普悠瑪列車翻覆，整班列車折成好幾段，橫躺在月台旁，其中車頭也就是第八節車廂，衝出軌道翻覆110度，受損最嚴重。但列車到底怎麼會翻覆，工作資歷30多年的台鐵退休員工就說，可能是路線有障礙或是車輛檢修有問題，至於外傳是超速釀禍，專家認為可能性不高。
這列從樹林開往台東的普悠瑪號，在下午4點50分，經過宜蘭蘇澳新馬車站時，發生出軌事故，當時車頭衝出軌道翻覆110度，後面的第六、第七節車廂翻出圍牆外，而3、4、5、6節車廂嚴重傾倒，脫離軌道折成「W」形狀，第二節車廂正位後不離開軌道，第一節則是傾斜30度，但列車怎麼會翻車，有退休台鐵人分析，可能是以下三種原因。
鐵道文化協會郭約義：「第一個原因就是路線不好，路線有障礙，或是有人擺石頭，或是其他原因，第二個就是車輛檢修不好，第三個就是駕駛人超速引起。」
事發當下有人質疑，是列車超速通過彎道而出軌。但專家認為，列車都會設定固定時速，超速的可能性不高。
鐵道文化協會郭約義：「這完全要有測速表來證明，目前台鐵最高限制速度是130公里，通常不會跑到130公里，除非要趕點，有晚點要趕點，才很仔細跑到130公里。」
事發現場宜蘭的新馬車站，一旁就是台九線，附近有武荖坑風景區、觀光工廠，整台列車幾乎佔據了一半的鐵道，由於翻覆時拉扯到電線，造成電線桿斷掉，台鐵人員連夜搶修，想要復原還需要一段時間。
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