地勤 結果共767筆

俄羅斯葉卡捷琳堡的科利佐沃國際機場近日傳來一起嚴重的意外引起國際關注。一名21歲的地勤人員瑞（Rail）在值勤時遭到一架77噸的空中巴士A320飛機碾壓，導致嚴重傷勢，其中一條腿被截肢，另一條腿嚴重骨折，目前仍在加護病房搶救。

一架原定從韓國仁川機場飛往美國舊金山的聯合航空班機，因機組人員疑似食物中毒，被迫緊急折返韓國降落。飛行紀錄系統標注原因為「其他」，但業內人士指出，此為少數會在系統標注的突發狀況。飛機編號UA806，在仁川起飛後飛抵日本上空時決定返航。機上人員出現身體不適症狀，空服員向乘客道歉，指多名機組人員因食物中毒而不適。飛機返抵仁川後，地勤協助乘客安排後續行程。航班繞行後再度回到仁川，但仍未透露食物中毒原因。

在機場的轉盤旁等待行李時，你會特別注意行李什麼時候被送出來嗎？最近網路傳出，紅色的行李箱會被放在貨艙最深處，所以會最晚送上行李轉盤，造成攜帶紅色行李的旅客，要等到最後一個才能拿到。不過，地勤人員反駁，根本沒有這回事，是無稽之談。

屏東高中有四名學生代表台灣前往美國參加國際機器人大賽，成功摘金，回台前順道去加拿大旅遊，結果回程轉機到美國時，其中一位選手機票被蓋了4個S，在登機前被地勤攔下，重新檢查行李，全機等他一個人，差點趕不上飛機。

立榮航空一架台北飛往澎湖班機，原定16日早上8點15分起飛，因機械故障延誤，臨時由桃機調度飛機，影響183人。旅客要去看花火節，沒想到枯等近四小時，有人對著地勤咆哮。還有乘客透露，航空公司協助調了3台飛機，但都故障，連說好10點登機，最後到快12點才飛，不滿被人當成暴民看待。

今天(15日)下午4點多，空中勤務總隊台東豐年機場駐地勤務，接獲通報，距離機場40海浬處，一艘韓國籍貨輪，有船員昏迷需要空中救援，而機組員從獲報後，到完成救援，大約1小時左右，完成後送，完成任務。

四胞胎姊妹朱婉冰、朱婉清、朱婉玉、朱婉潔組成大陸樂團「紅飛林」，發行首張專輯《Unsettled Soul 心神未定》，今（8）日結束台灣工作，辦理登機手續時，意外被地勤認出，更祝她們音樂事業大紅大紫，「希望之後有機會幫你們辦理商務艙手續，甚至是頭等艙的，祝妳們事業節節高升」，讓4姝開心不已。

澎湖罕見下起了大雷雨！單日累積雨量達到98毫米，是今年目前最高，早上八點時雨量61.5毫米，也是兩年來第一高，馬公市區許多路段淹水，甚至在新生路上，雨水來不及宣洩，從水溝冒出來，像是湧泉一樣，大雨一度造成飛機無法順利起降，影響超過一千五百名旅客。

高雄小港機場昨（28）日發生有旅客酒醉鬧機事件，一對男女搭乘國泰航空班機，結果疑不勝酒力，出現脫序鬧事的行為被機長拒載，而兩人下機後又在登機門與地勤人員僵持不下，最後鬧到航警接手才結束鬧劇。現在醉酒鬧事的旅客身分也被起底，就是華航空服員。

機場接駁車出包，差點害旅客搭錯飛機！23號下午，兩輛虎航班機分別飛往大阪和東京，因為起飛時間相近，接駁車駕駛，因為看錯航班號，竟然把要去東京的旅客，送上飛往大阪的班機，幸好地勤人員及時發現，重新清點旅客人數，延誤了20分鐘起飛，桃勤公司也發聲明致歉，坦承疏失同仁已被調職，按公司規定懲處。

飛機製造商「波音」（Boeing）近幾個月風波不斷，不時有大大小小的事故發生，上周末又有1架波音737班機在起飛時竟出現「輪胎脫落」的插曲，最終被迫緊急返航，降落過程中又導致右機翼和起落架毀損，可謂一波三折。

各家航空擴大機隊，提升運能，要來因應每天的出國人潮，不只空勤人員，也要擴大招聘地勤、機師。國泰航空剛結束在台灣的招募，長榮則開出超過百名地勤職缺，星宇航空開的82個職缺，已經超過5千人應徵，航空業面臨旅遊後的缺工潮，正努力補足人力缺口。

人氣網紅丘曄，周六購買哥吉拉快閃店公仔組合，打開包裝竟半數以上都不見，她在IG怒控找店家處理後續，但對方遲遲未回覆，而裡頭的公仔原來是被拿去當展示品，對此求證店家表示是消費糾紛。

最近許多人熱衷於出國旅遊，尤其是前往日本的風潮更是盛行。有些旅客在入境日本時會使用「Visit Japan Web」，在出發前透過網站填寫資料，並取得QR Code以便入境時使用。然而，有網友建議最好也準備紙本的入境資料，以免浪費時間在排隊上。 一位網友在臉書社團分享了自己的入境日本經驗，雖然已經在網上填寫資料取得QR Code，但仍帶備了紙本入境表格。在關西機場入境時，發現排隊人潮擁擠。儘管地勤人員收走了紙本入境表，但並未使用QR Code。 該網友後來發現，持有紙本入境表的旅客排隊時間較長，而持有QR Code的旅客則可直接通關。原PO表示，他整體出關花了約一小時。許多網友也分享了他們的入境經驗，有些人認為準備好QR Code和紙本入境資料效率較高，而有些人則認為在海關申報時，使用QR Code和紙本入境資料的差異不大。

有民眾2月初搭長榮飛往米蘭，託運的30吋行李箱，卻疑似被重摔，一顆輪子不見，接縫處也裂開。米蘭地勤答應幫他送回台北維修，但事隔2個月，行李箱都還沒修好。旅客控訴，這段時間內，客服和維修部不斷互相推卸責任，長榮航空表示因為訊息傳達落差，未能及時送修。對於造成旅客等候與不便，深感歉意。

彰化一對情侶控訴，搭乘長榮航空從泰國曼谷飛回台灣時，飛機引擎發出異音，廣播表示機械故障，要求300多位旅客帶著行李下飛機，但情侶檔表示過程中地勤都沒有說清楚，導致他們在機場折騰8小時。

有民眾向媒體投訴，到泰國旅遊後搭乘長榮航空要返台，卻因機械故障導致只能留在機場，過程感覺一直遭到地勤丟包，只能在枯等，而長榮航空更是等到2天後才來電致歉；對此，長榮航空回應，基於安全考量及維修需求，由台北配送零件至曼谷更換，致使航班延誤21小時，第一時間有最大努力安排旅客住宿及餐飲等相關事宜，退關、接駁及住宿均需要有序作業，無法讓300多位旅客同一時間離開機場，導致有些人等候較長時間。

有旅客昨(9)天晚上搭飛機回台，降落桃園機場時間是晚上10點半，但是卻在飛機上等空橋半小時，下機後，大批旅客等行李超過1個多小時，讓旅客抱怨趕不上車，為何跑道歲修已經完成，還會出現延誤?達人分析，可能是因為班機提前半小時抵達，外包地勤人員人力又不足，才會害的旅客多等1個多小時。

近期前往德國須留意！德國受到高通膨與人力短缺衝擊，讓德國旅運部門和相關產業員工不滿，包括鐵路、航空旅行和公共運輸，紛紛發起工資福利調漲談判但未獲正面回應，逼得德鐵火車駕駛、機場安全人員和漢莎航空地面工作人員將啟動罷工行動，讓大眾交通面臨「三線罷工」，預計將對數以百萬名旅客造成困擾。

日本嚴重高齡少子化，人口一再創新低，以及新冠疫情導致的人力失衡，造成各產業大缺工。特別是地方型的鐵路公司，普遍人手不足，又因旅客數降低，營收減少，大多陷入虧損；為維持經營，鐵路公司紛紛減少班次或取消路線，打擊生活與觀光，也引發安全隱憂。航空業同樣人力荒，成田機場甚至拍攝電影，描述地勤在缺工時代的辛酸。

又發生班機在機場擦撞的意外！華航一班CI-702班機本訂於今（27）日從菲律賓馬尼拉飛返台北，未料該班機停在馬尼拉機場之際，竟意外受到菲律賓航空班機地勤作業出包影響，導致其機翼遭到擦撞、必須接受檢修，預計得延後9小時方可出發。

由於勞資雙方薪資談不攏，德國漢莎航空（Lufthansa）地勤人員將於20日起展開27小時罷工，估計將影響7座國際機場、約10萬名旅客，包括歐洲最重要的客運航空樞紐法蘭克福機場（Frankfurt Airport）。

去年起多家外籍航空公司，在旅客登機前量體重，現在華航也已經實施。旅客是在登機口前，人跟隨身行李一起測量，並非在報到櫃台，站上體重計。重量數字旅客也看不到，地勤會自行紀錄。華航強調，抽測已經在一月完成，並非強制性，數據也絕對保密。

台灣即將迎來農曆新年，而勞動部為了鼓勵失業勞工投入工作，特別提供五大產業缺工就業獎勵，這五大產業包括旅宿業、餐飲業、航空站地勤業、特定製造業及照顧服務業。勞工們除了可以領取薪水之外，還有機會獲得勞動部所提供的就業獎勵金。

疫後缺工問題仍未解，航空相關產業依舊很缺人，除了成田機場來台開出20個地勤的實習名額外，新加坡樟宜機場的「輔助警察」也開缺、來台徵才，一共開出50個缺額、月薪8萬5千元，更強調交通和住宿通通免費，徵才一出也已經收到600封的求職履歷。