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看過「這座」代表老了！國道必經這關卡 萬人回憶殺：摸摸手時代
國道高速公路上設立的「收費站」是許多人開車上國道的回憶之一！不過因考量收費站距離不一且用路人收費情形不符「公平付費」原則等因素，導致收費站於2013年底正式走入歷史，改為ETC電子系統。有網友在臉書社團分享收費站的圖片，並寫下「看過這個的竟然要被說老了」，大批網友陷入回憶殺，更有人提到「回數票」、「每車都要備很多10元」。2023/09/16 19:02 -
這張絕版別丟掉！眾搶喊「很多人收藏」 價格狂翻10倍
國道全面實施電子道路收費系統（ETC），以人工收取回數票的方式，隨之走入歷史。有民眾整理家中物品時，翻出3張高速公路「回數票證」，好奇是否還能拿去換錢？對此，有知情者給出解答，同時亦有網友勸他好好收藏。目前已經有賣家，以「原價10倍」價格出售此券。2022/02/06 05:07 -
中國大陸強推ETC惹怨 高速收費口陷塞車惡夢
大陸交通運輸部喊出今年底前，要讓高速公路車輛ETC電子收費使用率達到九成以上，各地不僅加快速度建設ETC站口，為了讓駕駛能趕緊申辦ETC，並達到官方訂下的使用率目標，用大幅縮減人工收費的方式，導致沒裝ETC的車輛全塞在收費口，平日也要塞車塞個半小時、一個小時，逼迫駕駛裝ETC，天津甚至六個站點，全部取消人工收費，駕駛怨聲載道。2019/12/23 20:00 -
取消高速公路人工收費 大陸ETC產業走紅
大陸官方下達政策，啟動高速公路收費變革，今年底前，要取消所有大陸省界高速公路收費站，就跟台灣高速公路一樣，不再使用人工收費，車輛通行費採用ETC設備感應；而且在剩下半年左右時間，目標車輛ETC安裝率要超過8成，通行高速公路車輛ETC使用率要達到9成以上，推行ETC普及化。現在大陸生產ETC設備的公司，都在加速擴大產能，爭搶這塊市場大餅。2019/05/29 20:11 -
國道回數票勾記憶 老司機自爆還有「這用途」
自國道實施ETC電子計程收費後，已全面淘汰人工收回數票的方式，近日有網友翻出過去國道回數票，並將照片PO在臉書「爆廢公社」，勾起不少老司機的回憶，引發網友們熱議。2018/06/24 12:39 -
紐約市聯外橋梁及隧道明年告別人工收費
紐約市自明年起所有聯外橋梁及隧道將全面採用電子收費，告別人工收費時代。原有收費員全部改分配協助警察處理罰單事宜。2016/12/22 12:25 -
肇逃難躲！ ETC鎖定「車牌、車種、通過時間」
人工收費站拆除後，現在靠ETC來揪肇事逃逸！國道警察說，過去他們可直接派人在收費站攔車，但現在改用ETC後，由監視系統過濾車輛，接著再用車牌來找肇事者；因為能夠清楚看到所有車輛的車牌號碼，所以同一時間通過的車輛，他們就能請車主提供行車紀錄器幫忙揪肇逃。2016/03/26 19:34 -
全面eTag世界第一 倉卒上路創舉蒙塵
台灣是全球第一個全面採用「電子計程收費」的國家，但這個「第一」成為麻煩來源嗎？專家分析，台灣不像其他先進國家，還保留一個人工收費車道，民眾別無選擇，面對龐大車流量，遠通恐怕是沒做好準備，而門架當初或許是為了省錢，沒設在閘道而是主線，也增加出錯率，甚至遠通去年6月底才設置完成所有門架，年底就正式上路，讓人質疑沒有好好完成單一門架、所有門架跟龐大車流量的三階段測試，現在才會不斷面對新問題，措手不及。2014/01/16 18:38 -
也曾非人工！ 國道85年已用投幣機
國道收費除了民眾熟知的人工收費外，曾經在10多年前，從國外引進自動投幣機，可惜因為過於笨重，2年後就停止使用，因此很少人看過，人工收費正式走入歷史，在一場惜別餐會上，不少收費員都不捨流下眼淚，除了離別感傷，最主要的就是擔心領不到該有的7個月優退金，中年轉業已經大不易，能轉入高公局雖然是一件開心的事，但如果因此必須放棄優退金為代價，還是讓他們相當不甘心。2013/12/30 19:56 -
週六通車！ 人工收費需下五楊高架
4度通車跳票的五楊高架，預定這個星期六全線通車，不過五楊高架上只有ETC感應器，沒有eTag的車輛必須下高架，到泰山收費站繳費，否則得開罰600-1200元。2013/04/17 16:33 -
大家都走ETC 春節爆200萬車反變慢
9天連假，國道在大年初三最塞，一共有298萬輛車走上高速公路，高公局說，如果依照1月份ETC車道利用率70%來計算，當天至少有208萬輛車子走ETC車道，比去年多了2倍摩天輪結果出現一個現象，收費站ETC只有2個車道，因此塞車，旁邊3個人工收費車道則相對順暢，實際測試通過ETC和人工收費車道，假期最後一天，車流量雖然變少了，但進入ETC車道車輛，還是比人工收費車道多出1倍。2013/02/17 18:44 -
人工收費道變ETC 車主誤闖國道倒車
中山高泰山收費站，近1個月因應五楊高架橋施工，原本採人工收費的第4車道，週一到週五中午就轉為ETC車道，許多不知情的車主，擔心誤闖被罰不知所措，竟然就直接在國道上集體倒車甚至停車，導致後方駕駛差點煞車不及，險象環生。2012/11/28 12:52 -
一週車道收費方式不同 泰山收費站挨批
用路人在經過泰山收費站的時候，可要睜大眼，目前正在進行五楊高架施工，把泰山收費站不管南下北上都隔成2區塊，不過在內側原4個車道，3個是ETC車道，一個人工收費道，讓不少駕駛人誤以為還有現金車道而誤闖，抱怨連連；而高公局最新消息，從29日開始到年底，內側4個車道，平日一到五的中午，人工收費車道變成ETC收費，週五中午一過到週日凌晨12點，則維持人工收費，雖然固定時間，但用路人上路前，還是得先搞清楚，今天星期幾。2012/10/24 11:48 -
ETC塞成慢車道 8收費站「假日」加開
全台近200萬輛車，相當於1/3的比例，已經開始使用電子收費，讓ETC車道塞爆了，8月開始，中南部8個收費站，將實施「假日」加開ETC車道，平日恢復人工收費，就怕有民眾混淆，初期誤闖還能夠註銷，最快9月可望能常態性加開ETC車道，畢竟有太多用路人，都曾碰過ETC變成慢車道，相當不滿。2012/07/21 12:40 -
扣款「認車牌」 過ETC今起免裝機！
走ETC車道不用E通機也行，交通部開放一年時間讓民眾體驗，車主只要持證件到直營門市或是超商申辦，繳交通行費就能改走ETC車道，業者說，這些體驗民眾收費方式，就採用錄影人工認車牌，不用裝機也行。只是扣款費用比照人工收費40元，沒有E通機打95折，只要38元，有部份民眾覺得，優惠應該比照辦理才會吸引人。2010/11/06 13:21 -
轟隆巨響！聯結車載鋼樑 撞毀收票亭
國道三號田寮收費站，下午2點10分，發生聯結車撞上收費亭的意外！運載大型鋼樑的聯結車，在通過ETC車道時，車上的鋼樑與車道只差30公分，由於駕駛評估錯誤，角度偏了，直接撞上一旁的收費亭，把收費亭撞得扭曲變形，玻璃都撞碎了，把在人工收費亭裡的收費員嚇壞了。2010/09/25 15:13 -
北市投幣計時器停用 怨聲連連
開車的民眾要注意了！台北市從今天開始，路邊的投幣式計時器全面停用，更換成悠遊卡計時器。只是事前宣導不足，還沒建置完成的，甚至必須採用人工收費，一次計算1個小時，讓民眾大呼搶錢！2006/03/01 18:10 -
反ETC！ 熊熊家族向政府嗆聲
不滿ETC匆促上路，造成國道人工收費車道，一到用路尖峰時間，就大塞車，而且價格優惠一變再變，很困擾。今天有一個擁有560多名會員的「福斯熊熊幫」車隊，號召20多部車，向政府抗議，希望政府管管財團，不要再讓大家權益受損。2006/02/18 16:33 -
〈獨家〉ETC又塞 救護車也困車陣
ETC上路遇上星期一上班日，泰山收費站嚴重回堵了4、5公里，TVBS鏡頭還獨家拍攝到，救護車也塞在人工收費車道車陣中，就在鏡頭紀錄的同時， 遭到高工局人員阻擋拍攝，還派人把以前方便記者拍攝的高台， 鎖上鐵絲。2006/02/13 12:32 -
ETC上路第二天 人工收費車道塞爆
ETC電子收費系統上路第二天，傍晚泰山收費站出現嚴重塞車狀況，一路回堵到林口，車速只有20公里，駕駛人抱怨連連，上午副總統呂秀蓮座車，因為沒裝ETC，也差點塞在人工收費車道的車陣，後來因為警車開道，才一路順暢。2006/02/11 12:23 -
人工收費道嚴重回堵 深夜漸疏散
國道電子收費系統下午2點正式上路，但是狀況連連，不少車輛誤闖車道，被罰3千元，也有裝機駕駛，高速通過電子收費車道，險象環生，尬的是，ETC啟用首日，車道空蕩蕩，反而人工收費車道大排長龍，甚至回堵至少2公里，直到深夜才漸漸疏解。2006/02/11 00:05 -
ETC今14:00開通 通過車次「少」
國道電子收費系統今天下午2點正式上路，但是狀況連連，不少車輛誤闖車道，被罰3千元，也有裝機駕駛，高速通過電子收費車道，險象環生，最誇張的是，ETC啟用首日，車道空蕩蕩，但人工收費車道回堵了至少2公里。2006/02/10 18:16
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