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截彎取直！ 「渠水之城」休士頓治水有方
天兔颱風逼近台灣，而每當遭遇颱風侵襲，防洪工作都變成當務之急，而在國外其實有「他山之石」可以讓我們借鏡，首先是美國的休士頓市，這個擁有210萬人口的城市，他們把橫貫東西的水牛河，透過截彎取直，並且進行淨化河川工程，不但有利生態發展，也能減少洪災，讓休士頓獲得「渠水之城」的美名，而位在北歐丹麥的哥本哈根，也花了2年時間建構新的防洪系統，還保證未來下再大的雨，都不怕再淹水。2013/09/20 22:01 -
〈獨家〉月美站再見！電氣化廢站 鐵道迷不捨
花東鐵路電氣化，未來普悠瑪，能到台東，節省行車時間，而配合電氣化工程，路線截彎取直，啟用91年的月美火車站，切換軌道後，廢站走入歷史，不少鐵道迷感到不捨，特地拍照留念，甚至還有人，自製海報，感謝月美車站。2013/07/06 17:21 -
促提升運量 高市公車2hr轉乘免費
高雄市公車搭乘率過低，加上虧損嚴重，如今市區公車路線截彎取直，改成棋盤式行駛後，雖然節省時間，但卻增加轉乘費用，高雄市府為了增加市民搭乘意願，7月起將推出持一卡通，2個小時內不論轉乘幾班，都只算一次搭乘費用，希望能抬高搭乘人數。2013/04/10 13:01 -
丈夫、子車禍喪命 婦捐地「拉直」挨罰
自掏腰包捐地造路，卻反而挨罰！桃園一名婦人因為丈夫跟兒子，陸續死於車禍意外，加上住家附近的S型彎道，經常造成騎士摔倒，因此她決定捐出自己的土地，打算將這條道路截彎取直，卻遭民眾檢舉亂倒砂石，還被開罰6萬元。2012/06/04 13:25 -
〈快訊〉TVBS挺進同富村 14戶民宅沖毀
南投信義鄉也是颱風的重災區，橋毀路斷，TVBS記者挺進同富村，放進望去，河床邊有14戶遭到沖毀，而國軍弟兄出動，將湍急的溪水，截彎取直，希望趕快搶通道路。2009/08/15 09:54 -
莫拉克／曾文洩洪又釀禍！ 水漫台南7鄉鎮
暴雨襲擊南台灣，台南曾文水庫水位飆高，為了調節水量，昨晚進行洩洪，沒想到卻導致台南大內鄉在內7個鄉鎮大淹水，其中大內鄉一半泡在水裡，4、5千人受困其中，情況危急。居民氣憤地說，曾文水庫颱風天洩洪，年年造成鄰近鄉鎮大淹水，這回更是一口氣波及台南縣7個鄉鎮，為什麼遲遲沒辦法改善，原因就在於這些容易淹水的下游地區，幾乎都位在河道彎曲沿岸，河道一直無法截彎取直，加上排水工程不夠完善，才會不斷上演淹水惡夢。2009/08/09 13:16 -
「幾元也是錢！」 重測里程、火車票可望降
17年都沒有調整過票價的台鐵，火車票說不定有機會降價！主要是因為不少路段進行截彎取直，重新測量後有些里程都縮短，按照現行費率下去計算，像台北搭自強號去台東，說不定有機會大幅調降個14元，儘管台鐵沒有鬆口，只說內部討論還沒定案，不過旅客說幾元也是錢，能降當然最好，不過重點還是要維持服務品質，千萬不要再誤點。2009/06/14 12:28 -
里程縮 票價一樣！台鐵年A千萬
已經很不景氣，台鐵居然還跟乘客A錢！主要是近年多項鐵路路段，進行改善工程截彎取直，像花蓮玉里到東里，里程就縮短超過3公里，但是台鐵還是按原本的票價收費，如果搭自強號的話，一趟就超收7元，估計1年下來，台鐵至少多收千萬元。2009/03/01 12:23 -
截彎取直 40分鐘供餐空姐忙翻天
航空截彎取直，過去飛上海必須繞經香港航空區花2個半小時，但現在只要82分鐘，足足縮短了1小時，但卻苦了空姐們，因為扣掉起飛降落的時間，旅客用餐時間不到40分鐘，為了加快送餐速度，航空公司取消烤麵包，主餐沒有肉，改成炒米粉，因為加熱比較快，還得加派1到2名的人力，才能讓旅客在短短82分鐘內，順利用餐完畢。2008/12/15 19:16 -
60年來第一次！ 兩岸航管首接觸
兩岸大三通，從今天開始兩岸直航包機全面截彎取直，以往兩邊的航管人員並不會直接接觸，交接班機，而今天台北跟上海區管首次合作，儘管兩岸的管制員，使用的是國際慣用的英語溝通，但在今天這個特別的日子，還是會用中文互相問候。2008/12/15 12:39 -
平日包機今啟航 深圳航空搶頭香
兩岸平日包機今天展開，每週兩岸將各飛54個航班，以今天從對岸飛來的頭香機深圳航空來看，7點40從對岸起飛，8點40分就抵達松山機場，截彎取直的新航路才花80分鐘。2008/12/15 12:38 -
兩岸三通啟動 明海運「截彎取直」
兩岸「大三通」，海運將首次截彎取直，為了明天歷史性的「海運直航」啟航典禮，基隆港、高雄港加緊準備；另外在大陸，包括天津、上海、太倉等6個港口，也同樣將舉辦首航慶祝儀式，兩岸海運通航，預料每年能為航運業者省下12億台幣成本，因此明天連馬總統也將親臨高雄港，參加首航儀式。2008/12/14 18:22 -
江陳會落幕 4協議完成簽署
台北江陳會談達成4項協議，包括空運、海運、郵政及食品安全，兩岸天天包機、海運截彎取直等內容，即將付諸實現，兩會還議定，接下來將商定兩岸定期班機及金融合作等議題，而兩岸合作有了重大進展，負責政令宣導的新聞局長史亞平，還特別到海基會的記者會上旁聽，為宣導這4項協議做功課。2008/11/04 18:06 -
每週雙向108班 業者：雖少但滿意
江陳會，直航包機果然如航空業者的願，再次往前邁進一大步。儘管和原先的期盼還有些落差，不過從週末開放到每天，而航班也增加到每星期108班，業者雖不盡滿意，但依舊欣喜，尤其截彎取直以後，整個成本大為縮減，也預期往後的直航票價，有往下調降的空間。2008/11/04 13:03 -
江陳會／華航水果彩繪機 首航南京機場
二次江陳會即將登場，這次會談的議題中，兩岸包機平日化，將直接影響往返，兩岸的台商及旅客，也可能影響來台旅遊的大陸觀光客人數；依照目前的規劃，未來航線截彎取直後，台北飛上海，不到1個半小時 而在江陳會前夕，昨天(1日)也有一場儀式，是華航的水果彩繪班機，首航南京。2008/11/02 19:30 -
江陳會／大陸不只開放10港 交長露喜訊
下周登場的江陳會，要討論的4個議題中，有3個都跟兩岸航運交通有關，交通部長毛治國在江陳會登場前夕，再度接受TVBS專訪，談到外傳第二階段開放對岸要再開放6航點，海運開放10港口，毛治國語帶樂觀，到時候可能比這個數字還要多；而且天天有包機，航線截彎取直後，毛治國審慎樂觀，認為陸客來台將會由現行的3百人，年底前可望衝到1千人。2008/11/01 00:35 -
江陳會／迎江陳會 航運業者先見馬討糖吃
江陳會在即，七大工商代表前天才面見馬總統表達支持，今天海運空運龍頭代表也齊聚，下午進總統府見馬總統，除了表態熱烈歡迎江陳會，當然也希望兩岸直航、截彎取直，這次真的可以一次到位，千億商機不再只是口號；而航運業者喜滋滋地透露，他們從馬總統堅定的表情，對這次會談結果相當樂觀，股價也提前反應，連漲2天。2008/10/30 23:16 -
江陳會／直航包機天天飛 每週將有110班
這次「江陳會」的重點就是要讓直航包機「截彎取直」天天飛！如果達成協議過，未來每週18個航班會大增到110班，飛上海只要80分鐘，乘客不只省時更可能省機票錢； 不過，民航局官員不知道是狀況外，還是過於敏感不能講，海協會會長陳雲林當天是搭哪家航空公司專機抵台，又會在哪裡降落？始終給不出答案。2008/10/28 19:25 -
江陳會／直航包機天天飛 每週將有110班
讓兩岸直航包機天天飛，將是這次「江陳會」的重點，未來兩岸直航包機，將從目前的18班增加到110班，航線截彎取直後，飛上海只要80分鐘，飛北京只要2小時半，乘客不只省時，更有可能省下不少機票錢。2008/10/28 12:27 -
1025遊行／20萬人嗆馬傾中！ 江：陳雲林聽到了
大陸海協會會長陳雲林來台前夕，昨天綠營上街抗議馬政府快速向中國大陸傾斜！今天前陸委會主委吳釗燮擔心，江陳二會討論「截彎取直」新航線，將被大陸矮化成國內航線！被問到陳雲林會不會在訪台時，為毒奶粉道歉？海基會董事長江丙坤說，這是台灣全民的願望，大陸方面已經聽到了。2008/10/26 13:17 -
拓路避開龍喉 怕破壞扁風水？
台南縣政府近來在麻豆開闢古港文化園區，並有意將一旁的南六十一線拓寬、截彎取直，不過，會削到傳聞中陳水扁風水的龍喉一大半，外傳縣長蘇煥智因此指示拓寬時要避開龍穴；不過，蘇煥智說，這是尊重地方人士的重要信仰。2008/10/20 12:45 -
七四直航／取直飛越海峽 嚴重影響訓練
今天是兩岸包機直航的大日子，6月海基海協兩會復談，最受矚目的關鍵話題，就包括直航航線能不能截彎取直？對台灣而言，截彎取直如果是直接飛越海峽中線，軍方主要顧慮是擔心空軍飛行訓練受到排擠，嚴重影響戰力；其次，就是擔心木馬屠城在台灣重演。2008/07/04 11:39 -
復談開場先直言 高孔廉：互信不足
海基海協正式復談，第一輪談判早上登場，海基會代表高孔廉開宗明義就說，台灣民眾希望兩岸關係是和平繁榮與尊嚴，希望大陸體會；至於包機直航，達成的共識是，除了台灣的8個航點還有大陸4個航點之外，再增加南京1個點；每周末開18個航班，不過，並沒有討論，至於航線「截彎取直」的可行性，今天有觸及，但並沒有共識。2008/06/12 18:30 -
若「截彎取直」 台北飛北京省5小時
海基會登陸協商，一改過去台灣反對的態度，江丙坤在談判前夕，先透露將商討包機直航「截彎取直」，取代現有經由香港的航線，海基會的腹案是，如果真的不能直飛改走那霸航線，台北飛往北京航程也將大幅縮短5小時；只不過，江丙坤原本強調事前有經過授權，但陸委會卻說，這只是下次可能觸及的議題，無所謂「授不授權」，雙方說法有出入。2008/06/12 12:46 -
陳雲林設宴接風 江丙坤好心情
兩會協商明天正式登場，江丙坤晚間，參加陳雲林的接風晚宴後，心情相當好，也透露有利於談判議題的好消息！江丙坤說，內容將觸及兩岸直航航道截彎取直的可能性，至於對方會有哪些人參與談判，他卻回答說有些名單不認識，外界質疑他功課沒做好，但龐建國幫他緩頰，強調這是保密互信的委婉說法。2008/06/12 00:26
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