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7人座純電休旅E-5008有望登台?重置價曝光 將切入這級距

編輯 趙培宏 / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2025/09/26 14:24
最後更新時間:2025/09/26 14:24
未來搭載純電動力的E-5008有望導入台灣。(圖/Peugeot提供)
未來搭載純電動力的E-5008有望導入台灣。(圖/Peugeot提供)

今年7月Peugeot總代理寶嘉聯合同步發表大改款3008及5008,統一搭載1.2升P2油電動力,不過根據保發中心揭露的資訊,5008或許有機會追加搭載純電動力的「E-5008」。如果以目前重置價格約230萬元推算,E-5008估計將切入200萬級距,等於直接對標Hyundai Santa Fe、Kia Sorento等中大型休旅的高階車型,在電動車陣營中也能跟150萬元內的Luxgen n⁷,以及279.9萬元起跳的Kia EV9做出區隔,避開價格帶上的正面衝突。

Peugeot E-5008的重置價格約230萬元。(圖/保發中心提供)

 
基於 STLA Medium模組化平台打造的大改款5008,可以對應油電、PHEV插電式油電跟純電動力,其中搭載純電動力的E-5008還可分成73kWh、98kWh兩種電池容量, 還有單馬達前驅、雙馬達四驅兩種動力配置。依據重置價格參考表裡所註記的210匹輸出數據,研判應該是採用73kWh電池組的單馬達前驅車型,扭力輸出為35.2公斤米,依據WLTP測試規範續航里程落在502公里,並支援最高160kWt的充電功率,30分鐘內可將電量從20%充至80%。

保發中心所揭露的應該是搭載73kWh電池組的單馬達前驅車型。(圖/ Peugeot提供)

值得關注的是,Peugeot原廠近日宣布包含E-3008、E-5008都將標配電池預熱系統跟V2L外部供電功能;透過電池預熱系統,可在快速充電前針對電池進行預熱,即使在寒冷天氣下也能保持最佳充電速度。V2L外部供電功能則能經由轉接器將電力供應給外部使用的電器用品,供電功率最高可達3,000W,這項功能未來將會逐步列為所有Peugeot電動車的標準配備。

 
V2L外部供電功能將會逐步列為所有Peugeot電動車的標準配備。(圖/ Peugeot提供)

此外,E-5008的整體外型跟內裝設計都跟5008相同,車長4,790mm、車寬1,890mm也都差不多,唯獨車高1,690mm有些出入,相較於5008的1,731mm少了41mm,軸距則是來到2,900mm。車內一樣規劃「2+3+2」型式的三排座椅,最多可乘坐7人,不過在7人座配置下行李廂容量為259公升,將第三排座打平轉換成5人座可增加到748公升,如果第二排座椅跟著打平還能一舉擴充到1,815公升。比較特別的是,E-5008的第三排座椅下方另有一處大約80公升的置物空間,可搭配原廠抽屜配件用來收納一些隨身物品。

E-5008的行李廂從259公升起跳,最大可擴充到1,815公升。(圖/ Peugeot提供)

雖然E-5008的重置價格曝光,不過相關導入計畫尚未公布,因此重置價格目前只能當作參考,未來如有進一步消息,還請繼續關注後續報導。

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