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日本的太空夢 H3火箭升空失敗.啟動自毀
日本角逐商業太空競賽，斥資超過2千億日圓，耗時9年開發國產H3火箭，強調造價便宜、載運量更多，但發射過程崎嶇坎坷。2月的首次發射，因訊號錯亂，取消任務。週二(7號)再次挑戰，雖然順利升空，但第二引擎無法點燃，只能下達自毀指令，宣告發射失敗。2023/03/08 19:56 -
一樣都捷運！高捷哪裡輸北捷？ 內行點3大關鍵：差多了
台北捷運營運至今已經將近27年，是雙北民眾相當重要的通勤工具，日常上學、上班、出遊都離不開北捷系統，不過其實高雄捷運也已經運營15年，但載客量和關注度卻似乎遠追不上北捷，就有網友認為高捷在行銷上也很用心，到底輸北捷輸在哪裡？話題引起不少討論，也有內行人整理出3大關鍵。2023/03/07 19:31 -
輕軌or中運量？基捷設備、運量曝 黃希賢：大騙局
基隆捷運的環境影響說明書曝光，無黨籍基隆市長候選人黃希賢質疑，根本是「灌水灌太大」，一天運量9萬只有恰巧通過「中運量」標準，使用的設備也和「輕軌」相似，對此鐵道專家表示，只要「獨立路線」並且載運量達標，也可以達到「中運量」標準。2022/10/21 14:10 -
北市逾百位公車駕駛染疫 運量降、23線公車減班
每天確診數不斷上升，北市公車駕駛也累計超過百人確診！不少業者因為人力調度吃緊，陸續撐不住，出現減班潮，截至5月12日，北市聯營公車有23條路線，實施減班或是停駛，假日、離峰時段，一班公車，至少要多等5到20分鐘，公運處表示，人力調度加上載運量下跌，目前規劃先試辦到5月底，之後再做調整。2022/05/15 13:29 -
台北人腳底有查克拉？ 他搭捷運見「無人拉吊環」驚呆了
台北捷運營運近26年，範圍涵蓋台北市及新北市，每日載運量約200萬人次，是相當重要的大眾運輸工具，尤其上下班尖峰時刻經常一位難求，許多人因此練就不用拉吊環也能站得很穩的技能。不過有外縣市的網友對於這「捷運日常」感到十分不可思議，想知道台北人是不是「腳底有查克拉？」2022/01/06 12:56 -
北捷恐虧損50億 仍有望發「4.4個月年終」
台北捷運受到疫情衝擊，載運量呈垂直下降，今年虧損恐達50億，但台北市議員卻發現，北捷員工的年終獎金，卻沒有因此而減少，最高還能領4.4個月！明明虧損，帳面確有盈餘，痛批北捷大玩帳面文字魔術遊戲。2021/11/27 12:58 -
北市補貼區內公車！業者怒嗆：新北都沒有
三級警戒期間，北市公車載運量下跌七成，因此市府給北市的聯營公車，一輛車每個月三萬元的補貼，然而經營較多新北路線的業者就很不滿，因為新北市府沒有給予相同的紓困，希望新北能比照辦理。2021/08/27 18:35 -
端午載客率限2成變「包車」！ 客運業者：一車只能載6人
為了防堵疫情擴散，指揮中心宣布端午連假期間，包括國道客運和雙鐵，載運量必須低於2成，不過客運業者大喊吃不消，因為每輛車只能載個位數乘客，收入只夠支付人事成本，希望政府可以補貼，目前端午連假雙鐵搭乘率，大約只剩百分之5。2021/06/09 12:50 -
桃機10歲了！受疫情影響 首度虧損陷寒冬
旅客出入境必經的桃園國際機場，邁入成立第10年！雖然去年旅客載運量創下新高，不過今年卻是航空業寒冬，受到疫情影響，虧損至少10億元，而且衍生出獨特現象，工作人員身穿防護衣，幫旅客量體溫登記資料，成為台灣防疫第一線，不過桃機公司表示，剛好趁這段緩衝期整修擴建，尤其第三航廈已經在進行規格標審查，有望在2026年完工。2020/11/01 18:03 -
效仿熊本熊！ 環狀線「熊大心、彩繪車」 搶運量
新北捷運環狀線通車半年，剛好強碰疫情影響運量。但隨著防疫新生活啟動，民眾開始出遊再搭上7月暑假，新北捷運局乘勝追擊，請來在地插畫家，打造吉祥物熊站長「熊大心」，還把其中一台載客列車，改造成「彩繪列車」吸客，希望能效彷日本熊本熊，預計載運量能提升1成左右。2020/06/28 16:38 -
快訊／疫情波及「直飛喊卡」 花蓮至韓國停航至3/28
受到新冠肺炎疫情影響，花蓮、韓國的直航班機，從今天起暫時停航，由易斯達航空負責的花蓮直飛仁川、釜山航班，宣布春季航班，從今天起停飛到3月28日，從去年10月開航至今，平均載運量約7成，接下來一個月，若疫情穩定控制，夏季航班可望如期開航。2020/02/18 13:23 -
營收遭局處瓜分！ 桃機自酬經費蓋三航廈恐「破產」
桃園機場2018年，旅客載運量創新高，估計5年內，就會突破5000萬次。因此規畫要興建第3航廈，至少得花789億元，而且要由桃機公司自行籌措，傳出桃機公司可能會在2046年破產。專家說，桃機雖然有賺錢，但包含服務費等名目，大部分都要繳給民航局、觀光局等單位，才會財政窘迫。2019/11/14 23:15 -
快訊／桃機北跑道將維護！ 起降時間恐稍拉長
由於再來暑假桃機旅客載運量會更高，桃機公司將從明天晚間10點開始，到後天的早上8點，利用離峰起降時段，進行北跑道預防性維護作業，屆時航班都從南跑道起降，滑行時間可能會稍微拉長。2019/06/15 19:06 -
捷運紅線延駛至新北投? 民眾看法兩極
以後搭台北捷運紅線可能更複雜，現在往返終點站已經有大安、象山、淡水、北投，新北投站周遭4個里里長爭取到，希望紅線捷運往北投的終點站延伸新北投，但新北投站務載運量偏低，加上往新北投站行經區域都離房子很近，甚至新北投站月台也不夠長，北捷預估6/20先試辦評估可行性。2019/06/15 13:50 -
快訊／春節出國大Delay 尖峰載運時段恐塞4hrs
今年出國民眾恐怕要注意，桃機出發的旅客，今年平均每天機場載運量會達800架次，恐怕從1月26開始到2/17之間，每天班機最少延誤到一小時，甚至最嚴重的尖峰出發時間上午時段，有可能delay4小時，準點率不到20%。2019/01/12 09:45 -
搶救人氣！ 北市貓纜推50元限期優惠價
台北貓空纜車從2016年開始把台北市以外的「外地遊客」最高票價從50元漲到120元，從此載運量持續下滑！去年全年載運量210萬人，足足比「漲價前」少了60萬人！為了搶救人氣大作戰，貓纜從3月13日開始，陸續提供北、中、南及東部和外島4大區域民眾，搭貓纜「每趟50元」的銅板優惠票價。2018/03/07 20:52 -
台中機場快捷沒配合班機 香港學生旅客超有感
台中市府推動「中進中出」政策，希望帶動台中國際機場載運量，不只國際航線增加，就連韓國廉航也加入航班，台中國際化程度似乎逐漸隨著航班起飛，但其實清泉崗機場，有個被大家忽略的問題，只有搭機旅客最有感，特別是經常往返台港的香港留學生發現，機場快捷巴士沒有配合飛機時刻，如果錯過就要在機場等30分鐘以上，一到晚上，人少也荒涼，讓國外旅客一抵台就對台灣印象打折扣。2017/12/21 17:35 -
高鐵總載運量節節升 大陸破28.14億人
中國大陸著重高鐵建設，從2004年開始到2016年短短12年時間，高鐵總長達到2.2萬公里，2016年高鐵運送量就有28.14億人，中國積極建設高鐵，2020年後西北地區唯一沒有高鐵通過的寧夏，也將迎來銀西高鐵，銀西高鐵跨越陝西、甘肅、寧夏三省，從銀川到西安只要3小時，而中國的高鐵經濟也延伸到服務，從17日開始中國高鐵27個站，在搭車前2個小時旅客透過APP訂餐，餐點就會直接送上高鐵，相對中國高鐵的蓬勃發展，長途巴士面臨減班淘汰，為了促銷只好祭出人民幣1塊錢車票。2017/07/20 19:43 -
長征5號火箭發射失敗 陸「航太夢」受挫
中國大陸昨天晚間在海南文昌發射場試射直徑達5公尺，標榜載運量倍增的「長征5號」火箭，結果在火箭發射後不久，官方媒體罕見宣布，這次發射失利，這已經不是長征5號研發過程首次遭遇挫折，幾年前，還曾經在試驗台上引發劇烈爆炸。2017/07/03 12:47 -
阿聯酋淨利慘跌82% 美電子產品禁令擬擴至歐
中東多家航空財報慘不忍睹，全球乘客載運量最大阿聯酋航空，過去一年淨利和前年同期比，掉到只剩下3億4千萬美元，慘摔超過82%，另外土耳其航空，第一季虧掉3億7300萬美元，營收也比去年同期掉10%，而這主要是因為受到歐洲移民問題，英國脫歐、恐怖攻擊的影響，但其中一項關鍵，還有美國川普的旅遊電子產品禁令，禁止中東非洲10個機場的旅客攜帶比手機大的電子產品，像是電腦或平板登機，現在美國考慮將禁令擴大到歐洲，恐怕將進一步衝擊歐洲航空市場。2017/05/12 20:10 -
FOCUS／春運高峰大塞車 廣東30條高速變停車場
中國大陸被形容為人類大遷徙的春運，今天進入第11天，預計單日全國鐵路載運量將突破920萬人次 ，而今年大陸春運運輸另一項最大主力是高鐵，入夜之後上百班列車，回到武漢動車基地進行維修，橫向排列出49條線，整個基地有18個足球場大，深夜燈火通明，從高空俯瞰彷彿是一艘陸地航母，大陸網友將它取名叫星辰號，而類似像這樣的基地全大陸有52座。2017/01/23 19:21 -
陸40天春運今啟動 總載客量逾30億人次
大陸春運今天正式啟動，預估今年總載運量約30.28億人次，比去年增加2.3%，光是第一天鐵路部分就有超過850萬人要搭車，車站人多問題也多，瀋陽就有乘客因為和表妹走散，出現焦慮症，把身上的錢和手機都送給警察，幸好最後及時找到同行親友才沒出狀況，另外為了行車安全，東北地區高鐵維修廠也不敢大意，天天晚上都在替列車趕工除冰。2017/01/13 13:25 -
改善內湖交通再出招！ 柯：拆「文湖線」椅子
如何改善內湖交通北市府傷透腦筋，台北市長柯文哲再出招！眼看每天搭乘文湖線進內湖的通勤族不少，實際觀察不少人因為車廂小加上座位設計讓載客數有限，尖峰時間還會有人擠不進車廂，柯文哲提出要拆文湖線椅子，只要拆掉入口處一兩張座位搭配縮短班次，每小時可以增加600人搭乘。2016/01/20 11:58 -
疏運！北捷42hr不收班 高捷到凌晨2點
全台瘋跨年，台北捷運今年載運量預估突破300萬人次，可望超越去年290多萬人次的紀錄，為了疏運大批跨年人潮，台北捷運按慣例派出潮天團安撫候車民眾，捷運更是42小時不收班，同時縮短班距加快疏解，而在高雄捷運方面也出動800名站務人員，分3階段管制搭車民眾，就是要避免人潮瞬間湧入而發生推擠。2016/01/01 09:24 -
〈獨家〉亂象！小黃違停攬客 公車被「逼離」停靠站
台北車站、高鐵、捷運、火車，每天有許多通勤人潮，相對公車載運量也非常大，光是在忠孝西路這邊，一天平均35萬人次，就有不少計程車為了多賺點生意，違法停在忠孝西路的公車停車格載客，尤其是顛峰上下班時段，一個小時就有447輛公車停靠，小黃卡停車格，讓公車被塞成一團，整個交通大打結，儘管不時有警方巡邏開單，但小黃為了載客依舊違法，導致通勤族被迫要繞過人潮、車陣才能搭上公車2015/05/06 17:32
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