737飛機 結果共175筆

飛機製造商「波音」（Boeing）近幾個月風波不斷，不時有大大小小的事故發生，上周末又有1架波音737班機在起飛時竟出現「輪胎脫落」的插曲，最終被迫緊急返航，降落過程中又導致右機翼和起落架毀損，可謂一波三折。

你會注意出國搭乘的航班是甚麼機型嗎？4月17日，美國參議院商務委員會聽證會上，兩位指控波音飛機公司的吹哨者都有堅持：一位波音前經理堅持拒搭737機型，另一位最新跳出來的舉報者是40年經歷的品管工程師，更加語出驚人：777與787兩款廣體客機，因為組裝過程中工法不適當，都有空中解體的危險。今年第一季波音客機頻頻出包，從空中急墜、艙門飛走到輪子掉落，都讓乘客心驚膽跳，股價重挫，交機數更是腰斬。

出門旅遊搭飛機往窗外看，最怕看到的是這種景象。美國週日有西南航空乘客，親眼目睹引擎遮罩差點解體，還頻頻發出巨大聲響。而這回出包的又是波音737系列客機，光是一到四月大小事故達29起，也讓波音這間全球知名客機製造公司、信譽掃地，陷入前所未有的危機。

波音公司（Boeing）製造的飛機近期頻繁出包，今年年初阿拉斯加航空的波音737-9 Max飛機在飛行途中門板脫落，讓航空業對波音製造的飛機產生疑慮。據美國CNN電視台報導指出，美國西南航空（Southwest Airlines）一架從丹佛飛往休士頓的波音737-800型客機，起飛途中發生引擎罩脫落、擊中飛機機翼的事故，所幸乘客和機組人員及時發現，班機於當地時間7日平安返回丹佛機場，目前聯邦航空管理局正在進行調查。

阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9飛機今年1月5日在飛行途中艙門掉落，飛機緊急迫降，所幸事故沒有造成任何乘客或機組人員受傷，美國聯邦航空總署要求同型號飛機停飛進行檢查。《路透社》、《華爾街日報》報導，艙門掉落事故的初步調查結果出爐，艙門疑似缺少了4個固定用的螺栓。

美國飛機製造商波音公司（Boeing）近期發生一連串飛安事故，導致聲譽嚴重受損，外媒披露，一名供應商員工近日又在部分737 MAX 9班機上發現「錯鑽孔」，波音為此將安排約50架的未交付班機接受額外加工，預期交付時程將延誤，現有737飛機則可繼續飛行。

一架美國聯合航空（United Airlines）原定飛往華府杜勒斯國際機場的班機，因機上擋風玻璃出現裂縫，不得不緊急降落在科羅拉多州丹佛機場。這架波音737-800型飛機上，當時載有166名乘客以及7名機組人員，在安全降落並讓乘客正常下機後，立即進行更換飛機。根據聯合航空聲明顯示，此次更改降落地點的原因是「維護問題」。

阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飛機5日在飛行途中艙門掉落後，美國聯邦航空總署（FAA）要求同型號飛機停飛進行檢查。FAA今天說，所有波音737 MAX 9飛機將持續停飛，直到波音公司提供進一步的數據。

波音737 MAX去年底才全數在中國大陸復飛，今年1月5日卻發生阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機發生內嵌式艙門飛脫意外，再次打擊外界對該款飛機的信心。TVBS北京特派林閔榛今(11日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳安琪線上訪問說明，「根據彭博報導，兩名知情人士透漏，大陸航空監管機構正進行一次緊急會議，考慮對此事件做出回應，包括在大陸停飛波音Max系列的所有飛機，而波音737 MAX是波音最受歡迎和最大收入來源的機種，從2017年5月投入服務以來，已經賣出約1300架，但其安全紀錄近年備受關注，在2018年10月、2019年3月接連發生兩起空難後，大陸民航局在2019年3月11日下令境內同型飛機全數停飛，直到2023年1月13日中國南方航空一班廣州飛往鄭州的班機由波音737 MAX客機執飛，波音737 MAX才終於在大陸恢復運營。」

韓媒指出，韓國廉航德威航空一架737-800班機，10日在仁川機場降落時遭遇鳥擊，引擎噴出火花。機艙內瞬間瀰漫燒焦味，機上逾百乘客度過驚恐的20分鐘。所幸最後飛機順利降落，無人傷亡。

上週五，美國阿拉斯加航空波音737 MAX9班機，起飛沒多久就發生機艙門掉落意外，引發業界對波音這款機型的製造生產產生疑慮。美國官方已經下令171架同型飛機停飛，使用這款機型的聯合和阿拉斯加航空，初步檢查都隨即發現艙門或面板上的螺栓鬆動。消息一出，立刻讓波音週一股價大跌8%，市值蒸發上百億美元，也讓波音機隊和品質管控備受質疑。

「飛行安全」全球關注度高漲，美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9班機，在半空中「解體」艙門掀飛的意外傳出後，雖然殘骸已經順利尋獲、且沒有人因此受傷，但基於安全考量，美國聯邦航空管理局（FAA）仍下嚴令要求同型號飛機須接受清查，在確認安全無虞之前全面停飛；果不其然在多架飛機上均發現「螺栓鬆脫」的情形。

美國股市主要指數今天開盤多走高，但在波音公司股價暴跌近9%影響下，道瓊開盤走低，此前阿拉斯加航空1架波音737 MAX 9型客機起飛後機身艙門整片剝落，其安全性引發關注。

內嵌式艙門（door plug）是客機在原本應設緊急出口的位置增加座位時，用於替代原本緊急出口處的裝置。這款平常鮮少人注意的裝置，卻成為5日阿拉斯加航空意外的主角。

2024開年首周航空界狀況頻傳，美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX-9客機5日起飛後不久，一大片窗戶與大塊機身突遭吹走，導致艙內失壓緊急迫降，所幸無人傷亡。飛安專家指出，這凸顯出搭機時「繫好安全帶」重要性，就算指示燈已熄滅，也得等飛機落地再解開。

美國阿拉斯加航空一架載有177人的波音737-9班機5日起飛後不久，機艙一片窗戶與大塊機身遭吹走，緊急迫降所幸人員均安。美國航空安全監管機構今天（當地時間6日）下令停飛部分同型飛機，預估約有171架飛機將受到影響。

東北亞氣溫驟降，日本氣象廳已經發出警告，從周四開始將出現「10年一遇」的低溫和暴風雪！尤其是日本海沿岸，從北海道到九州北部，可能都會出現積雪。至於南韓的首爾，也可能在周四清晨出現零下15度的低溫。不過要先帶大家看的是一段特殊畫面。襲擊阿根廷的風暴，讓停在機場的波音737飛機在停機坪轉圈。

長榮一架波音777航機，該航機由舊金山機場地勤代理公司以拖車進行後推作業時，右翼尖與達美航空一架737飛機垂直尾翼發生碰觸，一度導致無法順利起飛，後續經過檢查恢復適航，已在當地時間19日清晨03：01起飛。

今（19）日長榮航空一架777航機，從舊金山準備返台時，該航機由舊金山機場地勤代理公司正以拖車進行後推作業，右翼尖和達美航空一架737飛機垂直尾翼發生擦撞，所幸長榮機上347名旅客及其他人員均安，擦撞的相關損失，將會向地勤代理公司求償。

一家位於英國倫敦的機械公司「AOG Technics」，從9月開始被監管機構指控，對外出售偽造驗證合格的飛機引擎零件，達美（Delta Air Lines）、美航與西南航空先後傳出中鏢，《電訊報》報導，如今就連號稱全歐洲最大廉航的瑞安航空（Ryanair），都查出旗下客機中，有兩架飛機發動機的零件，是使用這家問題企業出廠的物件，讓瑞安航空非常無奈。執行長奧利瑞（Michael O’Leary）坦言，驗出後導致飛機延後交付，迫使他們必須修改冬季航班計畫，面臨潛在耶誕新年假期，這種被迫停飛或取消航班的事情，讓他們非常感到沮喪。

俄羅斯去年全面入侵烏克蘭，許多與政府有關的富豪慘遭國際制裁，私人飛機飛行範圍大幅受限；俄航空業消息人士透露，部分與俄政界和商界人士有關的私人飛機在國外被遣返，航班追蹤網站也顯示，俄石油寡頭葉夫圖申科夫（Vladimir Yevtushenkov）的波音737飛機戰前幾乎縱橫全球，今年卻只飛抵中亞國家、中國和白俄。

中國「東方航空」編號MU5735的波音737-800客機去年3月21日在飛越廣西上空時，突然自8900公尺高速俯衝墜毀，機上132人無人生還，而且機體嚴重解體。雖然當時曾經有分析認為，極有可能是駕駛艙內有人「故意讓飛機墜毀」，但中國民航局在最新公布的報告中仍未對此表態，僅表示這起事故「非常複雜且極為罕見」，取證調查的難度高。

澳洲航空昨（18日）才傳出一架班機引擎故障熄火、向塔台發出求救訊號，今（19日）又有一班航班疑似因機械故障，才剛出發飛往斐濟，就返回澳洲首都雪梨。由於尼泊爾先前才剛發生嚴重空難事故，近日澳洲航空2天內2次出包更是讓旅客們捏了一把冷汗。

中國大陸自製的客機C919預計在年底就會交付首架飛機，還沒交機前累積的訂單就超過八百架。飛機製造商中國商用表示，C919跟波音737以及空巴的A320可以說是同等級，而且成本還比較低，它的出現對未來航太市場會產生什麼樣的影響？

印度香料航空（SpiceJet）波音737-800飛機，於當地時間19日疑似遭到鳥擊，左發動機起火，緊急迫降東部比哈省省會巴特納（Patana）。機上乘客也拍下起飛期間飛機噴出火花時的駭人景象。