還因為沒達到合約規定的45%，確定違規，最嚴重可能失去經營權，遠通不假他人，教用戶怎麼賺，就為了保飯碗。
