大陸國慶中秋8天連假，今天(10/6)將畫下句點，收假了！運輸進入返程高峰，而今年自駕出行新能源車明顯增多，考驗各地充電樁設備建置，在濟南的高速公路服務區，就調來6部行動充電艙，一部充電艙一天能供216輛車充電；另外，由於假期間大陸機票價格大幅下跌，因此選擇錯峰出行的人也不少。
央視記者：「今天全天鐵路上海站，預計到達的旅客量，將達到61萬人次，其中我所在的上海虹橋火車站，預計到達旅客量將達到37.2萬人次。」
車站人潮一波接著一波，大陸國慶中秋連假就要結束，交通運輸迎來返程客流，旅客帶著滿滿假期回憶，準備收假。
旅客：「就這樣子的小飾品，還是小駱駝，感覺比較精緻，所以(買)，(準備送給誰啊？)回去送給爸爸媽媽吧。」
高鐵列車服務員 翟學敏：「我們剛從那個杭州西回來，(哦)還有個大的，對這個是我剛從杭州買的。」
東方衛視記者：「截止昨晚(10/5)24點，本市交通累計運送乘客超5100萬人次，較去年同期增長26%，那麼節日期間，高速公路日均流量超160萬輛次，創歷年國慶節新高。」
自駕車輛增多，其中不少人是駕駛新能源車，以往這種連假長途出行，最擔心的充電問題，今年多了不少解決方式。
駕駛：「我是從北京來的，到蘇州旅遊，1200公里，我充了三次電，一共是花了260元，這一道(路)來(充電)是非常方便。」
駕駛：「我們開始還擔心十一(假期)充電樁會不會不夠用，沒想到還挺充裕的。」
各地方增設充電樁，除此之外，在山東省最大的高速公路服務區，濟南服務區還調來6部應急行動充電艙。
電動汽車服務公司負責人：「相當於是給新能源車主，及時提供移動充電寶(行動電源)服務，最快30分鐘充滿一台車。」
猶如新能源車的行動電源，每部充電艙，一天可供216輛新能源車充電。另外，在湖北漢口火車站附近，還有智慧充電機器人，車主通過平台下單，機器人會開到指定地點，替新能源車充電。
駕駛：「今天過來充電的人好多，這個充電機器人就跑過來，給我的車充電了，真的是太方便了。」
假期出行熱，正好驗收大陸新能源車充電設備是否建設完善。而在民航方面，今年在假期間，就出現機票價格腰斬情況，這也讓搶便宜，選擇錯峰出行的人增加。
遊客：「(為什麼今天才來海南？)，今天的票便宜一些，29號(9/29)可能要1千多元吧，我今天來只要4、500元。」
別人的假期結束了，自己才要開始玩，利用時間差，不僅能降低出遊成本，也躲過了人擠人。
遊客：「我是從廣西賀州過來的，然後選擇這個時間點，是因為想錯峰旅遊，人也比較少，然後風景也比較好。」
大陸文旅部公布數據，連假最後一天尚未計算在內，從9月29日到10月5日七天下來，境內旅遊人數達7.54億人，年增78.9%，實現旅遊收入約人民幣6680.9億元，比先前預估的人民幣7800億，還有差距。而在香港，則出現了「旺丁不旺財」的現象。
陸客：「去了太平山、然後坐了天星小輪，然後在(維港)兩岸都在那玩了一些比較基礎的遊客行程，沒有特別購物，所以省了很多。」
陸客：「我覺得最好玩是那個水上樂園，因為那兒...那個地方很好玩。」
香港從中秋算起到10月5號，有超過100萬人次的陸客訪港，但當地的零售協會表示，反映整體旅客的生意額只有一、兩成提升。
香港零售管理協會主席 謝邱安儀：「的確人流情況好、升幅好很多，但生意額方面升幅一定不及人流升幅。」
人氣不代表買氣，在經濟復甦疲軟下，還有陸客旅遊消費形式改變，都讓原本期待的假期商機，難有驚人表現。
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