花東鐵路電氣化，未來普悠瑪，能到台東，節省行車時間，而配合電氣化工程，路線截彎取直，啟用91年的月美火車站，切換軌道後，廢站走入歷史，不少鐵道迷感到不捨，特地拍照留念，甚至還有人，自製海報，感謝月美車站。
列車經過，月台間鐵道迷舉牌，感謝台東月美火車站，無人車站，在這一天，變得很熱鬧，從下午到晚上，鐵道迷不間斷，有人特地搭上最後一班停靠列車，抓緊時間，衝下月台拍照，紀錄月美車站的最後身影。
月美站從1922年開始，改過2次名字，鐵道路線穿過稻田，風景美，但因為不停對號列車，旅客逐漸減少，後來改為無人車站，走過91個年頭，配合花東鐵路電氣化，路線截彎取直，廢站走入歷史。
6月27日凌晨12點一到，工作人員開始切換軌道，從上一站關山動工，把彎曲幅度的鐵軌，從兩端鋸開，接上平行的高架鐵道，軌道上，還能看到切換點，截彎取直後，火車不再經過月美站，改走高架路線。
今昔相比，同樣搭上自強號，從台東往花蓮，沿途除了美麗風光，現在還多了一根一根的電桿，看得到電氣化進度，未來電氣化後，到台東這一段，能提速到130公里，普悠瑪也能走到台東，行車時間也大幅縮短，台北到台東，最快只要3個半小時，超過半世紀的月美車站，正式走入歷史。
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