台中市府推動「中進中出」政策，希望帶動台中國際機場載運量，不只國際航線增加，就連韓國廉航也加入航班，台中國際化程度似乎逐漸隨著航班起飛，但其實清泉崗機場，有個被大家忽略的問題，只有搭機旅客最有感，特別是經常往返台港的香港留學生發現，機場快捷巴士沒有配合飛機時刻，如果錯過就要在機場等30分鐘以上，一到晚上，人少也荒涼，讓國外旅客一抵台就對台灣印象打折扣。
年節期間，候機大廳人山人海，不過晚上尤其7點以後，只有7、8班飛機降落聯外交通卻鮮少。台中機場快捷巴士雖然班次固定，但是沒有配合班機時刻，所以一但遇上飛機延，或者是拿行李的時間太久，就會趕不上公車，得在機場等上30到40分鐘才有下一班車可以坐。
民眾大嘆不方便，時間不好掌握，真正常要進出清泉崗機場的香港來台留學生表示，飛機有一點延誤的話，公車可能就跑掉，因為它不只是服務機場的旅客，但一個人坐一台小黃，出來市區費用就比較高。台中機場快捷巴士有A1、A2和A3三種路線，票價100元，可以事先預約，但是國際航線大部分都是晚上9點1020分或30分抵達，車班出發時間沒有配合飛機時刻，9點20分抵達的旅客根本趕不上9點30分的車，只能再等1小時。
不只時間設計有問題，路線規劃也很弔詭，特別是抵達逢甲夜市的A3路線，站牌竟距離逢甲夜市鬧區750公尺的地方，步行至少要10分鐘，如果要到附近旅館，也都是大約1公里遠，如果不想拖著行李走，就只能多花錢搭小黃。對此，交通局公共運輸處處長陳文政表示，公車班次一定可以來做調整，這部份也會建立連繫小組的機制。
市府強打「中進中出」政策，但台中國際機場的聯外交通，時間沒跟飛機配合，國外旅客進台灣第一印象就打折扣，台中擠身為台灣第二大城，各種服務都得要做得更細緻一點。
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