17年都沒有調整過票價的台鐵,火車票說不定有機會降價!主要是因為不少路段進行截彎取直,重新測量後有些里程都縮短,按照現行費率下去計算,像台北搭自強號去台東,說不定有機會大幅調降個14元,儘管台鐵沒有鬆口,只說內部討論還沒定案,不過旅客說幾元也是錢,能降當然最好,不過重點還是要維持服務品質,千萬不要再誤點。
未來搭台鐵到某些車站,錢有機會少花點,因為不少路段進行截彎取直,重新測量後,整體路線縮短2公里,台鐵坦承內部是有在討論,這一動可能會影響到票價。
台鐵台北站主任王文謙:「里程縮短在我們計算方式,會影響這些票價,我們還沒有精算出來,提出適當方案才會對外公布」
以東部玉里和東里為例,里程縮短3.8公里,東部可望受惠最多,以台北到台東為例,自強號說不定有機會從800元變成786元,一降14元,台北到台南可能些微調降,自強號說不定降個3元,意思意思。旅客:「幾元也是錢啊,現在經濟不景氣,然後能降的東西,降下來會比較好。」
但也有些區間,重新測量後反而里程數變多,譬如台北到桃園可能不降反升,自強號說不定會多個3元,莒光號也會調漲2元。旅客:「不要誤點就好了,誤點比較嚴重。」
由於17年來,票價都沒有調整過,這次是否7月起開始適用新票價,台鐵堅持不鬆口,只是過去因為沒按照新的里程計價,估計可能超收千萬,至少對通勤或旅客來說,希望票價與里程數成正比,應該是再合理不過。
【專訪/名人瘦身】