工廠停工 結果共50筆

特斯拉德國工廠，因為遭人縱火斷電，停工八天。正式復工後，創辦人馬斯克帶著兒子，親自前往視察，受到員工巨星式的歡迎。不過德國廠停工，加上特斯拉在中國市場，銷售大量下滑，特斯拉股價暴跌，市值已經蒸發掉超過一千億美元。

大陸各地持續高溫酷熱，造成用電吃緊，南方五省用電量創下歷史新高，四川更因為缺電，已經要求煉鋁工廠停工，但與此同時，高溫也帶來新商機，大陸知名茶飲店就跟金飾業者合作，推出一公升裝的黃金冰沙，連杯子都是金色的，果然大獲好評。

中國大陸持續的高溫炎熱，不但在重慶引發多處山林火災，第一大淡水湖鄱陽湖，水體面積更是在1百多天內縮減超過66%，從今年4月的4千平方公里，到現在只剩下不到6百平方公里。而水體的快速蒸發，不但讓水庫發電量驟降，各地用電也快速上升。上海外灘的璀璨夜景，22號起就為了省電宣告熄燈兩天，四川與重慶等地更是工廠停工、商場大幅縮減營業時間。目前當局已經緊急轉調陝西、甘肅的電力進入四川等缺電大省救急；但高溫乾旱天氣，周末前仍難見好轉。

中國大陸高溫、乾旱，導致水力發電減少五成，引起外媒關注「限電」問題，因為，多數智慧手機、電動車的電池，來自四川生產的「鋰」，工廠若限電超過一週，將影響全球供應鏈。

大陸四川因為持續高溫，用電量大增，不少地區被下令「放高溫假」，企業、工廠停工六天，讓電於民，而湖北武漢也對商場和辦公大樓祭出限電令！

烏克蘭與俄羅斯的戰爭自2022年2月24日開始，而各大企業以及組織都紛紛作出抵制俄羅斯的舉動，像是德國輪胎大廠Continental馬牌也在3月8日宣布他們在俄羅斯的工廠停工，但是現在該通司表示他們為了保護在俄羅斯的員工，因此將其位於俄羅斯卡盧加的工廠恢復生產，為的就是提供當地市場所需要的乘用車輪胎，據悉這是因為他們位於俄羅斯的員工如果再不開始生產輪胎的話，很可能會被官方起訴，但馬牌並沒有說明究竟他們的員工被指認的罪狀是什麼。

上海市疫情升溫，今天起採取分區封控措施，筆電代工廠英業達上海廠停工至4月1日，改由捷克及墨西哥廠支援出貨；廣達預計4月1日至5日停工，緯創及仁寶昆山廠、和碩上海廠目前營運正常。

中國大陸本土疫情持續蔓延，根據大陸官方表示，此波疫情主要是由Omicron亞型病毒BA.2所引起，從月初至今，已超過1.5萬人染疫，範圍波及28個省級行政區。TVBS北京特派林閔榛今(16日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人吳姝叡線上訪問表示，「這可說是2020年武漢疫情爆發後，大陸最嚴重的一波本土疫情，台商密集的深圳等地也面臨地鐵及公車停運，部分工廠停工的情況。而此波疫情傳播速度十分快速，根據陸媒報導，目前已有至少5個省、60位官員遭問責，當中部分官員甚至因此被免職。」 而本土疫情的擴散加上烏俄烽火延燒，中國大陸經濟也面臨挑戰，林閔榛說明「先前大陸國務院總理李克強將經濟成長目標設為5.5％，專家認為蠻保守的，不過根據路透報導，許多國際投資公司認為大陸目前面臨『內憂外患』，在戰爭及疫情皆不確定何時能平緩的情況下，要達到5.5％可能有點難度。」

包括河南的鄭州和洛陽在內，大陸至少28個縣市，因為霾害影響，造成陸空交通大亂。這樣的空氣品質，也影響到南韓！從首爾到南部的濟州島，南韓幾乎全國的空氣品質都呈現警戒狀態，首都圈甚至比空汙標準超標三倍。南韓緊急啟動減排措施，要求部分工廠停工，來改善空氣品質。

全球陷入晶片荒，連帶造成車用晶片斷貨，再加上疫情導致東南亞部分汽車工廠停工，現在全球新車供應嚴重受阻，未來是否會漲價還不得而知，但國內已經率先爆發一波搶購潮。

中國大陸祭出所謂「雙控」措施，也就是要嚴格控管高能耗產業的能源消耗總量跟強度，但最近卻發現，有包括廣東跟江蘇在內的9個省，能耗不減反增，結果昨天很多地方一聲令下，直接要求高能耗工廠停工。

COVID-19肺炎疫情肆虐全球超過一年仍未見停歇，目前更持續籠罩於變種病毒威脅當中。疫情不僅重創各國經濟，就連汽車產業也受到重擊，工廠停工以及車用晶片短缺都對汽車產業造成影響。甚至，我們長久以來習慣的配備也可能從車上消失。Renault集團設計總監Laurens van den Acker就坦言，由於COVID-19病毒可透過接觸感染方式傳播，傳統車門把手正在面臨威脅，很可能在未來消失在量產車上。

今年4月Nissan正式發表2022年式GT-R Nismo以及GT-R Nismo Special Edition兩款車型，為品牌旗艦跑車帶來最新樣貌。當時雖然還沒公佈價格，但預告將會在8月正式啟動日本市場預售接單，並於10月正式上市。不過，就在8月日規車型公布售價之際，Nissan就宣告停止日本市場訂購，原因並不是因為晶片缺料或者肺炎疫情導致工廠停工，而是2022年式GT-R Nismo賣得太好！從4月到8月就接到超過300張單，幾乎是去年一整年訂單數量的3倍之多提前達到銷售目標，於是在上市開賣前宣告停止訂購。

全球受到新冠肺炎的影響，導致晶片大量短缺，車用晶片也大受影響，一輛車至少有超過40種不同的晶片控制，沒有這些晶片車輛就無法完工交到消費者手中。韓國Hyundai現代汽車集團也深受這個問題困擾，近日他們才宣布由於缺乏車用晶片的關係，將旗下在美國的一間工廠停工，不過現在他們要找尋新的方式，讓自己可以在這場危機當中不要虧損太過嚴重。

全球唯一一顆Hello Kitty熱氣球，在台東鹿野高台正式亮相，裝扮成布農族少女，台東限定版吸引不少Kitty粉絲拍照打卡，為了見到它，大家等了足足一年之久，本來要在去年的熱氣球嘉年華登場，卻受到疫情影響，國外工廠停工，敲碗了這麼久總算亮相，要為接下來的熱氣球嘉年華活動暖身，不過最近整個活動卻因為套票綁住宿引起爭議，縣府也緊急消毒，再推出單買制度。

Fiat在今年三月推出了全新500 Electric車型，雖然仍受到疫情影響，造成工廠停工的情形發生，但這並沒有阻止Fiat打造更豐富電動車產品的決心。日前，Fiat發表了最新500 Electric 3+1，期望以更實用的機能，帶來具有樂趣且節能的使用體驗。

2020年前半年，在Covid-19疫情衝擊下造成工廠停工、延緩產品發表上市等等，都重創了全球車壇。然而，隨著台灣疫情逐漸趨緩，6月起多款新車重振旗鼓陸續上市，而在年底也預計將會有許多小改款車款發表，像是Nissan Kicks、Honda CR-V。其中很多人引頸期盼Honda CR-V是否會推出百萬以內的車型呢？《地球黃金線》汽車網站主編阿源認為這是必要的。

疾管署7日記者會表示，考量國外民眾權益，將有條件開放讓海外確診者回台，但必須是在確診發病後經過2個月，或是能取得二採陰證明者，才能夠返台；另外指揮官陳時中也在席間聊到，他印象最深刻的3次防疫危機，包括過年口罩工廠停工一度缺口罩，還有歐美疫情大爆發，讓疾管署措手不及，最後就是磐石艦隊爆發群聚感染，後來都成功化險為夷。

新冠肺炎疫情期間，美國電動車大廠特斯拉，在上海的超級工廠率先復工，原本可以維持產能，沒想到全球疫情持續蔓延，特斯拉內部人士向大陸媒體透露，由於大陸以外的零件廠停工，上海廠被迫跟著暫停，因此沒辦法在大陸五一假期結束後，如期開工。

COVID-19 (新型冠狀病毒肺炎) 疫情影響，不僅爆發地中國大陸，第二波蔓延的歐美各國都紛紛祭出人員移動限制措施，以就地居家隔離方式拉開社交距離，更造成工廠停工，即使汽車產業也無法倖免。不過，從3月18日起關閉產線的Škoda捎來好消息，捷克境內3座生產線已經於歐洲中部時間4月27日起恢復生產，有望紓解全球訂單壓力。

疫情影響經濟的層面擴大，日本東芝宣布，全日本的工廠停工，約7萬6千人放無薪假。全日空也決定，無薪假適用範圍，從原本的六千名空服員，擴大到兩萬名內勤，以及子公司的員工，希望大家一起共體時艱。

新冠肺炎疫情使全球車廠爆發關閉潮，全球最大車商大眾汽車宣布歐洲大部分工廠停工；美國三大汽車，通用、福特、克萊斯勒的工廠，也陸續傳出有員工確診叫停；日系車廠本田和豐田在北美的生產線也大幅停擺，估計至少15萬人受影響。

台中市繼一家木業工廠因武漢肺炎疫情停工後，確診的白牌車司機妹妹任職工廠今天也停工；業者表示，雖衛福部疾管署未要求全面停工，仍決定預防性停工14天，也將給付全額薪資。

武漢肺炎疫情嚴峻，台中市已有2家工廠因疫情停工，台中市政府勞工局今天表示，勞工若是因疫情隔離或停工，薪資由勞資雙方協商，勞工局會密切注意資方防疫假的處理方式。

武漢肺炎疫情嚴峻，台中市繼一家木業工廠因疫情停工後，確診的白牌車司機妹妹任職的工廠今天上午也停工。