氣候危機越來越急迫，再生能源、低碳能源和電動交通工具受到矚目。紐西蘭推出新一代「水上自行車」，結合人力和電力，標榜能輕鬆駕馭的新環保水上運動。而英國則在周三揭幕號稱全球第一座使用空氣、水和再生能源，完全永續生產的合成燃料工廠。另一處社區則示範如何利用眾籌，為社區搭建太陽能板，降低了電費又能減少排放。
聯合國秘書長 古特瑞斯：「問題不單單是化石燃料排放，而是化石燃料本身。」
氣候危機越來越急迫，然而解方卻是顯而易見，聯合國秘書長大聲疾呼，全球必須逐步淘汰對化石燃料的依賴。英國兩名藝術家決定從一條街開始種下改變的種子。
電影製作人和發電站共同創辦人 埃德斯汀（DAN EDELSTYN）：「我們能把這條街變成發電站嗎？把所有屋頂都用來放置太陽能板。」
為了募款，這對情侶在去年冬天11月到12月間，有三周的時間睡在寒冷的屋頂上。
藝術家和發電站共同創辦人 鮑威爾（HILARY POWELL）：「我們會一直待在屋頂上，直到我們籌到足夠的資金能蓋第一階段的發電站。」
最後終於設法籌到了11.3萬英鎊，已經為數十棟住宅安裝了太陽能板。
電影製作人和發電站共同創辦人 埃德斯汀：「我們只是希望人們，如果想要改造房子，並且使街道脫碳，能夠獲得需要的資金。」
「瓦爾珊森林自治市」（Waltham Forest）是倫敦排名第三「能源貧窮」的地區，當地許多家庭無力負擔隔熱或保暖的額外開銷；現在集結大眾的力量，形塑社區能源願景。
OCTOPUS ENERGY英國再生能源公司 迪布辛金（REBECCA DIBB-SIMKIN）：「這不是一個人，而是人們聚集在一起，說我們想要以這種方式獲得電力，有點像是把球逼到邊緣，我們需要這種行動持續上演，這是非常強大的。」
過渡到新能源是各行各業的共識，就連F1賽車也不例外。一名前車隊負責人著手研發永續燃料，周三為新工廠進行剪綵。
ZERO PEROLEUM共同創辦人 帕迪勞（PADDY Lowe）：「什麼是合成燃料呢？簡單來說就是一種只用空氣和水做成的燃料。(燃燒排放產生)的水和二氧化碳，我們加入新能源，重組成碳氫化合物。」
他表示這是全球首座利用空氣、水和再生能源製造合成燃料的設施，而這種替代燃料將會是航空、航運和農業的未來；因為受限於重量和距離，電力並不可行。
ZERO PEROLEUM共同創辦人 帕迪勞：「主流航空將無限期地使用噴氣燃料。而就我所知，聯合收割機也不會使用任何物理原理通電。」
不過目前這座工廠每天只能生產30公升的燃料，根本不夠加滿一個汽車油箱。距離價格要更親民，也還有一段路要走。
ZERO PEROLEUM共同創辦人 帕迪勞：「我們認為10年後，它會和化石燃料打平，10年後它會更便宜，將進入一個製造合成燃料，比從地下開採更便宜的世界。」
從水中慢慢浮出水面，再踏下腳踏板就能前進，現在想要玩水上運動，又不想污染環境，也有更多選擇。紐西蘭公司Manta5推出了新一代「水上自行車」。
新一代水上自行車試乘者：「我會把它形容成一條魔毯，讓你在某種程度上像阿拉丁一樣，走出辦公室騎上腳踏車，而且不是在路上，是在塞納河上。」
除了能腳踩前進，還結合電力輔助，續航力最長可達4小時；另外最新一代還裝上了氣閥，讓使用者能體驗「輕功水上漂」。
Manta5水上自行車公司行銷長 威爾克斯（Louis Wilks）：「產品的新功能我們引進了氣閥，所以除了可以像電動自行車一樣騎之外，還能像滑板車一樣在水上漂浮。」
不過一台要價1萬歐元起跳，想當「水上單車騎士」，荷包得先拿出33萬多台幣。
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