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充電漲87% 陸車主:當初鼓勵買現成待宰羔羊

記者 陳相如 / 攝影 李建緯 報導
發佈時間:2023/07/21 13:33
最後更新時間:2023/07/21 13:58

在政府政策鼓勵下,大陸新能源車不斷增加,但是充電樁的數量卻跟不上,導致部分地區的充電價格大漲50%到87%,氣得大陸新能源車車主大罵,當初拚命鼓勵大家買,現在開新能源車的人,反倒成了電價「待宰羔羊」。

示意圖/shutterstock 達志影像

 
上海寶山區一處公共充電站,100個充電樁屬於快充模式,由於不同時間段充電費用不同,低價格時間段經常客滿。

上海計程車司機吳先生:「充兩次電一天也就40塊錢(人民幣),全天空調。」

離峰和尖峰時段,一度電價差2.6到3塊台幣,算下來尖峰時段充電得多花70塊台幣。

 
還有業者為了讓充電樁使用更平均,將尖峰時刻的充電價調漲50%~87%,讓不少大陸新能源車車主大呼吃不消。

大陸新能源公司副總裁王昆鵬:「根據相關預測在2030年,中國電動汽車保有量將達到一億輛,按照車樁比1:1來計算,整個車樁的缺口依然是非常巨大的。」

翻開中國充電聯盟的統計,目前大陸私人充電樁239萬根,公共充電樁153萬根總計392萬根,以目前大陸擁有超過1000萬輛新能源車來看,充電樁比為2.55:1依舊偏少。

加上漲價難怪大陸車主哭喊,不能當初一直叫大家買新能源車,現在買了換充電電價漲成了現成的待宰羔羊。

 
  

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#大陸#汽車#電動車#充電

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