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比亞迪新能源車賣翻 擠壓國際車商陸業績
基隆市長謝國梁在深圳的最後一站，是參觀大陸新能源車最大的公司之一比亞迪，親自體驗無人駕駛的新科技技術，請看大陸深圳特派記者陳相如、謝賢熺的最新報導。2023/11/12 19:26 -
招手海外採購商 廣交會號稱歷年規模最大
大陸外貿表現不佳，9月進出口以美元計價，按年均下跌6.2%。拚海外訂單回流，目前正在廣州舉行的廣交會，號稱是歷年來規模最大，有超過2.8萬企業參與；大陸外貿「新三樣」新能源車、鋰電池、太陽能電池相關產品成了展會重點。而下個月，上海進博會也要全面回歸線下辦展。2023/10/17 19:55 -
日內瓦車展首度不在瑞士 移師卡達純電新概念車齊發
上周末，日內瓦國際車展，移師到中東國家卡達首都多哈登場，成為這個國際車展自1905年舉辦以來，首次不在瑞士舉辦，但同樣吸引多間知名車商參展，包括保時捷、藍寶堅尼等，都帶來全新概念車款，且是首度在中東地區曝光；卡達當局則盼能藉由這國際舞台，同步刺激旅遊觀光，並吸引更多外資進駐！2023/10/09 20:00 -
大陸國慶中秋連假收尾 前七天境內7.54億人出遊
大陸國慶中秋8天連假，今天(10/6)將畫下句點，收假了！運輸進入返程高峰，而今年自駕出行新能源車明顯增多，考驗各地充電樁設備建置，在濟南的高速公路服務區，就調來6部行動充電艙，一部充電艙一天能供216輛車充電；另外，由於假期間大陸機票價格大幅下跌，因此選擇錯峰出行的人也不少。2023/10/06 20:00 -
酸藍營寄望核能！賴清德喊「電是夠的」：綠能占比早超越
民進黨總統參選人賴清德談到能源議題時，酸有別於國民黨執政只寄望核電，民進黨積極開發新能源、推動節能，綠電在2022年的占比就已經超越核電，指出台灣目前備轉容量率10到15%，且太陽能等綠能發電還會持續增加，「以目前來看，我們的電是夠的，穩定供電不會有問題」。2023/08/25 12:20 -
大陸新能源車銷路差！特斯拉又降價 電動車價格戰再起
中國大陸上半年多數電動汽車等新能源車銷量落後，將使下半年的競爭更加激烈。特斯拉（Tesla）今天宣布降價，專家認為將吸引不少車企跟進，新一波車企價格戰恐再起。2023/08/14 16:38 -
工總白皮書揪台灣「缺水缺電、缺人才」 國發會：改善中
工總今（8）日發布2023產業白皮書，點出水電穩定供應及人力不足問題，國發會對此回應，政府已檢視當前能源政策，以能源轉型為基礎，逐步推動新能源利用；另針對人才問題，國發會則強調，政府已對人口及移民政策進行整體規劃，推動各項攬才及留才措施。2023/08/08 18:13 -
充電漲87% 陸車主：當初鼓勵買現成待宰羔羊
在政府政策鼓勵下，大陸新能源車不斷增加，但是充電樁的數量卻跟不上，導致部分地區的充電價格大漲50%到87%，氣得大陸新能源車車主大罵，當初拚命鼓勵大家買，現在開新能源車的人，反倒成了電價「待宰羔羊」。2023/07/21 13:33 -
北京無人計程車擴大試運 每車配「遠端駕駛」
中國大陸積極發展新能源汽車以及自動駕駛技術，現在在北京，無人計程車試辦的區域，已經涵蓋全市500平方公里區域，不過很多車主遇到的另一個大問題卻是有車開，卻沒有足夠的地方可以充電。2023/07/09 20:23 -
大陸生產新能源車達2千萬輛 增速加快
=近日大陸新能源車的產量累計達2千萬輛，從第一台車生產到1千萬輛，花了15年，而從1千萬輛到2千萬輛僅花了1年5個月的時間，顯示新能源車市場增速之快；不僅是境內市場，大陸國產新能源車龍頭品牌「比亞迪」，海外布局更進到了日本，喊出2025年底全日本要設立達百間銷售門市。2023/07/05 19:49 -
有錢大家賺！南韓電商龍頭「以大帶小」 中小型供應商營收暴衝
男女平權是國際趨勢，不過南韓官方統計，南韓女性不僅薪資低於男性，調薪幅度也有落差；另一個現象，是大企業員工月薪遠高於中小企業員工，兩者的差距還在擴大。因此在ESG領域中，南韓社會更重視企業治理與社會責任，因此電商龍頭酷澎，除了導入新能源物流車，並回收再製塑膠包材外，內部也弭平男女薪資差距，並為中小型供應商提供銷售數據、提供商品改進意見，帶動不少供應商營收翻倍，做到互利雙贏。2023/06/23 22:50 -
大陸延長新能源車免徵購置稅 拓展鄉村市場
大陸官方政策激發內需市場，決定第三度延長新能源車免徵購置稅優惠，在2024年到2025年免徵購置稅，每輛車免稅額不超過人民幣3萬，而2026年到2027年則減半徵收，每輛車免稅額不超過人民幣1.5萬；除此之外，推廣新能源車下鄉，拓展市場，農村鄉鎮積極建設充電樁，在浙江嘉善縣還提出5分鐘充電圈計畫。2023/06/23 20:00 -
車用電池兵家必爭！《紐時》：中國是唯一贏家 領先逾10年
中國大陸自2015年起成為全球最大新能源汽車產地和市場，電動車、電池產量均為全球第一，同時控制全球多數的稀有礦藏；《紐時》16日撰文指出，能製造電動車電池的國家將獲得數十年的經濟和地緣政治優勢，而中國是迄今唯一的贏家；在車用電池礦物來源、工程師培訓與製造設備上，其他國家可能需幾十年才能趕上。2023/05/31 10:29 -
削價競爭搶市佔 小鵬汽車首季虧損23億
新能源車已經成為大陸車市的一大亮點，在5月這種銷售淡季，仍預估銷量有超過六成增長；不過，新能源車企卻沒有因此得利，大陸造車新勢力之一的小鵬汽車，今年第一季虧損超過人民幣23億，收入下跌近46%，原因就是今年初特斯拉掀起的一翻新能源車降價潮，導致利潤壓縮。2023/05/30 19:56 -
五年來最旺「五一假期」 陸景區人潮爆滿
大陸「五一小長假」明天(4/29)展開，不少民眾提前出遊，大陸各景區人滿為患，超出可接待負荷量，不僅呼籲遊客別再前往，還祭出各種紓解人車的辦法，包括服務區設置「移動充電站」幫新能源車充電，停車位快速導航，車輛限號措施等等。2023/04/28 16:16 -
中國Q1新能源車出口翻倍 國際品牌搶登陸
中國的高科技產業，在當前的美中激烈競爭下，面臨的挑戰越來越嚴峻。美國參議員最近就發出聯名信，以國安疑慮為由，促請拜登政府把阿里巴巴以及華為旗下的雲端服務列入出口管制名單。此外，北京當局全力發展的新能源汽車，雖然第一季出口數量翻倍成長，但國內市場4月的銷量卻明顯下跌，再加上競爭對手特斯拉已宣布增加資本開支來提升產能，Nissan等國際車廠也積極搶市，激烈的產業競爭，將壓縮電動車廠的獲利能力，對目前多數仍虧損的中國電動車企業，帶來不利影響。2023/04/26 19:53 -
中國電動車追求降本增效 車用晶片廠面臨成本壓力
中國新能源車市場近期面對國際車廠降價挑戰，加上官方鼓勵汽車消費以刺激經濟，市場掀價格戰。在車廠追求降本增效下，壓力反而落在車用晶片商肩上，包含利潤與設計週期壓縮。2023/04/20 15:20 -
上海車展新能源車成主場 國際品牌搶攻中國市場
為期10天的上海車展18號開幕，這是中國大陸在疫情解封後迎來的首場國際頂級車展，包括BMW、賓士、賓利、林肯等國際豪車品牌，全都積極搶攻中國市場。總計144款展出車型，超過半數的76款都是新能源車，連還沒有電動車產品的Nissan，都帶著電動概念車來參展，顯見中國新能源車市競爭之激烈。但國際電動車大場特斯拉，卻罕見缺席。外界認為，上屆車展上出現的特斯拉車主鬧場爭議，官司到今天還沒結果，可能是影響原因之一。2023/04/19 20:00 -
氫能崛起！ 全球電動車市場恐將掀起巨浪
氫燃料電池車未來會取代純電動車，成為新能源車的主力嗎？恐怕還要等一等，因為市場尚未成熟，台灣政策起步慢，加上民眾對氫能源還不熟悉。然而，2050年全球能源消費中，氫氣預計將占12%，特定國家及車廠已經積極布局這項新興產業，推出措施，將焦點放在氫燃料電池車身上。2023/04/12 23:03 -
陸新能源車發展速 後年市佔有望從25%增至60%
中國新能源車市場近年來發展快速，日前在北京舉行的相關論壇上，學者預估2025年，新能源車的市佔有望從2022年的25%，也就是年銷售7百萬輛左右，一舉攀升至60%，年銷售達1700萬輛。新能源車的快速發展，也帶動周邊如車用晶片、電池以及車聯網等產業的發展。至於此前特斯拉在全球與中國的降價策略，也在中國市場奏效，第一季銷量大增2成。2023/04/05 20:00 -
升溫失速！瑞士婦女告政府抗暖不力侵人權
全球升溫失控，澳洲通過新法，要求國內最大汙染者減少碳排放，或者支付碳信用；英國也公布新能源政策，並且把國家電網改建成「T型電塔」，推動低碳能源。而在瑞士上千名退休婦女，控告政府抗暖不力，侵害她們的人權，現在歐洲人權法院正在審理此案，判決結果有可能促使歐洲各國加快減碳腳步。2023/03/31 19:30 -
華為進軍汽車業碰壁 廣汽集團終止聯合開發
中國科技巨頭華為進軍汽車業提出的HI方案傳出碰壁。廣州汽車集團昨晚公告，與華為聯合開發的一款新能源汽車專案變更為「自主開發」。這顯示車企不願意在技術與價格上受制於華為。2023/03/29 22:48 -
扭轉能源危機 氫能經濟可能成台韓新藍海
能源危機衝擊全球經濟，發展新能源在減碳共識與化石能源價格波動下成為各國要務之一，韓國貿易協會（KITA）副會長鄭晚基指出，對先天能源資源匱乏的台灣、韓國而言，氫能可能成為能源危機下的新轉機。2023/03/26 14:34 -
大陸車市掀降價潮 30個品牌輪番推折扣廝殺
從年初特斯拉降價開始，大陸車企包括比亞迪、小鵬、東風等也跟進降價，而原本是新能源車引發的價格戰，在競爭之下，主力燃油車的車企也加入，大陸現在至少有30個汽車品牌在降價促銷，特定品牌款式的車子，一輛補貼高達人民幣9萬，優惠力度之大，讓買氣迅速升溫。2023/03/14 21:07 -
嚴厲封控後遺症！大陸投資客忙搬錢赴泰置產 外商設廠也暴增
嚴厲封控後遺症！大陸投資客忙搬錢赴泰置產外商設廠也暴增揮別疫情陰霾，泰國政府全力拚經濟復甦，目標2027年要將觀光業產值提升到GDP的25%，並且同時推動「泰國4.0」計畫，朝新能源車產業、綠色循環等高附加價值產業擴大布局，而其中對岸觀光客、大陸國營和民間企業投資，自然成為泰國政府爭取的重點。專家分析，由於泰國具備地理優勢，加上在中美大國之間採取外交平衡戰略，因此大陸解封後，大量熱錢湧入泰國投資房地產，加速當地復甦腳步。2023/03/08 23:07
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