安全性能 結果共24筆

商用車業者致力於提升更安全的駕駛體驗，近期舉辦安駕會，邀請車主親身試乘，詳細了解各項安全性能，業者表示，希望安駕會能提升民眾對大車議題的重視，未來將持續加強技術，幫助駕駛者減少事故風險。

國民黨立委提案修法推動「不在籍投票」，包含開放境外「通訊投票」，不過卻遭到綠營質疑是在幫中國介選開後門，對此，陳建仁表示，需要來好好地研議，需確保公民的權益之外，並且在所有的機制上，能夠讓秘密投票，還有選務的安全性，以及選舉的公正性和正確性能夠得到社會的信任，這樣才是一個很好的選舉制度。

南韓研發一款真人AI機器人，透過AI技術讀懂飛行手冊，甚至還能駕駛飛機，包括起飛和降落，預計未來大多數的交通工具都能操作。另外，德國一家開發商，則是研發一款，使用「液態氫」作為動力的電動飛機，不只零排碳，還能航程翻倍，而且似乎還能提高安全性能。

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）日前在公司的人工智慧節（AI Day）上，親自公開展示「新玩具」，讓一款名為Optimus的仿真機器人，正式與外界見面。《衛報》（The Guardian）報導，馬斯克對自家機器人有極高自信心，他認為、Optimus相比其他廠商的產品，將擁有高性能和聰明的大腦，面對外界擔心機器人與人工智慧安全性，馬斯克則打趣表示，他們將做好一切安全措施，「絕不會讓自家機器人，變成電影中的終結者（Terminator）！」

車輛科技日新月異，而免鑰匙系統也已經非常普及，雖說這並不是什麼非常先進的科技，但對於車廠來說安裝在車輛上頭依舊是一道成本，而如果是提供給入門預算型買家的車款，很可能就不會搭載，而這項配備對於車輛的安全性或者是性能表現完全沒有幫助，只是在便利性上會有所提升，有人就好奇像是keyless跟push start是不是真的只是噱頭，對此有許多老司機就認為這項科技已經非常普及，直呼：「2022年買車還選沒有Keyless的人真的不知道在想什麼。」

大金空調專業創新服務，為目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。日前日本大金更宣布，研發出電動車空調用的新型節能冷媒，可讓電動車續航里程提高 50%；空調是藉由壓縮冷媒產生的熱提高或降低溫度，大金藉由調整新型冷媒成分，使沸點降至攝氏零下 40 度左右，比一般產品低 10~15 度，藉此降低壓縮所耗功率。採用新型冷媒後，電動車續航里程可較現行200公里增加至 300公里。產品已於美國國際汽車工程師學會接受性能、安全性等相關測試，此新型冷媒預計 2025 年商品化。

GMC Hummer EV以純電新車之姿重現，無疑是今年車市的一大重要消息，不僅擁有強悍性能，更搭載許多品牌先進科技。無論是貨卡車型還是休旅車型，皆受到高度關注。不過IIHS美國高速公路安全保險協會與Consumer Report消費者報告指稱，Hummer EV可能存在安全性隱患，其理由並非主被動安全配備不足，而是因為那超重量級車重。

Subaru的產品在安全表現方面向來都有著相當優異的成績，日前Subaru官方也公布一項好消息，就是品牌旗下的旅行車款Levorg，剛獲得日本JNCAP評選為「2020年度最安全車款」，並且在碰撞測試和預防性安全測試當中都拿下高分。Subaru也藉此重申Levorg是匯集了品牌頂尖技術，以高等級安全性、運動性能、旅行車實用機能為出發點進行開發，希望提供消費者更優異的旅行車選擇。

去年休旅車款在汽車市場大放異彩，部分民眾在入手休旅車款前亦有各自考量，除了基本的空間機能、車輛質感、性能等特性外，優異的安全性亦是多數買家最在意的重點，特別是具備完善的安全輔助系統。

隨著畢業季的到來，除了性能以外，機車的安全性為大學新鮮人與家長購車的重要考量，Gogoro 持續拓展旗下 ABS 產品陣容，再推出 Gogoro 2 Plus ABS、Gogoro 2 Delight ABS 和 Gogoro 2 Rumbler ABS 三款車型，不僅搭載 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統，其中 Gogoro 2 Delight ABS 更搭載 Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎，透過高規格的 ABS 煞車系統，避免緊急煞車的鎖死狀況，在雨天騎乘中不僅有效抑制煞車打滑的機率，還可提升騎乘穩定度，讓車主能同時享受安全又不失性能的駕馭感受。

懸吊系統對於汽車而言是很重要的，它影響著加速、制動、彎道性能表現。而懸吊系統中的避震器，主要負責吸收輪胎在遇到窟窿、不平整路面所引起的震動，維持舒適性及安全性。不過避震器是消耗品，在長期使用後都會有不同程度的老化，要如何判斷避震器更換的時機？《地球黃金線》節目請來幾位專家為車主們解惑。

對高性能跑車廠來說，造一台猛車談何困難？不過，要在性能強悍之餘，還能同時兼具精緻豪華、傑出舒適性與高度安全性的，大概只有Maserati等少數車廠辦得到；這是參加從台北來回花蓮的Maserati長途試駕活動，和Maserati Levante GranSport、Ghibli GranSport相處兩天後得到的結論。

雲林警察抓毒販擦撞失控重傷，警方調查，當時車上2名警察都綁了安全帶，駕駛座、乘客座安全氣囊都爆開，駕駛陳姓警員沒剎車情況下高速撞電桿，腹部被安全帶勒住，衝擊力量扯斷腸子和肝臟動脈，才會重傷，警車跟嫌犯車輛都是國產平價車子，安全性能差不多，但2車擦撞之後，警車衝電桿卡水溝，嫌犯車輛有中央分隔島擋住，嫌犯幸運沒受傷。

出外旅遊首重安全，尤其國人對於車子主被動安全性能愈來愈重視，看準趨勢，在地深耕15年車商推出SUV搭載的智慧系統，提供車主高達23項主被動安全防護，搶攻國內休旅車市。

根據內政部長葉俊榮送到立法院的書面報告指出，花蓮地震後加速建築物快篩、推動建築法修法，並優先補助花蓮地震後所需結構安全性能評估及重建計畫擬訂費用，以加速重建。

行政院發言人徐國勇今天說，「安全才是王道」，呼籲民眾踴躍投入老屋健檢；內政部今年編列約新台幣2.1億元投入補助民眾辦理結構安全性能評估及重建計畫擬定等費用。

紛擾超過2年的台北大巨蛋爭議，在營建署台灣建築中心安全性能審查結果出爐後，已解套在望！鏡週刊調查，營建署核發評定書給遠雄後，大巨蛋重新復工只剩都審及環評2個關卡；決心尋求連任的台北市長柯文哲為了擺脫大巨蛋爭議，年前指派市長室主任蔡壁如與遠雄協商，接手大巨蛋談判的副市長陳景峻也看好在5月底前可望完成都審程序，若順利變更建照，取得復工令，最快明年中以前大巨蛋即可完工。

德國汽車大廠福斯，自去年爆出廢氣排放造假醜聞，到現在已屆滿1年，不過風波仍繼續延燒，繼今年6月，福斯以百億美元的天價，和美國政府達成和解後，德國法院又在週三發出聲明，表示投資人一共向福斯索賠82億歐元，相當於2,800多億台幣，以作為排廢造假的賠償。眼看歐美頻頻提出法律訴訟，福斯現在則想藉著亞洲的客群，來挽救頹勢。21日，福斯就在日本推出新型的金龜車款，除了增加顏色種類、強化設計，也提升了安全性能，目標要贏回日本市場的信賴！

豪華車除了比速度、性能，安全性更是關鍵，因此不少車商發展智慧駕駛輔助系統，像是導入內多功能雷達、立體攝影機及紅外線感應偵測路況，如果在行徑中遇到障礙，系統會自動幫你煞車來避免意外發生。

國內豪華車市競爭激烈，民眾除了重視車身外觀跟內裝配備，「安全」性能也是愛車人士的主要考量之一。

歐美汽車廠發展多年的無人車技術，今年還開上西班牙高速公路測試，其實大陸也以國家資源投入，積極鼓勵各大學開發，今天在內蒙古就有一場無人智慧車比賽，運用雷達和攝影機偵測就能自動加減速，還會避開行人，展現安全性能。

台中市長胡志強夫人邵曉鈴的重大車禍，喚起民眾對座車安全性的重新思考，其實早在車商研發性能的同時，就著手改善汽車的安全氣囊，希望藉由全面性的安全防護，減少意外傷害的發生。

那一種車款最受消費者青睞？開的也最安全呢？在汽車業最具公信力的調查公司J.D.POWER公佈了2005年最佳汽車排行榜，其中日本豐田和美國通用是最大贏家，在滿意度和安全性能拔得頭籌，至於鈴木汽車(SUZUKI)在這項調查中敬陪末座！

繼漢光演習及聯興、聯雲操演後，天雷操演也在今天於屏東尖山海灘登場，27門重砲實彈射擊，主要是在檢驗火炮試射性能，進行反登陸壓制的演練，由於前年操演時發生意外，因此今年特別注重安全性。