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除濕機頻傳自燃 花蓮消防局：54款別買！
花蓮近日接連發生2起除濕機自燃火警，所幸當時住戶及早發現滅火，沒有造成人員傷亡，但是消防局火調人員勘驗現場發現，2起除濕機自燃的機種，竟然都是經濟部標檢局公告，要召回檢修的型號。2018/11/03 18:09 -
列車來不及檢查就上路 傳台鐵13名檢查員集體落跑
台鐵普悠瑪列車21日出軌翻覆造成嚴重死傷，也讓台鐵內部累積的問題一夕間爆發。台鐵員工表示，司機員長期短缺，連第一線檢修列車動力、為安全把關的檢查員也人力不足，去年新考進的13名檢查員，最後都沒人報到，被歸咎於起薪太低，工作壓力大又沒有一般公務人員的福利。2018/10/31 07:56 -
上千度「鋼鐵海」吞噬 工人連骨灰都不剩
大陸一名機械維修工人，日前蹲坐在一處大型機具準備檢修時，過程中疑似操作不當，後方湧出一大片火紅熾熱的鋼鐵，直接覆蓋他的身上。由於溫度達上千度，工人整個人瞬間融化，連個骨灰都沒有。事後影片曝光，不少人看了都驚嚇不已。2018/10/29 13:15 -
普悠瑪特檢報告沒問題？台鐵：詳細內容將提供調查小組
普悠瑪21日發生出軌翻車事件造成嚴重死傷，台鐵日前宣布將針對列車進行特檢，台鐵今日(28)表示已完成檢修，並沒有發現問題，詳細資料將提供給行政院1021台鐵事故行政調查小組。2018/10/28 14:29 -
不可思議！ 日專家：列車半途就該停車檢修
普悠瑪翻車，日本高度關注，從三菱重工退休的高級顧問說，看到普悠瑪故障還繼續開，非常不可思議。照理來說應該半途就該停車檢修，甚至不用等進站！他也說，列車故障很多人都知道，不能把最怪到司機一人頭上。2018/10/27 12:08 -
台鐵太魯閣號25日卡隧道 無故緊急煞車原因待查
台鐵昨天一列太魯閣號列車卡在隧道，引起民眾恐慌。台鐵今天回應，是無故緊急緊韌（煞車）後無動力造成，至於原因正由機務部門檢修了解中。2018/10/26 11:27 -
普悠瑪全面特檢 台鐵：東線列車無減班問題
台鐵21日發生普悠瑪翻車事故，台鐵今天宣布一週內完成所有普悠瑪特檢。台鐵說，所有列車都有預留檢修時間，且每列列車排定檢修時間不同，特檢期間東線列車不會有減班問題。2018/10/24 15:51 -
ATP關閉導致超速釀禍 台鐵：司機未通報調度員
普悠瑪意外，檢方調查ATP被關掉導致失速，是肇事主因，只是ATP關掉是誰下達的指令，台鐵二度召開記者會，不斷重申是駕駛自行關閉ATP，沒有通報調度員，甚至在宜蘭上車檢修，駕駛也跟維修員說是空調故障。2018/10/24 13:07 -
從內部簡訊追！ 列檢員「宜蘭上車」做了什麼
持續追查普悠瑪出軌意外，現在大家很好奇，除了司機員超速之外，問題到底出在哪裡，特別是曝光的兩封內部簡訊裡頭，除了說明，普悠瑪早就有故障之外，也證明在宜蘭站，有檢修員上車，確定無法修復，才繼續開到花蓮站。現在跟著我們TVBS的鏡頭，前進檢修員上車的「宜蘭站」，尋找蛛絲馬跡。2018/10/24 13:05 -
普悠瑪翻車釀死 台鐵火聯會：制度出問題
普悠瑪翻車釀死，台鐵火車駕駛員聯誼會跟台鐵產業工會，紛紛陳情投書，其中曾任台鐵駕駛的黃隆華，指出司機員行駛中發現異狀，不能立即停車，必須同步回報，而產業工會根據過往案例，發現2年內出軌7次，追溯源頭，從養護人力不足，影響到檢修時間縮短，出現ATP系統故障，對照這次超速翻車，他們希望問題不能全部指向司機員，而是整個制度結構有問題。2018/10/23 22:07 -
到宜蘭會經過一半！ 台鐵這7個路段彎度最大
事故發生後2天，我們記者實際上車搭乘，發現雖然是平日，但搭乘的乘客仍然有達到2分之1滿，不過恐怕心中還是有陰影，而且台鐵統計，全台的鐵路有7大彎道，就有超過一半，從台北出發到宜蘭正線會經過，尤其事故地點，就在冬山到蘇新段之間，是最彎的彎道之一。現在交通部還通令週日檢修完畢前，所有普悠瑪轉彎都只能維持時速40公里。2018/10/23 21:07 -
嘉義縣府贈電動車 踏板鬆脫鄰長慘摔
嘉義縣政府斥資4500多萬購買電動自行車，送給全縣五千多位鄰長，原本一番美意，但許多鄰長拿到以後發現，腳踏板不是太緊踩不動，就是無故鬆脫，甚至有人因此摔傷，陸陸續續接到鄰長反應零件故障，縣府也緊急通知廠商，對於已經發送的1千輛電動車進行全面檢修。2018/10/23 19:07 -
加到問題油機車壞？ 民怨：加完95車子難發狂抖
中油95無鉛汽油出包，有民眾前兩天(19日)加油，結果隔天出現車子發不動，甚至引擎出現怪聲音，送到機車行檢修，被判定是油有問題。專家也說，如果油質出問題，恐怕會需要觀察期，任何油可能通過的零件，都會受到影響！2018/10/23 08:41 -
事發前司機多次回報異常 誰下令照開台鐵徹查
普悠瑪意外發生之前，有民眾目擊民眾看到跑馬出現故障訊息，甚至有3次急煞車的情況，還一度停駛，台鐵證實事發前半小時，司機有多次跟局裡回報，列車氣壓過低影響煞車，在宜蘭停車時現場檢修員還上車協助排除，但為何狀況連連還繼續行駛，台鐵正調查是誰下的指令。2018/10/22 20:51 -
普悠瑪毀損1列！ 台鐵：有備用、不影響班次
持續追蹤，我們找近萬元的普悠瑪模型，模擬普悠瑪跟太魯閣號過彎狀況。雖然兩者都是傾斜式列車，但太魯閣的傾斜裝置是滾珠汽缸式，舒適度相對高。據了解國內普悠瑪有19列，共152輛，這回事故毀損8輛，沒有保險將會進行檢修。但是否會影響到普悠瑪的運行班次，台鐵表示，會調度備用車次，並不會影響到班次！2018/10/22 20:01 -
普悠瑪列車事故 台鐵工會籲明確檢討改善
普悠瑪列車事故釀嚴重死傷，台鐵產業工會今天發聲明認為，台鐵近年增開班次造成檢修時間、鐵路養護人力問題等都可能是肇事原因，要求政府應好好處理改善。2018/10/22 17:22 -
出軌意外死傷慘重 賴揆坐鎮：全力搶救
普悠瑪發生出軌事故，8節車廂至少5節車廂翻覆，交通部長在事發兩個小時後，在晚七點多抵達現場勘災，提到將全面檢修普悠瑪，但是否全面停駛，還要再研擬，另外翻覆意外造成死傷人數眾多，外界也相當關心當地的醫療資源，衛福部長也到醫院了解狀況，並表示行政院長賴清德也有指示要全力搶救，對於目前醫療資源狀況，確認沒有問題。2018/10/22 08:28 -
多節車廂橫躺！車頭翻110度 警消搶救傷者
普悠瑪列車翻覆，整班列車折成好幾段，橫躺在月台旁，其中車頭也就是第八節車廂，衝出軌道翻覆110度，受損最嚴重。但列車到底怎麼會翻覆，工作資歷30多年的台鐵退休員工就說，可能是路線有障礙或是車輛檢修有問題，至於外傳是超速釀禍，專家認為可能性不高。2018/10/21 23:56 -
快訊／華航班機引擎異常 回航羽田機場檢修
華航今天一架從日本羽田機場飛往松山機場的CI-221班機，因為起飛後右側引擎參數異常機長決定回航檢修，飛機在下午4點抵達羽田機場，旅客在機上等2小時才下機，華航已經調度另一架班機前往日本載客。2018/10/01 22:01 -
華航引擎異常回航 擬調班機赴日載旅客
中華航空表示，今天下午一架從日本羽田機場飛松山機場班機，因引擎參數異常，從嚴考量飛安，回航檢修，正規劃調度另一架班機到日本載旅客。2018/10/01 17:28 -
客艙電線疑剪斷！ 清潔員涉重嫌遭函送
中華航空公司驚傳飛安危機！一名飛機檢修人員發現一台正在維修的客機突然發生異常，立刻報請航警調查，警方調閱監視影像比對，發現上個月21日一名簡姓清潔工在不是工作的時段兩度進入維修廠，而且偵訊過程說詞反覆，懷疑他涉有重嫌，訊後將他依民航法與毀損罪函送法辦。2018/09/23 23:39 -
2年搭了雲霄飛車上千次！ 連軌道都會爬
能想像2年內搭遊樂園的雲霄飛車上千次嗎？這麼瘋狂，當然是樂園的軌道技師，我們的記者這次跟拍實際直擊，平時技師檢修樂園大設施，每周要爬上17層樓高的軌道，徒手去檢查每一顆螺絲有沒有鬆，每天早上也得7點半就到樂園熱機才能讓遊客來玩，安心放聲尖叫。2018/09/20 20:43 -
遊覽車撞山壁!座椅狠被「拔起」 90度傾斜
發生意外的遊覽車2004年出廠，根據公路總局紀錄，車子檢修正常，司機也沒有重大違規紀錄，只是這次遊覽車撞擊後，車體還算完整，但車子內部座椅好幾個，卻是被硬生拔起，專業技師就說，這很可能是因為車子撞擊點剛好，是在大客車最脆弱的底部，當下巨大力道，才會讓車身跟椅子分離。2018/09/17 20:10 -
快訊／小叮噹科學園區停電！ 啟備用電護滑雪場
新竹小叮噹科學園區電力疑似因為台電端出狀況，目前園區內很多地方沒電可用，尤其現在園區裏頭有人造滑雪場，園區人員緊急開啟備用電力並清理現場，也建議民眾別再前往，因為電力恢復時間還有待台電檢修評估中。2018/09/15 13:42 -
防823水淹港都再現 高市府跨局處防洪
迎戰山竹強颱！高雄市府提前針對上次淹水地區進行抽水機檢修以及滯洪池排空，市區路面先前塌陷，也都完成回填，環保局再度進行排水溝清淤，全力降低災災情發生。2018/09/14 10:57
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