政府補貼 結果共86筆

中央銀行理監事會突決議升息半碼，背後考量是憂心電價擬於4月調漲，所引發的通膨預期效應。白委黃珊珊就指出，升息後反而讓房貸增加、物價繼續漲，再加上電價續漲，會造成民生物價更大負擔。藍委賴士葆也分析，升息半碼就是為了打通膨，一箭好幾雕，平抑物價、抑制CPI（物價指數）跟股價，也打擊到房價，但電價漲、什麼都漲，尤其先前政府補貼500億給台電，又增資1000億，資本額到了5800億之多，結果還漲電價，根本是「一頭牛剝2層皮」。

歐盟計畫開始對進口自大陸的電動車進行海關登記，若歐盟稍後完成調查並認定大陸電動車享有不公平補貼，這些電動車可能自登記日起被徵收關稅。TVBS北京特派陳韻雯今(7日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人李作珩線上訪問說明，「中國大陸的電動車因為政府的大力扶持之下開始崛起，並且大舉的外銷，但現在這個舉動引起歐美國家的關注，可能會紛紛對他們採取關稅的限制，我們先看到歐盟已經針對中國電動車採取反補貼的調查，現在是要避免中國電動車因為有著高額的政府補貼後採取低價競爭，造成歐盟的生產商不公平的競爭及虧損。」

豐田汽車（Toyota）股價在週三創下歷史新高，並帶動本田（Honda）與日產（Nissan）股價也有所上揚。這波車廠股價上升的熱潮，主要來自於市場對混合動力車款需求逐漸增加，由於政府補貼減少和高利率，讓消費者購買電動車的意願降低，讓混合動力車成為消費者的新寵。許多海外汽車製造商也因此縮減電動車的上市計劃或降低生產目標。反觀豐田，豐田在第三季的財務表現出色，主要是由於對油電混合動力車輛的強勁需求。 週三豐田的股價上漲4%，早盤股價甚至跳升7.3%，創歷史新高，並超越東證股價指數（Topix）0.2%的上漲幅度。同日，日產與本田汽車的股價，也分別上漲2.9%與1.3%。 高盛分析師在報告中提到，「我們認為市場現在正在重新思考，混合動力產品的可能性，這也是豐田的強項。」分析師補充說明，該公司在提高價格方面的進展，幫助推升其每輛車的收益，這可能是預測營利提高的最大因素。 自2023年初以來，豐田股價已經上漲80%，同一時段，本田的股價上升69%，而日產則增加47%，而這些公司的增長速度，都遠超過同期東證股價指數的34%的上漲。 在公佈業績後，豐田在週二宣布，將對其在美國肯塔基州的工廠，投資額外43億新台幣升級，該工廠將為美國市場組裝一款三排座的電動SUV。

一段在印度北方邦流傳的影片引起公眾的熱議，該影片揭示了一場由政府主導的集體婚禮中，一些「新娘」為自己戴上花環進行自我結婚的情況。這起事件與首席部長的集體婚禮計劃（Chief Minister’s Mass Marriage Scheme）有關，該計劃旨在為貧窮的年輕男女提供結婚機會，並給予金援補貼，影片曝光後被懷疑這群新娘，是為了騙取補貼「假結婚」。

儘管政府補助500億元，台灣電力公司2023年仍自結虧損約1985億元。台電代理董事長曾文生昨（16）日表示，綠能政策已非任何政黨可決定，而是必然趨勢；電價方面，台電的核心目標是作為穩定物價的「消波塊」。不過他同時喊話，希望爭取政府持續補貼。

2024總統大選在即，三組總統候選人均陷房屋土地爭議。國民黨總統候選人侯友宜家族所擁有，位在文化大學旁「凱旋苑」租金過高挨轟成「剝皮寮」，侯友宜的妻子任美鈴今（27）日宣布，待「凱旋苑」租約到期，將規劃改為青年房舍或社會住宅。對此，民進黨立委林俊憲指出，任美鈴在公開信提到「包租代管」，再據公開數字算一下，「他們收到的錢根本沒有少，只是差額變成政府補貼了，現在要剝皮剝到政府身上了嗎？」並指「老老實實的把租金回歸過去的水準，才是唯一解方」。

美國發布晶片法案補助最後一項限制規定。專家表示，台積電未來在中國應難以建置新廠或升級製程，韓國三星和SK海力士同樣將面臨選邊站壓力，這項限令促使國際半導體廠在中國投資縮手，甚至撤出中國，未來中國半導體產業發展只能仰賴本土業者和政府補貼。

荷蘭數以千計氣候活動人士今天在高速公路上抗議示威，要求政府停止補貼化石燃料產業；警方則動用水砲來驅散抗議群眾。

2050淨零排放，已成各國對抗全球暖化、氣候變遷的重要目標.拜登政府通過＂氣候法＂後，美商投資集團 紛紛瞄準綠能商機。北美最大＂再生能源公司＂聯手，其他投資基金，將投入15億美金買風力和太陽能廠；英國則是在政府補貼下，今年太陽能板和＂熱泵組件＂安裝數，已打破過去的紀錄，比去年同期大增了六成。

台積電正式宣布在德國設晶圓廠，法國學者杜懋之認為這雖代表歐盟晶片法有進展，但因非生產最先進晶片且增強德國集中效應，凸顯歐盟政策野心太大，並與放寬各國政府補貼的初衷相違。

國民黨立委王鴻薇、北市議員徐巧芯本月初揭露台灣與立陶宛簽訂半導體合作備忘錄，指在立國施壓要求下，總統蔡英文要求「政治處理」補助對方約3.4億元向我國工研院買晶圓技術，且差點簽訂了「不平等條約」。有親藍臉書粉專轉發兩人的相關爆料內容並稱「政府補貼2.4億硬買5萬噸立陶宛小麥，簽不平等條約」，此則貼文近來遭事實查核中心判定為不實資訊，引來網紅四叉貓酸「這次是王鴻薇和巧芯被臉書判定不實訊息」。對此，徐巧芯今（24）日反擊，強調是「粉絲頁引用的時候理解錯誤」，並要四叉貓不要造謠。

香港習慣用保麗龍箱來承裝運送生鮮、蔬果等，政府部門曾估算，光是供港蔬菜，每天就要用12萬個保麗龍箱。去年，新冠疫情嚴重時，大陸停止回收，還曾經造成滿街堆疊，而現在通關了，也沒獲得太大改善，由於利潤低的關係，大陸回收大幅減少，香港本地回收業者靠政府補貼苦撐，但補貼明年2月到期，保麗龍箱再度成為棘手問題。

行政院今（13）日通過「青年安心成家購屋優惠貸款精進方案」，拉高貸款額度達1000萬元，最長貸款期限延長到40年，寬限期也延長到5年，貸款利率由政府補貼一碼，盼減輕首購族的買房壓力。該項政策將於今年8月1日上路，為期3年、到2026年7月31日止，專家對此分析，國內房市將因此出現兩大變化，未來首購族及低總宅將成為主力。

教育部今（29）日宣布，自明（2024）年2月起，私立大專校院學生每年可減免學費3.5萬元，經濟弱勢學生再加碼補助2萬元，相當於每人每年最高可減免5.5萬元，同時也祭出公私立高中職全面免學費措施，取消現行排富條款。該政策引發外界質疑，若家中有能力負擔貴族學校學費，為何還需要政府補貼？教育部長潘文忠對此表示，為了落實國家教育平權，早已不以家庭條件、所得等思維考量。

美國晶片巨擘英特爾今天與德國政府簽約，將斥資300億歐元興建2座晶圓廠，並獲德國政府補貼1/3。這是德國和歐洲史上金額最高的外商投資案。

隨著物價、油價、人力成本不斷攀升影響，客運營運壓力日增，有多家客運選擇調整票價止損，而交通部公路總局表示，今年度已收到10家業者申請縮小票價優惠，但不少公路客運票價已接近核定上限，目前建議調漲準基本運價，但差額由政府補貼，目標消費者影響降到最低。

尼加拉瓜今天動工興建上萬套政府補貼式住房單元，這是尼國與中國2021年建交以來啟動的第一批由中國資助的重大建設計畫。

政府補貼來台自由行觀光客，提供50萬份各5000元的消費金，預計最快4月中就能上路，對此關觀光者看好能夠拉動旅遊商機，但也呼籲政府要規劃好分散使用，才不會全都在排隊名店花光了。

許多臺灣人到南韓旅遊，會指定要吃「韓牛」，也就是南韓產的高級牛肉。只是現在，南韓卻出現韓牛消費危機！原來過去幾年，韓牛養殖戶直線上升，也讓產量增加；只是受到通膨影響，韓牛價格還是居高不下，讓消費者買不下手。現在南韓政府祭出各種補貼，希望能提升買氣，拯救韓牛市場。

總統蔡英文今天說，政府在疫後階段推出補助政策，包括符合資格畢業生，政府補助一年學貸還款本金及利息，以及租屋補貼年齡下降，18歲以上就能申請；政府照顧年輕人，做年輕人的最強後盾。

政府宣布將補貼受升息影響的房貸族，提高補貼利率半碼，有房貸族覺得受惠，也有人質疑，與打房政策相互矛盾，可能哄抬房價，讓建商獲利。專家認為，房價居高不下，補貼房貸的減壓效應，比較有限。

位於台南南科園區的LED廠「新世紀」，15日公告全面歇業停工，向法院聲請破產，238名員工失業，南科管理局會同勞工局，一早前往公司和員工開權益說明會。專家指出，受到大陸政府補貼紅色供應鏈，讓不少台灣LED大廠面臨困境，只能產業轉型提升競爭力。

歐洲議會今天通過法案授予歐盟執委會新權力，以調查並攔阻受外國政府補貼的企業收購歐盟境內公司或參與標案。法案參考報告多處以中資收購歐企為例，指中國政府補貼妨害市場公平競爭。

通膨已經成為全球現象！墨西哥的通膨率，已經超過8%，為了抑制物價，政府緊急宣布包括國民美食玉米餅在內的24種民生物資，由政府補貼，強制調降8%售價。只是換算成新台幣，每天大約只能省100元，也讓當地民眾大喊調幅太小，根本無感。

印尼為了減輕政府補貼燃料的財政負擔，日前突然宣布調漲汽柴油售價3成，在全球面臨通膨飆升的壓力下，這也是該國近8年來第一次調漲油價。《路透》（Reuters）報導，面對如此巨大的差異，讓多數印尼民眾大喊吃不消，同時點燃心中不滿政府的情緒，數千人聚集走上街頭，透過激烈手段，要求佐科威（Joko Widodo）政府撤回調漲油價的命令。