求證 結果共950筆

日前行政院前發言人丁怡銘，沒求證就說，麵店使用瘦肉精牛肉，發言不當，請辭獲准，事後民眾舉報違反食安法，中正一分局29日通知到案，只是來做筆錄的丁怡銘，似乎備受禮遇，不僅車進車出，分局還煞有其事，在停車場出入口擺紅龍，先派兩部車混淆視聽，不知道是有高層授意，還是揣摩上意。

高雄有一位民眾在臉書抱怨，自己兩個月中了三十張發票，但都是兩百跟五百元的，結果引發討論，沒想到立刻有知情人士爆料，當事人根本就是到大賣場或超商，購買一元的塑膠袋或兩元的白包袋來收集發票，2個月買了4600個一元袋子，雖然我們向本人求證，還沒獲得回應，不過國稅局表示，發票中獎還是有效。

根據平面媒體報導，我駐美代表處新增九人確診，其中一人還曾跟駐美代表蕭美琴接觸過，所以蕭美琴已經開始隔離，不過求證外交部，外交部不願證實！

國民黨在臉書PO出影片，指出使用萊克多巴胺的豬隻會有情緒躁動的現象，就被民進黨痛批，影片造假，影片授權單位也說，有告知國民黨沒有證據證明，這些豬隻使用過萊劑，而國民黨強調有多方求證，台灣動物社會研究社也幫忙澄清，認為國民黨的用詞很中懇，並沒有提到影片中的豬隻使用萊克多巴胺。

提供國民黨豬隻影片的美國動保團體今天表示事前已清楚告知，無證據顯示影片中的豬隻遭餵食萊克多巴胺。對此，國民黨則表示，影片中的屠宰場是否餵食瘦肉精，是自行詳查路透社的報導。

日前國民黨PO出豬隻抽搐、躁動的影片，中央社報導指出，美國動保團體對此表示，事前已經告訴過國民黨，影片中沒有證據能顯示，豬隻遭餵食瘦肉精，國民黨也發聲明澄清，影片使用有經過動保團體授權，但豬隻是否遭餵食瘦肉精，是黨內查詢路透社的報導，並且有求證事實查核中心。

怎麼有廂型車裝上警笛還有警示燈！8日晚間有民眾經過新竹中興路附近，聽到警笛聲靠近，本來以為是救護車或消防車，正準備要讓道時，仔細看卻發現那輛車竟是一輛廂型車，一路奔馳，事後有民眾就說因為當時附近有傳出火警，那是義消的車，他們正趕去現場救援，不過求證警方，其實不管是不是義消，不是特種車都不能私自加裝警示燈或是警笛，將可開罰1800元。

近期大陸沿海的抽砂船不斷侵擾馬祖，金門也傳出受害多年，古寧頭的北山斷崖，甚至海岸線內縮，金門立委痛批國土因此縮小，對此當地居民很有感，表示斷崖落差越來越大，雕堡很明顯都快要掏空了，但求證內政部和金門縣府都沒有證實。

防彈少年團日前在得獎致詞時，提到韓戰，踩到大陸網友地雷，最近傳出大陸快遞公司，禁止運送跟防彈少年團有關的商品進口中國大陸。有韓國媒體求證快遞公司，對方也證實確有此事，理由是這些物品有損國家名譽和利益，海關可以禁止進口。

最近在南部出現一名詐騙慣犯，在網路上針對3C賣家，進行假交易真詐騙，他先以面交付款的方式，獲取對方信任，接著又突然說要先匯款單再取貨，見面時利用對方來不及求證，就把物品拿走搞失蹤，由於警方已經接獲多起報案，知道是一名住在屏東的郭姓男子，因此要提醒大家注意。

普悠瑪翻車意外至今已過兩年，「國家運輸安全調查委員會」於18日下午，向罹難者家屬說明「最終調查報告」，不過罹難者家屬董小羚接受媒體訪問時卻表示，「運安會在說明會中，並無解釋最後結果，另外還要求家屬必須簽署『保密條款』，但報告都已出爐，為何還須簽保密條款？是不是搞小動作？」對此，董小羚於《新聞大白話》表示，昨天所看到的資料，運安會稱為「最終報告」，代表已調查結束，為何不能對外說明我們對這項調查報告的看法？4月份也曾召開過一次會議，那時因調查還未結束，我們有義務、也須配合「調查不公開」原則，但昨天明明是調查結束，卻還要我們簽署「保密協定」、有點矛盾。而且資料內容，實在沒必要簽保密協定，大家都知道，運安會將責任歸咎於台鐵的「四大缺失」，但這「四大缺失」真是造成列車翻覆的主因？還是只是指出普悠瑪列車缺點？當然，所有調查人員都很辛苦、也很用心，我們都體會得到，但調查報告的確還有一些地方有待加強。 而運安會主委楊宏智上周宣布19日將於記者會公布普悠瑪事故最終調查報告，卻突然喊卡，改以網路形式發布，原因竟是「怕家屬傷痛，才基於人道立場取消記者會」，身為罹難者家屬看法為何？董小羚表示，「是否開記者會是運安會的決定，昨天我們就已經知道結果，所以開不開記者會與家屬會不會傷心有什麼關係？為什麼硬把帽子扣在家屬身上？」另外，對於這次的調查，會否認為不夠開放？董小羚則表示，「家屬們認為該調查的重點，幾乎都沒有查到，他們聲稱是『權限有限』，但大家可以去看運案會法案，『當運安會向相關單位要求證據資料時，單位必須提供，不得拒絕』，所以為何說『沒有權限』？這說法，令人質疑。」

台北市議員羅智強9月底遭監察院發函，指羅智強於2018年參選台北市議員時，有4筆政治獻金資料不符，要求7日內查覆完成，若申報不實可依法罰處6萬至120萬元，《新聞大白話》求證台北市議員羅智強，他於連線時表示，今早透過台北市民政局，查證此4筆政治獻金捐款資料相符無誤，羅智強痛批，監察院涉造假誣陷他，「監察院長陳菊上任後，沒有辦過什麼大案子，第一次出手竟是查辦我，『不查300萬、查我300塊』，很明顯，監察院是『先畫靶、再射鏢』，就是衝著我，『這不是東廠，那什麼是東廠?』」，要求監院院長陳菊，該為此向自己道歉。 何以遭執政黨盯上，「先畫靶、再射鏢」成群起狙擊目標？羅智強表示，這並非「空口胡說」，早在監察院出手前，身邊有朋友示警，指他已遭民進黨盯上，因民進黨曾做過「大數據」分析，指羅智強對民進黨攻擊火力最強，沒過多久，綠營對自己多方「提告」，現在連監察院都出手，而陳菊在上任監察院長前曾說要「超黨派」，現在卻是「抄黨派」。

綠興國際有限公司負責人吳旭昇，展霖生化負責人陳柏良，遭指控2014年，向西門町大地主，百億富商吳振隆，謊稱跟台北醫學大學，產學合作，開發牛樟芝新藥，2年來砸了3億元投資，卻遲遲沒下文，直到跟北醫大求證才知道是騙局一場，24日檢調兵分五路搜索，傳喚6人到案說明，全案依詐欺罪嫌偵辦！

受到肺炎疫情影響，全球觀光停擺，沒想到傳出嘉義知名的鳳梨酥業者，在大陸悄悄出現山寨店，而且一仿冒就是七家，除了店內的鄉村風格裝潢，產品外包裝的泰迪熊圖案，甚至周邊商品的品項，相似度超過九成，而店家還是有親友前往大陸回來，向他們求證才知道遭到模仿，現在除了先印製文宣澄清沒有到大陸開分店，也已經找律師研議後續將如何處理。

包車員工旅遊，怎麼遊覽車司機，國道上邊開邊講手機！拍下影片的黃先生說，日前公司同事一起出去玩，從台中回台北時，竟然發現駕駛跟朋友視訊，時間還長達三分鐘，當時車上有20多名乘客，由於，高速公路車速都很快，開車必須專心，遇到這種狀況，直呼太離譜！實際跟業者求證，他們坦承駕駛作法不對，應該要直接掛斷電話，除了加強教育訓練，也將懲處司機。

近期又出現排隊搶口罩的情況，而實名制的狀況，政府都說相當足夠，供應到年底沒問題，但新北市一家藥局卻貼出，近期沒有口罩配送，藥局人員也表示口罩短缺，求證實藥署才發現是個案，因為這家藥局有欠款的問題

怎麼會打了165反詐騙專線，接起來的還是詐騙集團呢，花蓮一名老翁，15號接到電話，對方自稱是電信公司人員，說他有電話費沒繳，不信的話可以直接打165求證，老翁按照對方指示，但他電話沒掛就打過去，接起來的當然還是詐騙集團，還好他要去匯款時，被機警的行員發現，通知警方到場制止，才幫他保住上百萬的退休金。

有病患到牙醫診所花7萬裝2顆全瓷牙冠，投訴錢都繳清卻拿不到收據，懷疑診所逃漏稅，追查甚至還發現，自己明明只有去付錢和微調牙套，沒做任何診療，健康存摺裡的紀錄卻疑似被更改，指控診所有詐保嫌疑，實際求證當事診所，截稿前沒回應，健保署則提醒，有類似情形都能通報，有違規疑慮會抽訪病患做釐清。

疫情嚴重衝擊旅遊業！知名旅遊平台易遊網又在敏感時間點，被爆出大量解雇員工，消息曝光讓不少民眾擔心是否受影響，不過我們實際求證易遊網，他們否認大量解僱，表示只資遣10名員工，佔3到4%的人力，也是為了優化組織才進行調整，疫情雖受衝擊但持續推國旅產品，表示銷售成績、反應都不錯，不會用人力縮編來彌補業績缺口。

根據金車基金會調查顯示，青少年自評媒體素養平均74.1分，但6成7青少年並未使用手機查證軟體，僅2成4會對媒體報導批判求證。

高雄鳳山一名婦人接到電話，對方說她兒子販毒黑吃黑，被抓挨打要匯款10萬元才放人，婦人信以為真，衝到銀行要匯錢，對方還威脅她不能掛掉電話，讓她沒機會向兒子求證，員警獲報抵達，婦人不敢講話，在紙條上寫「我兒子在他手上」，員警秒懂，聯繫上婦人在學校上課的兒子，戳破詐騙集團謊言。

重型機車車款推陳出新，有些機車強調流線型，排氣管傾斜往上翹，可是現行法規規定，排氣管不得傾斜高於或低於水平線，第一線執法員警取締卻出現爭議，高雄一名重機女騎士騎得原廠機車，排氣管往上翹，員警攔下開了紅單，後來女車主申訴，裁決中心經過員警提供證據，再向監理所求證車款設備，發文回函一個月時間才撤單，也突顯出現行法規跟不上車款推陳出新的腳步，執法人員難為。

計程車運將身體不適，一連撞了5輛汽機車！新北市蘆洲，一名駕駛載著老婆準備接小孩，結果被後方計程車追撞，駕駛原本想下車理論，但看到運將說身體不舒服，想說算了，但最後卻發現，運將在路邊不停抽菸，還不只這樣，事後的車損賠償，受害車主指控，運將態度消極，還把問題交給計程車工會，甚至只答應賠償一成；不過求證工會，他們表示，絕對負責到底，不逃避責任。

國內疫情逐漸趨緩加上端午連假來臨，觀光旅遊業開始回溫，但訂房必須謹慎，藝人佩甄和家人到花東旅遊，在網路上看到一間裝潢奢華的別墅，一晚要價3萬多，但入住時卻怪事連連，其中有一間房間反鎖，求證房東卻被告知「不准進入」，令佩甄感到毛骨悚然，急忙退房。

挺韓團體不滿高雄市長韓國瑜被罷免成功，高雄市議長許崑源又在當天晚間墜樓身亡，怒氣難消，在網路號召上凱道發聲，還貼出收據說已經取得路權，但實際求證，北市府表示只有先受理，路權還在審查當中。