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  • 28
  • Oct
  • 2008

江陳會/直航包機天天飛 每週將有110班

記者 游皓婷 / 攝影 柳中屏 台北 報導

2008/10/28 19:25
 江陳會/直航包機天天飛 每週將有110班

這次「江陳會」的重點就是要讓直航包機「截彎取直」天天飛!如果達成協議過,未來每週18個航班會大增到110班,飛上海只要80分鐘,乘客不只省時更可能省機票錢; 不過,民航局官員不知道是狀況外,還是過於敏感不能講,海協會會長陳雲林當天是搭哪家航空公司專機抵台,又會在哪裡降落?始終給不出答案。

兩岸直航包機天天飛,還要截彎取直,到底怎麼飛?旅行社業者劉立翬:「我想受惠比較大的應該是上海、北京,就是『北線』這塊,我們希望(機票降)是有2、3千以上的幅度,這是我們的希望。」

根據民航局資料,未來將二分成,往上海、北京跟東北的北向航線,避開R-8空軍訓練禁航區,減少國防傷害,南向航線,一律繞經香港飛航情報區,跟現行包機路線差不多。

每週班次從18班衝到110班,對岸航點從5點增加到20多點,以後,花2個半小就能到北京,省1小時10分鐘,花80分鐘可以飛上海,往南飛的,以南京省1小時,最有利,旅遊業者更寄望能順勢壓低票價。

據了解,成都、重慶、桂林、深圳、大連、杭州,都將納入第二階段的新增航點,就等對岸同意,但民航局官員似乎對「江陳會」相當敏感,只要被問到「陳雲林」這3個字,就開始猛打太極。民航局副局長林信得:「(降哪邊)這個我要看報紙才知道,因為都是比較秘密在進行,看到他(陳雲林)那張飛航申請書,我們才知道他的細節,什麼機種載多少人,從哪裡入境。」

二次江陳會倒數計時,究竟兩岸直航包機截彎取直,能不能真變成拯救台灣旅行業的萬靈丹,最後還是得看對岸放不放人,陸客要真來夠了才算數。

更新時間:2016/05/16 15:06

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