旗艦房車 結果共29筆

繼小改款Q7與Q8之後，Audi Taiwan於9月下旬針對旗艦房車A8進行年式更新，並同步為A8與A8 L帶來更具個性的55 TFSI  quattro S line Black黑化特別版車型，分別開出450萬元與568萬元建議售價。Audi Taiwan總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示，根據觀察，台灣買家更趨重視獨特風格，A8與A8 L的55 TFSI  quattro S line Black黑化版將有助於進一步提升A8車系的市場熱度。

就在Volvo為品牌燃油旗艦LSUV車款XC90推出改款更新後，瑞典豪華品牌再度釋出新車發表預告，宣告將在2025年3月發表純電旗艦房車ES90，在一片休旅化的汽車市場中，Volvo將透過新一代純電房車向Audi A6 e-tron、BMW i5與Mercedes-Benz EQE等純電豪華房車發起挑戰。不過，Volvo目前尚未透露與ES90相關的細節資訊，僅表示將於2025年3月正式發表。

自引進iX與i4啟動新一階段電動車戰略以來，BMW總代理汎德陸續導入i7、iX1、i5以及iX2等新世代純電車款，並穩居傳統豪華車市電動車領導品牌位置。今日 (5月7日) 汎德宣告目前BMW純電家族中身價最高的i7 M70 xDrive正式抵台，以純電性能旗艦身分，搭配888萬元起建議售價，挾帶659匹馬力與0-100km/h加速3.7秒性能成績攻進純電性能旗艦房車市場。

身為Škoda品牌雙旗艦車款之一，也是捷克政府高層用車，Superb先前就已預告將在今年年底前推出大改款更新。隨著Kodiaq先一步曝光，Škoda也在日前釋出Superb與Superb Combi的外觀設計圖稿，展現新一代旗艦房車與旅行車的外觀設計風格。Škoda同時預告，大改款Superb將會在歐洲中部時間11月2日晚間7點以全球同步直播的方式首演現身，展現Škoda「內燃機」動力旗艦的完整面貌。

9代國產Civic停產後10代車型雖然沒有導入台灣，但以進口之姿重返國內市場的11代Civic無疑成為了本田今年度的一大話題新車，儘管139.9萬的定價比起歷代Civic要高出不少，但年度800輛配額已趨近完售，說明了Civic魅力依舊深植人心；無獨有偶，同樣邁入11代的本田中大型房車Accord，也被發現出現在智慧財產局發佈的專利公報當中，難道雅哥跟喜美的11代車型，有機會在台灣齊聚一堂嗎？

10月初啟動預售之後，BMW新世代旗艦7 Series以及品牌首款純電旗艦房車i7終於在12月21日正式上市開賣，維持735i Luxury、740i Luxury、740i Excelleence等3款汽油動力車型編成，並引進i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excelleence兩款純電旗艦。建議售價亦維持與預售價相同，汽油動力車型分別為488萬元、595萬元以及638萬元，純電動力則是655萬元以及698萬元。

面對BMW 7 Series小改款以及新世代Mercedes-Benz陸續來襲，Audi終於為家族旗艦房車A8進行改款更新，重新修飾車頭造型，把Audi招牌的單體盾形水箱護罩調整地更為寬闊，搭配新款頭燈設計，進一步凸顯A8的旗艦氣勢，同時，還運用鍍鉻飾條、OLED尾燈強化這款豪華旗艦的科技氛圍。不僅如此，Audi更首度推出A8 L Horch頂級奢華車型，除了比A8 L再增加13公分，並且加入Horch字樣與皇冠元素，更具領袖風範，也直接瞄準Mercedes-Maybach S-Class，為豪華旗艦房車再闢戰場。

身為BMW品牌旗艦房車，現行G11世代7 Series在2019年小改款追上了「大鼻孔」潮流，引進與X7尺寸相近的巨型雙腎式樣水箱護罩，而且，如此碩大的水箱護罩非常可能不會就此終結。根據《地球黃金線》所掌握的原型偽裝測試車照片，可以看見車頭立面依然有著巨型雙腎輪廓，顯示BMW仍期盼透過大型化的車頭進氣柵為新世代7 Series營造氣派效果。而且，還有可能首度植入分離式頭燈設計。

雖然最後金牌排行榜被超越，不過今年中國大陸在東京奧運的表現的確亮眼，為了與所有人民一同慶賀這個值得他們驕傲的時刻，同時順便替品牌好好宣傳一波，大陸車廠一汽集團底下的紅旗汽車決定，大手筆贈送拿到奧運金牌的冠軍選手，每人一輛旗艦房車H9！至於銀牌與銅牌選手也不用太傷心，紅旗雖然不送車，但依舊提供這些奪牌運動員H9的產品使用權，可以隨便開！

連續幾個月以52萬元降價折扣加溫S90 T8 Inscription車型買氣之後，變身為長軸版本的小改款S90終於在7月底正式在臺灣發表上市。不過，因為新車甫上市的關係，Volvo重新調整優惠策略，取消原有S90 T8 Inscription高達52萬元的現金折扣，但是S90兩款B4輕油電動力車型都有超過40萬元的現金價折扣，入門B4 Momentum車型更是開出199萬元現金優惠價，200萬元不到就能入主Volvo品牌旗艦房車。

接連幾波促銷鎖定在S90車型之後，Volvo正式在7月底宣告引進小改款S90車系，而且直接升級成軸距超過3米的「S90 L」長軸版車型，把北歐旗艦房車車型一舉推進至超過5米水準。搭配上B4 Mild-Hybrid輕油電動力以及T8 Recharge插電式油電複合動力雙電動化動力選擇，共推出B4 Momentum、B4 Inscription以及T8 Inscription等3款車型，分別開出239萬元、270萬元以及305萬元建議售價，其中T8 Inscription車型與小改款前相比，更是直接降價達52萬元之多。

現階段全球汽車品牌的研發主力，很明顯地就是朝向電動化的方向來邁進，這其中就包括了擁有豐厚集團資源能量的Audi，除了已經在台灣亮相的e-Tron/e-tron Sportback之外，在歐洲市場奧迪還有e-teon GT、Q4 e-tron等車型，但很顯然的Audi並不滿意，眼見主要同胞競爭對手Mercedes-Benz已經開發出EQS這部大型豪華電動房車，想來Audi主管高層也不會放任賓士一枝獨秀，據國外媒體報導，Audi內部已經敲定將會以A9 e-tron為名、開發出一款同等級的豪華旗艦房車，準備逐漸擴大電動車的銷售陣容。

近年來，韓系品牌在世界舞台上的成就可謂是有目共睹，不僅是Hyundai以高品質的新世代車款贏得消費者掌聲，連同過去以打造平價車起家的Kia都在今日車壇上大放異彩！特別的是，在力爭上游獲得廣大消費族群認可後，他們並未以此為滿足，反而更積極廣納歐洲頂尖人才，讓品牌經營朝更豪華、更高端方向邁進！不僅將目標鎖定日系高端、與之互別苗頭，更希望有朝一日能取得門票、晉升上流，在被歐系車把持的豪華領域中有一席之地。

新Ghost的整體設計提供乘駕者極致豪華、舒適與安定感，同時把強大的動力輸出包裝得如英國紳士般內斂。身為車王旗下一員，它具備比其他千萬級豪華房車更多勝出的條件，同時把級數拉到其他車款望塵莫及的境界。

全新S-Class結合當代最高端的科技以及奢華工藝，替金字塔頂端買家帶來全新選擇。但是專門改裝賓士車聞名的Brabus會放過這款旗艦房車嗎？答案是否定的，正因為全新S-Calss有著優異的體質與話題性，對於Brabus而言絕對是最棒的改裝題材。

M-Benz全新大改款S-Class於2020年9月正式在德國發表，而在台灣賓士積極導入下，於2021年3/5以線上直播的方式正式在台發表。全新S-Class建議售價分別為S350d的446萬元；S350d L的511萬；S 450 4Matic L的620萬元；S 500 4Matic L的741萬元。 

去年 (2020年) 7月，Lexus為品牌旗艦房車LS車系推出小改款更新版本，今日 (1/19) ，總代理和泰汽車選在臺北晶華酒店正式發表小改款LS車系。受環保法規影響，臺灣僅留下LS 500h單一油電複合動力，採LS 500h頂級版、LS 500h F Sport、LS 500h旗艦版等3款車型規劃，分別開出475萬元、475萬元與500萬元建議售價，其中頂級版與F Sport車型分別較小改款前漲價3萬元，旗艦版則是降價2萬元。另外，旗艦版車型還可選配兩款頂級內飾，分別為Kiriko飾版與與西陣織飾板，選配價同為50萬元。

與Hyundai師出同門的韓國豪華品牌Genesis，以出眾的外型更豪華的內裝呈現與Hyundai做出明顯區隔，而特殊的設計每當有新產品發表時，總是能在車壇造成話題。Genesis品牌在也動作頻頻，先是今年三月時發表旗艦房車G80，近期也公布在北美地區銷售表現亮眼的Genesis G70運動房車小改款產品資訊。

就在新世代S-Class甫亮相之際，Mercedes-Benz即以對外透露大改款C-Class預計明年發表現身，而且有望受到全新第7代S-Class影響植入諸多來自於新世代旗艦房車科技。外界推測，包括新款座艙設計、MBUX多媒體資訊整合系統，或者具備AR擴增實際功能之HUD抬頭顯示器等，都有機會植入預計2021年年中現身的大改款C-Class。

對於企業主而言，一部豪華中大型轎車絕對能襯托自身氣勢，因此「老闆配豪車」的現象看似天經地義。不過整體而論，台灣還是以中小型企業居多，豪華旗艦房車動輒新台幣好幾百萬元讓許多人都負擔不起，但在中古車市場中，消費者都有機會能以新台幣五、六十萬元買到這些高高在上的大老闆座駕。因此在預算有限的情況下，中古豪華房車也順勢成為許多人的考慮選項之一。

Lexus品牌旗艦房車LS車系日前發表小改款更新，除了外觀造型修式與內裝細節升級，Lexus還進一步植入以AI人工智慧為核心的Lexus Teammate新世代進階駕駛輔助系統，能夠在條件符合狀況下自動變換車道超越前車，讓半自動駕駛輔助系統功能更為全面。Lexus表示，小改款LS預計2020年年底開始於日本市場銷售，接著陸續進軍各地市場銷售。

扮演Audi品牌旗艦房車角色的A8，科技旗艦或許是最鮮明印象，不過，Audi亦於2019年11月推出搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有571匹最大馬力，並具有0-100km/h加速3.8秒表現之S8性能化車型。現在，Abt Sportsline針對S8打造專屬升級套件，將動力輸出直接提升至700匹水準，更讓0-100km/h加速縮短至3.4秒，甚至優於911 Carrera S。

面對電動車時代即將來臨，Volvo選擇以Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 作為銜接電動車時代之過渡階段。繼XC90 T8、XC60 T8以及S60 T6、V60 T6等PHEV動力車款之後，國際富豪汽車亦決定將S90 T8 Incription PHEV引進台灣市場，為品牌旗艦房車新增節能動力選項，開價305萬元，首批僅限量30輛。同時，年初於車展現身的XC60 T8 Polestar Engineered亦將於7月到港，以319萬元之建議售價瞄準熱血駕馭買家。

在原型測試車身影數度為民眾捕捉，並陸續於網路上公開之後，Mercedes-Benz日前於官方社群平台釋出官方預覽圖片，宣告品牌旗艦車系S-Class大改款更新即將於今年下半年發表亮相。透過官方釋出的預覽圖片，可以看見新世代S-Class也將追上Mercedes-Benz新世代家族設計，植入更符合家族辨識度的頭燈設計，並保留氣派之水箱護罩設計。

Honda Taiwan發表全新旗艦房車 Honda Accord HYBRID，以日本原裝進口車款之姿，在原先優異產品基礎之上、再次完美淬鍊，首度導入多項Honda最新頂尖安全、性能技術，包括以「Earth Dreams Technology」次世代驅動技術群、全新展開的油電混合系統「Sport Hybrid i-MMD」智能多模式駕駛系統，可達到比小型車更低的23.7km/L平均油耗，以及215ps最大綜效馬力，實現Honda所追求的燃油經濟、與優異的暢快奔馳並立的雙重目標