燃料 結果共1,220筆

歷經疫情停辦四年，19日， 巴黎航太展盛大回歸，共2500多間廠商，在有18個足球場大小的占地空間，展出自家的飛機、無人機等最新機型，和飛天計程車的原型機。今年主題除了聚焦國防，包括空中巴士、波音等大廠，都將宣布數億美元訂單；另外，該如何削減碳排放量，也左右各家大廠的發展走向！

台電連兩年調漲電價，民生產業均受影響，即便如此，最新統計台電累計虧損已超過3000億元，隨著近期國際燃料下跌，發言人吳進忠昨（16）日表示，今（2023）年全年虧損可望縮減至2000億元以內。經濟部政務次長、台電代理董事長曾文生則表態，會向政府爭取合理補貼，包括現金增資、政府編列預算等，同時強調會努力爭取合理電價。

聖嬰現象再度出現，並可能持續到2024年。北美洲冷熱交加，美國南部多州籠罩在暴風雨中，墨西哥則面臨異常高溫，部分地區飆破攝氏45度。聖嬰現象還讓東太平洋海水升溫，海鳥因捕不到魚而餓死，生態鏈開始崩壞。聯合國秘書長古特瑞斯警告，人類對改善氣候變遷，行動太少，努力不夠。若依然濫用化石燃料，無所作為，本世紀末地球將升溫攝氏2.8度，導致大災難。

氣候危機越來越急迫，再生能源、低碳能源和電動交通工具受到矚目。紐西蘭推出新一代「水上自行車」，結合人力和電力，標榜能輕鬆駕馭的新環保水上運動。而英國則在周三揭幕號稱全球第一座使用空氣、水和再生能源，完全永續生產的合成燃料工廠。另一處社區則示範如何利用眾籌，為社區搭建太陽能板，降低了電費又能減少排放。

台電表示，俄烏戰爭造成國際燃料價格大漲，墊高營運成本，去年虧損新台幣2270億元，截至今年4月底止累虧共3058億元；但近期國際燃料價格走跌，台電預估，今年虧損收斂至2000億元內，會盡力降低成本，同時確保供電穩定和安全。

水中的微藻，固碳效率遠大於陸生植物，養殖一公噸微藻可以吸收兩公噸的二氧化碳。把微藻養植在工廠旁邊，可以吸收廢氣，還能處理廢水，藻體再拿來做成生質燃料或保健食品，進入循環經濟中，讓微藻成為下個世代最熱門的減碳生物。

國際航空運輸協會（IATA）今天在土耳其伊斯坦堡舉行的業界年會中表示，為邁向全球2050年淨零碳排的目標，各國政府及航空業需加緊腳步，導入可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuels, SAF）。

交通燃料與節能減碳，至今似乎仍很難兩全。歐盟為了達到減碳環保目標，規定在2050年時境內機場必須使用70%的永續燃料，也就是原料包括垃圾、廢油、動物油脂的燃料，但比利時最新研究卻顯示：這可能促使動物脂肪需求量提高20倍，更多動物遭宰殺，屠宰業碳排量飆高。而在車用燃料方面，電動車之外的氫燃料，是備受關注的另一選擇。日本豐田汽車的一輛氫能概念賽車，最近在24小時耐力賽中，跑出令人滿意的成績。

宜蘭一位江姓女子（63年次）因欠繳非法聘用外籍看護罰鍰、汽車燃料使用費等共新台幣22萬餘元，遭移送法務部行政執行署宜蘭分署強制執行。

北韓官媒證實，原先預告從5月31日至6月11號之間要發射的軍事衛星，在5月31日凌晨已經從東倉里基地發射，只是沒想到，火箭升空不到7分鐘，就墜毀在南韓西部外海。TVBS韓國特約記者楊虔豪今(1日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人游皓婷線上訪問表示，「因應南韓與美國大規模的軍演，北韓已經連續兩天公開預告，將展開衛星試射，藉此強化偵查、防禦和攻擊力量，北韓這回的發射體分為兩個部分，一個是偵察衛星『萬里鏡一號』，另一個則是『千里馬一號』，這兩個發射物在5月31日早上發射，過兩個半小時後，北韓中央通訊社就發布新聞稿表示，千里馬一號的形體第一節在西海分離後，引擎和燃料出現不穩定的狀態，導致第二節形體沒有辦法持續升空，最後墜落西海發射失敗，在詳細檢閱問題還有改善之後，很快就會再度展開試射。」

烏俄戰場，現在悄悄延伸到俄羅斯境內，莫斯科週二遭到無人機襲擊，數量比俄國官方公布的8架還要多，研判多達30架。另外靠近克里米亞一座煉油廠，又遭到攻擊爆炸，還有一列載運俄軍補給燃料的火車，也遭襲出軌。

北韓日前公布，完成軍事偵察衛星測試，並預告6月11號之前會發射。就在今天(31號)早上約6點半，北韓就進行發射，由「千里馬1號」火箭載運「萬里鏡1號」衛星升空。日本立刻對沖繩地區發出避難警報。不過發射約5分鐘，訊號便消失，南韓與日本政府表示，火箭已墜入黃海。北韓也在第一時間證實，因推進系統與燃料問題，任務以失敗收場。

全球提倡節能減碳，F1一級方程式賽車也響應環保，推行大膽的永續計劃，修改動力規則，目標2026年全面使用100%可再生、永續使用的燃料，並在2030年前實現零碳排。而日本汽車商HONDA(本田)表示，F1的碳中和目標與品牌理念一致，大動作宣布重返F1，並以引擎提供商身份與英國車隊「奧斯頓馬丁」結盟。

全球石化燃料市佔第二的殼牌，週二在倫敦舉行股東大會時，遭到十多名氣候人士鬧場。這些氣候人士，不只高舉標語抗議，甚至一度試圖衝上台理論。雖然現場保全人員動作很快，立刻將示威人士架離現場，不過也讓這場股東會，被迫中斷一個小時。

氣候問題越來越急迫，義大利北部洪災至今造成14人身亡，數萬人撤離家園；義大利總理梅洛尼缺席最後一天的廣島G7峰會，提前返國因應災情，承諾支持災區的重建與恢復；而就在同一天，羅馬著名景點「許願池」特雷維噴泉（Trevi Fountain）則遭環保人士闖入染成黑色，訴求政府停止補貼化石燃料，避免讓氣候危機不斷擴大。

義大利環保人士今天以稀釋的木炭汁將羅馬著名的特雷維噴泉（Trevi Fountain）染成黑色，他們聲稱北部最近的洪水是大自然的警訊，呼籲政府結束對化石燃料的公共補貼。

中東國家面對化石燃料產業轉型，紛紛砸下大筆資金發展未來科技。阿拉伯聯合大公國就把眼光望向人工智慧領域，不但全球第一位AI部長在這裡誕生，還打造全球第一間專門研究人工智慧的大學，積極開拓AI領域，要打造高科技智慧城市。

氣候問題越來越急迫，發展再生能源是各國共識；繼亞洲後，美國也開始投資「漂浮太陽能」，目前主要市場集中在佛州、加州和東北部等，人口稠密和土地昂貴的地方；而北澳採用的微電網系統，一半電力來自太陽能，是全國第一個達到這種規模的混合發電站。綠氫也備受關注，不過英國企業警告，政府必須跟進美國端出更多獎勵政策，否則可能會失去綠氫領導地位。而在瑞士，環團在瑞銀外發起抗議，因為銀行持續投資化石燃料。

歐盟宣布將2035年之後將禁止販售汽柴油車，但使用合成燃料的車輛可以豁免，這也讓合成燃料成為焦點。不少超跑大廠為了維持經典款，使用內燃機引擎的跑車，投注大量金費在研發合成燃料，號稱利用再生能源製作，還透過碳捕捉技術達到抵銷排碳的作用。但環保團體認為這種燃料的能源效益不夠高，就怕只是車廠使出的拖延戰術。

疑似無人機昨天襲擊俄羅斯併吞的克里米亞，導致塞凡堡（Sevastopol）一處燃料庫起火燃燒。烏克蘭軍事部門暗示，攻擊燃料庫是對烏中城市烏曼遇襲的報復。

俄羅斯佔領的克里米亞港口城「塞凡堡」，一座供應黑海艦隊燃料的儲油廠，星期六傳出遭到兩架無人機攻擊起火爆炸。俄羅斯指控，這是烏克蘭發動攻擊，但烏軍沒承認也沒否認，只說這是「神的懲罰」。至於烏克蘭究竟何時發動春季反攻，澤倫斯基證實一定會行動，一切都在計畫中。

俄羅斯當局任命的克里米亞半島港市塞凡堡（Sevastopol）首長拉茲沃扎耶夫今天稍早表示，塞凡堡一處燃料庫起火燃燒，似乎遭到無人機攻擊。他稍後指出，當地火勢已被撲滅。

遭俄羅斯佔領的克里米亞半島（Crimean Peninsula）港口城市塞凡堡（Sevastopol）哥薩克灣（Cossack Bay）一座儲油廠，今（29）日突發生大火，濃煙直竄天際；俄國政府任命的塞凡堡市長米哈伊爾（Mikhail Razvozhayev）表示，火勢可能是無人機襲擊造成，有4座燃料槽被燒毀。

航空業作為最難脫碳的產業之一，歐盟批准新計畫，所有地區內的機場，再兩年後，使用永續航空燃料的比例必須達2%，而且逐年增加，到2050年要達70%。全球旅遊需求大爆發，不過班機延誤、取消、行李遺失仍頻傳，美國航空去年的客訴量創新高，比疫情前，大增了將近五倍；而在生活成本上漲，為薪水和福利爭口氣下，加拿大各大航空空服員周二發起罷工，要讓工作時間和薪水畫上等號。

商業太空時代來臨，國際金融智庫估算，到2040年商業登月市場規模將達到1700億美元。在美國、前蘇聯、中國之後，日本挑戰成為全球第四個登陸月球的國家。日本太空新創公司自行研發登月艙「白兔-R」，去年升空後，週三(26號)凌晨開始降落月球程序，但疑似系統誤判，導致燃料耗盡，墜毀失聯，無緣實現全球第一間登月成功的民間企業。