工廠停工 結果共56筆

高雄市大寮區大發工業區內的長春化工廠，今（3）日上午9時許發生一起嚴重的工安事故。三名外包商工人在進行管線更換作業時，疑似吸入不明廢氣，導致其中一名工人失去呼吸心跳，急救後宣告不治，另兩名工人則出現頭暈不適。勞工局獲報後進廠調查，勒令現場停工實施檢查，並追究釐清責任。

台積電美國子公司在今年第三季因亞利桑那廠發生供應氣體廠房停電事故，導致工廠停工及數千片晶圓報廢，造成單季獲利僅新台幣4,100萬元，較上季大減99％。根據半導體研究機構《SemiAnalysis》報告，台積電在美國、日本及德國的海外廠正面臨高成本、人才短缺與供應鏈不集中三大挑戰，影響經濟效益及營運效率。儘管全球積極擴產，台灣仍為台積電最重要的人才來源，海外擴廠預計將使公司毛利率自2025年起五年間持續下滑。

高雄燕巢區角宿路段20日上午發生重大交通事故！一輛載滿鋼構的拖板車因未妥善固定貨物，導致一根數噸重鋼構在轉彎處滑落，撞斷路邊電桿，造成道路封閉、513戶停電，多家工廠被迫停工。民眾表示：「工作無法繼續進行，也不能進料，整個工程都因此延宕。」警方將依法開罰肇事者，台電公司也將求償，以維護大眾權益及交通安全。

摩托車、機車大廠KTM欠債600多億台幣，宣布工廠停廠、停工，得在這個月償還200多億，否則將「宣告破產」。而台灣經銷商也宣布結束代理，KTM退出台灣市場。

寒流來襲，許多人全身包緊緊保暖，不過15日下午2點左右，台南南區就因此發生一起工安意外，當時一名69歲曾姓勞工，正在操作車床拋光作業，但他因為天氣寒冷，身穿寬鬆長袖，沒想到衣服因此被機器捲入，導致脖子勒住窒息身亡，現在工廠也被勞工局停工處分。

美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）正在應對不時出現的生產問題和美國廠大罷工，今天宣布多項措施以挹注現金流，包括打算籌資高達250億美元（約新台幣8113億元）。

特斯拉德國工廠，因為遭人縱火斷電，停工八天。正式復工後，創辦人馬斯克帶著兒子，親自前往視察，受到員工巨星式的歡迎。不過德國廠停工，加上特斯拉在中國市場，銷售大量下滑，特斯拉股價暴跌，市值已經蒸發掉超過一千億美元。

大陸各地持續高溫酷熱，造成用電吃緊，南方五省用電量創下歷史新高，四川更因為缺電，已經要求煉鋁工廠停工，但與此同時，高溫也帶來新商機，大陸知名茶飲店就跟金飾業者合作，推出一公升裝的黃金冰沙，連杯子都是金色的，果然大獲好評。

中國大陸持續的高溫炎熱，不但在重慶引發多處山林火災，第一大淡水湖鄱陽湖，水體面積更是在1百多天內縮減超過66%，從今年4月的4千平方公里，到現在只剩下不到6百平方公里。而水體的快速蒸發，不但讓水庫發電量驟降，各地用電也快速上升。上海外灘的璀璨夜景，22號起就為了省電宣告熄燈兩天，四川與重慶等地更是工廠停工、商場大幅縮減營業時間。目前當局已經緊急轉調陝西、甘肅的電力進入四川等缺電大省救急；但高溫乾旱天氣，周末前仍難見好轉。

中國大陸高溫、乾旱，導致水力發電減少五成，引起外媒關注「限電」問題，因為，多數智慧手機、電動車的電池，來自四川生產的「鋰」，工廠若限電超過一週，將影響全球供應鏈。

大陸四川因為持續高溫，用電量大增，不少地區被下令「放高溫假」，企業、工廠停工六天，讓電於民，而湖北武漢也對商場和辦公大樓祭出限電令！

烏克蘭與俄羅斯的戰爭自2022年2月24日開始，而各大企業以及組織都紛紛作出抵制俄羅斯的舉動，像是德國輪胎大廠Continental馬牌也在3月8日宣布他們在俄羅斯的工廠停工，但是現在該通司表示他們為了保護在俄羅斯的員工，因此將其位於俄羅斯卡盧加的工廠恢復生產，為的就是提供當地市場所需要的乘用車輪胎，據悉這是因為他們位於俄羅斯的員工如果再不開始生產輪胎的話，很可能會被官方起訴，但馬牌並沒有說明究竟他們的員工被指認的罪狀是什麼。

上海市疫情升溫，今天起採取分區封控措施，筆電代工廠英業達上海廠停工至4月1日，改由捷克及墨西哥廠支援出貨；廣達預計4月1日至5日停工，緯創及仁寶昆山廠、和碩上海廠目前營運正常。

中國大陸本土疫情持續蔓延，根據大陸官方表示，此波疫情主要是由Omicron亞型病毒BA.2所引起，從月初至今，已超過1.5萬人染疫，範圍波及28個省級行政區。TVBS北京特派林閔榛今(16日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人吳姝叡線上訪問表示，「這可說是2020年武漢疫情爆發後，大陸最嚴重的一波本土疫情，台商密集的深圳等地也面臨地鐵及公車停運，部分工廠停工的情況。而此波疫情傳播速度十分快速，根據陸媒報導，目前已有至少5個省、60位官員遭問責，當中部分官員甚至因此被免職。」 而本土疫情的擴散加上烏俄烽火延燒，中國大陸經濟也面臨挑戰，林閔榛說明「先前大陸國務院總理李克強將經濟成長目標設為5.5％，專家認為蠻保守的，不過根據路透報導，許多國際投資公司認為大陸目前面臨『內憂外患』，在戰爭及疫情皆不確定何時能平緩的情況下，要達到5.5％可能有點難度。」

包括河南的鄭州和洛陽在內，大陸至少28個縣市，因為霾害影響，造成陸空交通大亂。這樣的空氣品質，也影響到南韓！從首爾到南部的濟州島，南韓幾乎全國的空氣品質都呈現警戒狀態，首都圈甚至比空汙標準超標三倍。南韓緊急啟動減排措施，要求部分工廠停工，來改善空氣品質。

全球陷入晶片荒，連帶造成車用晶片斷貨，再加上疫情導致東南亞部分汽車工廠停工，現在全球新車供應嚴重受阻，未來是否會漲價還不得而知，但國內已經率先爆發一波搶購潮。

中國大陸祭出所謂「雙控」措施，也就是要嚴格控管高能耗產業的能源消耗總量跟強度，但最近卻發現，有包括廣東跟江蘇在內的9個省，能耗不減反增，結果昨天很多地方一聲令下，直接要求高能耗工廠停工。

COVID-19肺炎疫情肆虐全球超過一年仍未見停歇，目前更持續籠罩於變種病毒威脅當中。疫情不僅重創各國經濟，就連汽車產業也受到重擊，工廠停工以及車用晶片短缺都對汽車產業造成影響。甚至，我們長久以來習慣的配備也可能從車上消失。Renault集團設計總監Laurens van den Acker就坦言，由於COVID-19病毒可透過接觸感染方式傳播，傳統車門把手正在面臨威脅，很可能在未來消失在量產車上。

今年4月Nissan正式發表2022年式GT-R Nismo以及GT-R Nismo Special Edition兩款車型，為品牌旗艦跑車帶來最新樣貌。當時雖然還沒公佈價格，但預告將會在8月正式啟動日本市場預售接單，並於10月正式上市。不過，就在8月日規車型公布售價之際，Nissan就宣告停止日本市場訂購，原因並不是因為晶片缺料或者肺炎疫情導致工廠停工，而是2022年式GT-R Nismo賣得太好！從4月到8月就接到超過300張單，幾乎是去年一整年訂單數量的3倍之多提前達到銷售目標，於是在上市開賣前宣告停止訂購。

全球受到新冠肺炎的影響，導致晶片大量短缺，車用晶片也大受影響，一輛車至少有超過40種不同的晶片控制，沒有這些晶片車輛就無法完工交到消費者手中。韓國Hyundai現代汽車集團也深受這個問題困擾，近日他們才宣布由於缺乏車用晶片的關係，將旗下在美國的一間工廠停工，不過現在他們要找尋新的方式，讓自己可以在這場危機當中不要虧損太過嚴重。

全球唯一一顆Hello Kitty熱氣球，在台東鹿野高台正式亮相，裝扮成布農族少女，台東限定版吸引不少Kitty粉絲拍照打卡，為了見到它，大家等了足足一年之久，本來要在去年的熱氣球嘉年華登場，卻受到疫情影響，國外工廠停工，敲碗了這麼久總算亮相，要為接下來的熱氣球嘉年華活動暖身，不過最近整個活動卻因為套票綁住宿引起爭議，縣府也緊急消毒，再推出單買制度。

Fiat在今年三月推出了全新500 Electric車型，雖然仍受到疫情影響，造成工廠停工的情形發生，但這並沒有阻止Fiat打造更豐富電動車產品的決心。日前，Fiat發表了最新500 Electric 3+1，期望以更實用的機能，帶來具有樂趣且節能的使用體驗。

2020年前半年，在Covid-19疫情衝擊下造成工廠停工、延緩產品發表上市等等，都重創了全球車壇。然而，隨著台灣疫情逐漸趨緩，6月起多款新車重振旗鼓陸續上市，而在年底也預計將會有許多小改款車款發表，像是Nissan Kicks、Honda CR-V。其中很多人引頸期盼Honda CR-V是否會推出百萬以內的車型呢？《地球黃金線》汽車網站主編阿源認為這是必要的。

疾管署7日記者會表示，考量國外民眾權益，將有條件開放讓海外確診者回台，但必須是在確診發病後經過2個月，或是能取得二採陰證明者，才能夠返台；另外指揮官陳時中也在席間聊到，他印象最深刻的3次防疫危機，包括過年口罩工廠停工一度缺口罩，還有歐美疫情大爆發，讓疾管署措手不及，最後就是磐石艦隊爆發群聚感染，後來都成功化險為夷。

新冠肺炎疫情期間，美國電動車大廠特斯拉，在上海的超級工廠率先復工，原本可以維持產能，沒想到全球疫情持續蔓延，特斯拉內部人士向大陸媒體透露，由於大陸以外的零件廠停工，上海廠被迫跟著暫停，因此沒辦法在大陸五一假期結束後，如期開工。