- 18
- Nov
- 2015
答案,正是五人座類單廂Box盒子車款。
由上而下分別為Golf、Golf SportWagen、Tiguan以及Touran,看得出來全部都是由同一平台加以衍生出的車款嗎?Box車款概述
一個平台衍生出枝繁葉茂的眾多車型,已是大型汽車集團慣用的行銷手法了,當然,Box車款也是其中的一個鮮明的案例。一如前言,自二十一世紀以來,全球汽車廠商開始進行了一場彷彿爆走式的橫向大擴張,透過原本既有的幾個級距作為平台,透過模組化底盤設計或者延伸加長或者縮減變短,再利用多元思維的設計手法覆蓋上各種不同的外觀樣貌,因此同一個平台可能不僅只有最原本的掀背車與房車,還得以變換出像是旅行車、跑車、敞篷車、SUV,以及今天本文的主角Box「廂式」車款,好滿足不同消費族群漸趨個性化的胃口。
更厲害的是,目前汽車設計潮流可不僅只是將車型愈分愈多而已,車型與車型間彼此也可透過設計師的腦力激盪,或者相互取經或者取其中道後,再行連結衍生出更多徒子徒孫出來,舉個例子,像是最喜歡玩變裝把戲的VW,旗下的C Segment平台雖然已擁有包括掀背版本Golf、旅行車Golf SportWagen、MPV的Touran以及SUV的Tiguan在內等令人眼花撩亂衍生車型了(未來搞不好也還有以七代Golf為基礎的Cross Golf以及Golf Cabrio......),但日前依舊再度推出Golf Plus的後繼車款Golf Sportsvan,試圖在Golf、Golf SportWagen以及Touran之間另闢戰線,而財大氣粗的VAG可不僅有VW這麼搞而已,兄弟品牌的衍生車型故事可說不勝枚舉,至於其他集團當然也不遑多讓,反正消費者買單,製造商也樂得繼續這麼創意無限發想下去。
好了,回到我們的發想主題Box盒子車款上,因此現在敘述一個車型,可不像過往僅有同一級距的競爭對手可以拿出來相提並論,既然Roadster可以有百餘萬元的Mazda MX-5也可以有近三千萬的Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster,Box盒子車款當然能從A Segment看到D Segment。而如果就訴求面來看,Box盒子車款也可以走家庭風、個性風甚至奢華風,不過因應近來國內市場多間品牌陸續導入的家庭訴求單廂車款趨勢,因此這次我們縮限條件後僅就約略C Segment尺碼的五人座車款列入車單,以確保不被更高酬載量或更豐富機能車型MPV給模糊了焦點。
廂式或說盒子車款的好處之一,就是能夠輕而易舉裝載下大型物件,同時保有小巧緊緻身形,因此獲得更具自由度的移動生活原文轉貼自:【車訊網】最多元專業的汽車網站
文章原始連結:One Box概念延伸 創新進程 施展空間魔法
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