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不打算讓自家旗艦房車退場!Lexus推出新年式LS

編輯 趙培宏 / 責任編輯 余冠蓁 報導
發佈時間:2025/09/26 16:14
最後更新時間:2025/09/26 16:14
Lexus推出新年式LS打破停產謠言。(圖/Lexus提供) 
Lexus推出新年式LS打破停產謠言。(圖/Lexus提供) 

由於銷售狀況不佳而黯然退出英國市場的Lexus LS,雖然近期停產謠言滿天飛,不過Lexus並不打算讓這款問世8年的品牌旗艦房車就此退場。根據最新發布的官方消息,日本當地已經推出新年式LS,依舊提供搭載3.5升油電動力的LS 500h跟搭載3.5升渦輪動力的LS 500,並細分四種等級、後驅及四驅車型,售價從1,111萬日圓起跳 (約新台幣227萬元),跟舊年式相比大約調漲15萬到17萬日圓。

日本當地推出的新年式LS,售價較舊年式調漲15萬到17萬日圓。(圖/Lexus提供)

 
最早於2017年問世的現行第5代LS,是一款車長超過5米2、軸距超過3米1的豪華大型房車,但隨著全新第8代ES大幅放大車格,還被定位在「全球旗艦」,加上LS遲遲未改款,在歐洲、中國等市場的銷售表現陷入低迷,ES可能會取代LS的傳言便開始不逕而走。然而作為品牌首發之作,Lexus仍將LS視為繼往開來的指標性車款,即便市場口味轉向SUV、MPV,但現階段LS依然會留在市場上繼續奮戰。

先前曾傳出大改款ES可能會取代LS。(圖/ Lexus提供)

新年式LS的整體變化不大,主要是將原本限定車型的White Nova Glass Flake、Deep Blue Mica兩種車色列為全車系皆可選用,前後座椅加熱功能也改為全車系標配。如果是F Sport車型,還可獲得重新設計的煞車卡鉗,以紅色塗裝搭配銀色Lexus廠徽字樣來強化運動氣息,相同的卡鉗設計其實也出現於第三度小改款的IS F Sport車型,但被列為選配。

 
新年式LS將前後座椅加熱功能列為全車系標配。(圖/ Lexus提供)

F Sport車型擁有專屬設計的紅色煞車卡鉗。(圖/ Lexus提供)

動力部分,LS 500h搭載由3.5升V6自然進氣引擎組成的MSHS (Multi Stage Hybrid System) 油電複合動力系統,引擎最大輸出為299匹、36.3公斤米,電動馬達可提供180匹、30.6公斤米的額外輸出,綜效輸出落在359匹。LS 500則是搭載3.5升V6雙渦輪引擎,能夠繳出422匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力,與之搭配的是10速Direct Shift手自排變速箱,能夠帶來更為積極的加速節奏,進一步提升駕駛樂趣。

不過受限於排放法規,目前台灣僅導入LS 500h,並提供頂級版、F Sport版、旗艦版、旗艦版+Kiriko飾板、旗艦版+西陣織飾板共5款車型,售價落在515萬到590萬元。

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#車款#品牌#市場#Lexus LS#Lexus#LS 500h

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