已經很不景氣，台鐵居然還跟乘客A錢！主要是近年多項鐵路路段，進行改善工程截彎取直，像花蓮玉里到東里，里程就縮短超過3公里，但是台鐵還是按原本的票價收費，如果搭自強號的話，一趟就超收7元，估計1年下來，台鐵至少多收千萬元。
遇上周休，一堆人搭東部幹線，可能很多人不知道，有些路段的票價收貴了。由於台鐵按里程收費，以花蓮玉里到東里為例，截彎取直後，里程縮短3.3公里已經超過2年，照理說，自強號應該降價7元，莒光號也應該降個6元，但台鐵始終紋風不動。
以每天約萬人搭乘來計算，1年下來估計被A走千萬元。乘客：「滿不划算的。」乘客：「要降價啊，因為不是按公里收費。」
台鐵表示，鐵路路段改善工程有縮短也有增加，但加總的總哩程數確實減少3.136公里，一來因為已17年沒調整過票價，期間成本自行吸收，再來也因為不景氣，票價合理化機制先暫緩實施。
但離譜的事情不只一樁，經過樹林站，卻過站不停，因是司機忘了，就有網友PO上網，表示火車一度倒退一點點，又繼續往前開，沒多久聽到廣播說，「司機忘了停靠樹林站，請要在樹林下車旅客到桃園再下」，網友忍不住說，這桃園會不會太遠啦！
後來到比較近的鶯歌，台鐵還在猶豫要不要先放旅客下來，台鐵緊急開主管會議，針對失職司機記過1次並且停止乘務3個月，其他相關督導人員也記申誡等處分。但對於乘客而言，因為誤點「才」15分鐘，所以不賠償。
◎畫面翻攝PTT網站
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