【張恩慈／編輯報導，受訪單位／台灣經典迷你台灣經典迷你協會】

看完【Mini大聚會】台灣迷你日滿18歲，三百輛「老咪」大閱兵！在我們感受到完備的華麗盛宴下，歡樂的場景都多虧了協辦單位人員的辛苦，而編輯也首次訪問到會長告訴我們那些沒說的事…

Ｑ：請問會長創設的緣由與契機？

Ａ：主因是希望 Miniday 能每年延續一直辦下去。2005年第八屆 Miniday 以後，第九屆 Miniday 即將面臨流會，因而在倉促下緊急接手承辦才得以延續不中斷。因此深覺需有一個機制與組織來維繫這個活動！於是 2006 年開始舉辦活動，並於該年相繼成立北、中、南區Mini 車友會，並立下北中南區輪辦的規則與默契辦活動。

Mini台灣經典迷你協會不僅確保 Miniday 的的延續，並提倡健康休閒娛樂，公益活動與玩車並進，資訊交流與經驗分享...等訴求，期盼能讓所有車友，因玩 Mini 交到更多的朋友，也透過互助，讓玩車的幸福指數提昇。Mini world ! Mini 世界一家，有更寬廣的眼光，交更多的朋友，玩車不忘人文精神，喜愛 Mini 久久。

Ｑ：過程中最另你覺得辛苦的部分是？

Ａ：籌備Miniday當中，較辛苦部分是一開始團隊的組成以及後續溝通。事情的分配，以及大家不同的個性，要能在眾人中獲得一致共識是需要時間溝通與默契培養。從車友會的建立，幹部的評選，到團隊的維繫與和諧，都是挑戰。資金的籌募也是一大挑戰，在服務車友之間的平衡點是很難掌握與拿捏的，不論是辦活動或是開會，必靠公正公開的方式才能避免質疑與紛擾。

Ｑ：您覺得Mini day能成功的原因是什麼？

Ａ：Miniday能辦，全是因為許多車友們提供自己的專業去完成所有的事，而最大的障礙是讓車友們知道你辦Miniday的目標願景，如何讓不同專業人願意去付出幫忙，而且大家都有自己的工作，處理Miniday的時間上是非常有限的，因此我們規劃出開會時間與工作進度來掌握，從一週一次到一週二次，到最後幾乎天天見面做手工及設計。

Ｑ：每年度的主辦流程需要多少時間？

Ａ：其實我們每一年結束後，就會開始選出下一屆承辦的人選，而從活動規劃到場地的聯繫、其實都需要將近半年的時間！

Ｑ：本屆在場地上碰到的問題是？另外此次車聚排列非常整齊！怎麼辦到的？

Ａ：現場場地非常大，因此停車會是一項較大的考驗。停車場內有一個規則就是單行道通行，確保車輛不會互撞或塞車，在入場及散場都有很棒的幫助；另外為了每台車都排得整齊，前一天晚上主辦單位和幾個設計師朋友拿著特殊的尺規去量出200多個車位的標線。

Ｑ：本屆最特別的地方，除了第一次抽汽車以外還有？

本屆是以藝術為主題，又因場地決定在淡水觀海廣場前舉辦，因此在海報設計方面以木船、繪圖工具與Mini austin去構成一個諾亞方舟的概念；在會場方面，我們希望整個場地氣氛更有迷你的氛圍，特別把福容飯店一樓的咖啡廳改成Mini咖啡廳，邀請八位藝術在咖啡廳裡展出；在現場方面，因為場地夠大，我們特別精選有特色的車除了拉出特別展出外，也有Mini車排字展出，讓空拍的畫面效果更好。攤位方面，這次車友特邀日本廠商來台灣展覽，增加國際互動與交流；紀念商品部分，台灣第一次以純台灣設計製造的限量模型車來作為紀念品，另外我們自己出了台灣第一本(創刊號)MINI TIMEs雜誌，展現出台灣咪的企圖心與對外交流的氣度。

▲圖／首次活動大獎，跨界與國際塗鴉師合作的MINI

▲圖／十分富有內容的雜誌

▲圖／掛上一張張MINI塗鴉畫像，飯店內的餐廳充滿可愛的MINI氛圍

Ｑ：那麼除了每年度的車聚外，Mini的未來展望還有？

Ａ：在這瞬變的世界裡， Mini 一樣接受挑戰，如何把人力物力資源做最協調有效的整合依然是個難題！社群與網路的活絡也改變了一些習慣，這世界沒有國界了！期盼並展望 各國的俱樂部交流,期盼能將活動推展成國際區域的規模,期盼有系統的資源互享，把台灣 Mini 的風采，推向世界的高度 、眼光更遠 、朋友越多玩得更盡興。

然而每年一度的主辦人其實都不同！編輯在現場也訪問到第十四屆主辦人，她說：「每一次聚會的感動，莫過於一個人站出來發聲（提出聚會），而這群來自台灣各地不相識的同好們，竟然也願意為了一句話紛紛到場！那種氛圍與感動，也是讓我更加愛迷你的原因！」看著她緩緩道出這份感動，像是炫耀情人一般，羨煞了編輯的目光。

現場的服務人員各個揮汗如雨卻掛滿笑容，協辦人員必須在活動開始前幾個小時就開始盯場，結束後也需要花上許多時間做完事後流程，這一切都並非想像容易！然而，台灣經典迷你協會最終只有一個目的，就是守護這個「家」！並且懇盼能夠推向國際！

或許我們無法完全體會這個過程，但卻可以從旁瞭解到「一個成功」所需要具備的熱誠與付出。

＃圖片來源／台灣經典迷你台灣經典迷你協會&TVBS編輯攝影