競爭力 結果共1,611筆

日本當地時間17日上午，在鹿耳島縣種子島太空中心，成功發射了新型主力「H3火箭」二號機，也順利把兩枚超小型衛星送進軌道，這是繼去年發射「H3火箭」一號機任務失敗後，暌違近一年，再度嘗試發射「H3火箭」，這回任務順利完成，有望大大提升日本太空產業競爭力。

農曆新年到來，許多人在趁著連假期間放鬆充電的時候，也可能在思考職涯的下一步，有的人可能會想與主管談調薪，也有人可能會想離開舒適圈、迎接新挑戰。對此，就有一名人資分享了轉職面試談薪水的5個撇步。

中國大陸車用供應鏈迅速崛起，成為台灣最大汽車零件進口國，東協也受到日系車廠青睞，產能持續成長，台灣汽車零件業的競爭力，面臨生死之戰，我們走訪國內汽車零件商，在成本和關稅的阻礙下，台灣產品要讓國際車廠買單，困難重重。

時序剛進入2024年，新世代Ford Ranger便在皮卡消費大國之一的南半球澳洲，擊敗蟬聯級距霸主長達7年之久的Toyota Hilux登上冠軍寶座，更為美國車廠睽違28年再次奪得最暢銷車款的殊榮！誠然2021年大改款的Ranger，產品世代較現行世代是2015年推出的Hilux要來得更為新穎，或許這是2023年美國品牌在澳洲擊敗傳奇皮卡的一大關鍵所在。而儘管算算產品週期Hilux也到了該大改款的時程，外界也一直有新一代Hilux會換上TNGA模組化的GA-F底盤架構來強化競爭力的傳聞，不過澳洲Toyota在2月1日推出的新年式／三度小改款新車，暫時澆熄了車迷們對於大改款海力士的盼望，而換上新面孔且為柴油動力添加48V輕油電馬達來改善油耗，要以更強的產品競爭力來回應進擊的Ranger！

根據人力銀行統計的數據顯示，一旦超過45歲，會被公司通知面試的機會就大幅下滑，而在美國人力資源管理協會的調查中顯示，中高齡員工在職場感受最深的就是年齡歧視，26%的50歲及以上員工表示，因為年紀成為被議論的目標，但專家學者示警，如果企業還是舊思維，只想用新鮮的肝，繼續年齡歧視，只會讓自己缺工，逐漸喪失競爭力，而中高齡求職者也要增加新技能，展現在職場上積極學習的一面。

台灣被稱為「水果王國」，1年四季產出許多的水果，深受世界各地旅客的喜愛。近日，就有網友好奇詢問，「在所有水果裡，有沒有一種競爭力最強且好吃到過剩也會通通吃光的水果？」貼文PO出後，網友點名聲量最高的就是「芒果」。

中國電動車大廠比亞迪2023年第4季超越特斯拉，奪下暢銷冠軍寶座，讓特斯拉備感壓力；《路透社》報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）24日表示，中國的電動車製造廠很有競爭力，如果是在沒有貿易壁壘的情況下，很有可能會「摧毀」全球大多數的競爭對手。

隨著全球在去中國化，不少製造業的廠商開始往東南亞發展、設廠，印尼、印度、沙烏地阿拉伯都在爭奪下一個亞洲經濟體的地位，不過，專家分析，印尼雖然有豐富的礦產、以及印度擁有龐大的勞動力市場，但都存在勞力素質相對低落的問題，政府得要先提升國內產業，才能提高競爭力。

雖然被網友們譽為「神鴨」的Toyota Yaris已於去年在台停產，且由Yaris Cross來接替其留下來的產品空卻並順勢切入當今正夯的跨界休旅級距，不過在台灣停售的Yaris以及Yaris Cross都屬於亞太規版本，前者是代號XP150的亞洲區版本、後者則是基於Daihatsu的DNGA平台打造，跟日本以及歐洲等地銷售的Yaris與Yaris Cross是以TNGA模組化平台開發脈絡截然不同。由於以GA-B架構打造的日規Yaris跟Yaris Cross自2020年登場以來已進入第四年產品週期，為此Toyota就推出了外觀、內裝以及影音配備全面升級的新年式新車，來進一步強化日規小鴨家族的產品競爭力！

電動車龍頭寶座換人做，去年第4季中國大陸電動車公司「比亞迪」，以單季52.6萬輛的成績，超越特斯拉，儘管特斯拉CEO瑪斯克說，特斯拉更是一間AI機器人公司，兩家公司不能比較，但不得不承認，比亞迪的崛起不容小覷，尤其他們積極布局全球市場，也讓電動車產業更具競爭力。

台中市人口持續穩定成長，位居全台人口第二大城市，房市表現持續亮眼，其中北屯區、太平區因年輕人口移入漸增，視為各大建商插旗之關鍵區域。因74快速道路環狀交通、五大商圈發展成熟以及中國醫BOT案動工等良好生活機能，加上新青安2.0的推動加持下，位處太平新光特區櫻花建設(2539)之建案，在早鳥初期，就以預約制的方式接應購屋族的洽訪，除了鞏固服務品質，也規劃提供首波優惠方案，讓購屋族提前布局安心成家。 櫻花昕光之櫻

當很多已開發國家都面臨缺人困境，新加坡是新冠疫情後，亞洲唯一人口成長的國家，因為他們多年來就把全球當人才庫，用高薪資和低稅率，帶來專業白領遷徙潮，在2022年的全球人才競爭力指數中，新加坡在全球排名位列第二名，新加坡身為人才富翁，開始採取更審慎和精準的人才政策，也想要延攬菁英中的菁英，2023年實施頂級專才簽證，不需要先找到新加坡的工作，就可以直接申請5年的工作居留，但門檻就是，申請者前一年的月薪要達到每月3萬新幣，高達台幣68萬。

總統蔡英文即將卸任，財信傳媒董事長董事長謝金河整理了過去蔡政府8年來台灣巨大變化，首先2015年蔡英文就職前4個月，台灣的出口仍在衰退，但在她上任的這8年成長逾74%，這是台灣脫胎換骨的蛻變；還有解決政府潛藏債務問題、建立軍工自足的產業，綠能產業茁壯成長，以及台灣的半導體創造世界第一的競爭力，「台灣過去的8年是一步一腳印，穩步走上來的」。

交通部公布疫情後國內旅宿調查，其中一般旅館的價格在102年平均一晚2013元，111年就要2479元，漲幅13%，也是10年來新高，專家分析，因為台灣假日的旅宿房價和平日落差太大，也會讓外國旅客卻步，應該要在假日或節日，設漲幅天花板，提高觀光競爭力。

副總統候選人辯論會今（1）日舉行，民眾黨副總統候選人吳欣盈申論時，強調自己是唯一有實務財經經驗的候選人，更猛烙台語喊「我是吳欣盈，台語唸做『我先贏』」、「經濟向前行，台灣才會贏」等話語，痛批藍綠都說要拚經濟，但不懂如何開源，無法提升國家競爭力，「政治要的是執行力，你們連抄都不會嗎？」

世新大學為培育人工智能跨域專才以實現永續轉型，年度推動創新課程改造計畫，計畫中匯整新聞傳播、影視創作、資訊管理、財務金融與人文社會學科等專業，以構建出相關的AI課程。

博士班修業年限長，平均4到10年，但有些獎學金只發3到4年，很多人在畢業前、撰寫論文期間，財務出現缺口，可能就會去兼差工作，但這樣蠟燭兩頭燒之下，無法專心做研究，更耽誤到畢業時間，形成惡性循環，而傳出在學術界，40歲是一個「坎」，如果40歲以後申請助理教授職缺，相當困難，時間成了博士生最大敵人，或是有些人怕博士班畢業後，工作機會比碩士少，乾脆就不讀博士了，也讓台灣念博士的人越來越少，影響到高教的競爭力。

中國國產大型客機C919，目前正式交付量雖然只有給中國東航的3架，但緊接著，中國國航塗裝的客機也有望近期飛上天。因為國航在最新公告中，表明要募資60億人民幣，引進包括C919在內的17架中國國產飛機，而且曝光的C919最新目錄價格，也比去年東航引入時的每架0.99億美元小幅攀升，達1.08億美元。但與競爭對手波音和空中巴士，同座數的客機相比，仍具價格優勢，未來國際市場競爭力有可能繼續攀升。

洛杉磯道奇在今（2023）年休賽季期間，先是與大谷翔平簽下10年7億美元的超級大約，接著跟光芒換來王牌等級的先發投手Tyler Glasnow，接著從日本帶回日職現役最強投手山本由伸，雖然大谷明（2024）年還不能投球，但這輪值目前在大聯盟的競爭力也是數一數二。

COP28氣候變遷會議即將進入尾聲，各國交出八年以來的第一份全球氣候行動成績單，外界預期目標恐怕難以達成。師大永續管理與環境教育研究所教授葉欣誠，接受T閱讀專訪時就表示，沒有企業的投入以及金融機構的帶領，減碳很難達標。強調台灣要達成2050淨零碳排，也要轉換降低碳排的概念，掌握減碳關鍵才能讓台灣企業維持工商競爭力。

中共總書記習近平近日赴上海考察，強調上海要在更高起點上全面深化改革開放，增強發展動力和競爭力；要全方位大力度推進「首創性改革、引領性開放」，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放。

國民黨總統參選人侯友宜，今天大酸柯文哲陣營，說「柯文哲應該很羨慕自己有個好副手」，對此，柯文哲副手吳欣盈，今天先是稱讚其餘兩組正副總統參選人，非常有競爭力，希望聽到他們對台灣的解方，相約辯論再見。

同理心是未來關鍵競爭力

「台北國際金融博覽會」於11月24至26日登場，副總統賴清德特別提到，2030年政府至少投資9000億帶動產業，推動能源轉型更安全，企業轉型更有競爭力，社會轉型更有韌性，加上生活轉型更永續，四大轉型一起來，盼金融界幫忙，讓台灣在轉型過程中更順利，讓台灣成為區域永續金融典範。

總統蔡英文今天表示，台灣不再被外國人誤認為泰國，因為這幾年世界各國都知道台灣經濟發展不錯、自由民主，雖然面臨中國威脅，依舊堅強、堅韌，現在當台灣人很有面子。