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賭王豪門恩怨 如連續劇高潮迭起
澳門賭王何鴻燊的豪門爭產風波，一波接著一波，就好像連續劇一樣，讓人霧裡看花。不過就在何鴻燊律師公布，兩個人的對話錄影帶，主動反擊之後，各房的爭產動作慢慢的轉趨地下化。像是三房的女兒，就在自己的部落格上，貼出自己與爸爸的溫馨合照，每個人都企圖要抓住何鴻燊這張王牌。2011/02/03 08:00 -
〈獨家〉短路電線桿著火 上百戶居民無電可用
晚間新北市安坑地區傳出電線桿走火意外，一度造成上百戶居民無電可用，原來是電線桿上的開關，疑似因為老舊不堪使用，短路失火，雖然台電緊急派人搶修，不過也花了2個小時才完全修復，居民抱怨為什麼電線不趕快地下化？而電線桿著火那一刻，民眾用手機全程紀錄，他們說著火當時就像放鞭炮霹靂啪啦，十分嚇人。2010/12/29 23:51 -
愛心筆地下化！ 捷運車廂內陪坐推銷
愛心筆推銷員現在從路面轉為地下化，進軍台北捷運！有民眾在車廂內拍到一名男學生，坐在婦人旁邊不斷推銷愛心筆，比手畫腳介紹至少3分鐘都不離開，最後成功說服婦人掏錢買愛心筆。但旅客都說搭捷運還要被強迫推銷，感覺很討厭，而這種商業行為也觸犯捷運法，被檢舉最高可罰7500元。2010/12/12 18:21 -
板橋道路改善工程 還給民眾行的安全
改造市容，台北縣從板橋中山路做起，除了擴寬人行道之外，也將管線地下化，還把不平路面刨除整平，希望還給民眾，安全舒適的用路環境。2010/11/05 19:47 -
封閉33個月 百年外灘全新亮相
大陸上海知名的景點外灘，在歷經長達近3年的封閉改建之後，今天上午終於重新亮相，經過整建之後的外灘，大幅縮減原本足足有11個車道的馬路，用地下化車道疏解車潮，把地面景觀留給行人，其中最具挑戰性的，就是要如何在不傷害百年建築的情形下，開挖地下車道。2010/03/28 14:06 -
〈獨家〉蚊子電箱？斥百萬興建 擺5年無用處
為了美化市容，台電規畫「電線桿線路地下化」，在台中市永福路段，砸了100萬元，設罝電箱，附近居民出面控訴，台電動作慢半拍，地下線路明明早就埋設完畢，設備也都完工，然而，時間過了5年，為什麼電線桿還是沒拆掉，質疑白花這麼多納稅人的錢，市容根本沒有改善。2010/03/19 22:13 -
〈獨家〉鐵路地下化 空地成台鐵「金雞母」
台鐵全面實施鐵路地下化後，空出來的土地，卻成了台鐵的金雞母。尤其是台北市，松山車站鐵路地下化後，地被潤泰建設標走，潤泰建設不但要給台鐵權利金，營運後還要給10幾億，興建期間和完工後都要給租金，算一算，營運54年，台鐵至少就賺了35億，現在基隆火車站也快要地下化了，這塊地就等著招標，將來作為商業和觀光用途，台鐵起碼又有好幾十億的錢進來。2010/01/07 19:01 -
〈獨家〉「陽光不見」 松山車站熄燈地下化
松山車站清晨吹熄燈號，地上售票口結束營運全面改走地下化，許多員工從關門前開始搬，一直搬到清晨，許多票務人員幾乎一整晚沒睡。其中在台鐵工作21年的票務領班，一路看著松山火車站從改建到走入地下化，心情沉重感傷，還說會懷念有陽光的工作環境。2009/12/29 13:06 -
還我排班權！ 3千「小黃」堵住北市府
台北市政府廣場前今天一片黃海，相當壯觀！超過3千台計程車，塞爆市政府前的T字路口，這些計程車司機抗議台北客運轉運站，取消路面排班區，改為地下化，並且給一家車行獨家排班，讓眾多計程車司機少了可以養家餬口的機會；不過市政府出面解釋，改為地下化排班，是為了解決交通亂象，而且當初有經過公開招標，但在民意壓力之下，市政府承諾16日將會辦理會勘，尋求設立路面排班區的可能性。2009/12/08 15:47 -
〈獨家〉浪費！3千萬新路才鋪好 隔天又被挖
昨天才驗收的路，怎麼今天又要挖掉？這麼烏龍的工程，就出現在台北縣樹林的保安街上；一條500公尺的新馬路，昨天樹林市公所工務課才剛驗收，今天一早就被挖的坑坑巴巴，民眾罵公所錢太多，還說現場塵土飛楊，交通不便，公所緊急喊卡；但工程人員說無法暫停，原來這是台電的電線地下化工程，早在今年3月就申請，但工務課沒協調好，造成大烏龍，讓3千萬的公帑，可能就這樣白白被浪費掉了。2009/11/24 19:03 -
〈獨家〉「最貴平交道」年撞38次 2300萬整修
台灣最危險的平交道在哪裡？台北縣鶯歌東鶯里有個平交道，這也是台北縣碩果僅存的市區平交道，由於道路動線設計的關係，一個不小心，轉個彎就可能闖越平交道，光是去年就撞斷38根平交道柵欄，平均每個月都有3起意外。為了讓民眾提高警覺，台北縣交通局砸2千多萬，進行道路拓寬跟增加警告標誌，不過當地民眾還是認為，鐵路地下化恐怕才是治本方法。2009/11/11 00:44 -
台鐵逃生口遭破壞 疑歹徒開槍射擊
台鐵的板橋到台北路段，由於全面地下化的關係，於是台鐵在沿線設置的幾十處的地面逃生口，但卻有民眾發現，近來逃生口的玻璃帷幕上，居然出現了一個一個的破洞，警方懷疑可能是有不肖份子，在此處試槍。2009/07/20 10:21 -
錯估內捷運量？ 北市府：短暫現象
內湖捷運線人潮爆量，列車常常擠到連門都關不起來，就有學者質疑，台北市政府當初規劃不夠周延，才會錯估人潮流量；其實內湖線是在馬總統市長任內規劃發包，當時決定捨棄地下化重運量運輸，而是以高架木柵線作為延伸，和內湖地區地下管道太過複雜，工程難度太高有關係。市府認為這幾天的亂象，是因為剛通車民眾好奇感所致，未來營運不成問題。2009/07/05 18:08 -
【城市不一樣】台北vs.東京 鐵路地下化商機生
東京交通的地下化，可以說是世界第一，地下鐵不只盤根錯節，更進一步變成了藝術作品，由建築大師安藤忠雄設計的澀谷地鐵站，就是一個最好的例子。但台北市，也在今年九月完成了市區的全面鐵路地下化，台北地下的改變，對地上的面貌，會產生怎麼樣的影響？來看今天的「城市不一樣」。2008/11/24 22:59 -
高雄港站走入歷史！ 鐵道迷見證
因為鐵路地下化工程，高雄的高雄港站在今天正式走入歷史，今天在現場聚集了上百位鐵道迷，高雄市長陳菊也到場，當最後一班列車駛離時，所有人揮手告別，也代表高雄港站停用走入歷史。2008/11/09 19:53 -
三重忠孝路晚間大停電 店家罵翻
台北縣三重的忠孝路，下午由於配電室的電纜接頭老化而短路，造成294戶民宅停電！台電人員到場後，卻因為纜線地下化，一時之間找不出短路的接點，導致一旁的店家停電長達5個小時，生意大受影響，卻也有客人不在乎，自備手電筒，照樣吃的開心。2008/10/12 00:17 -
鐵路地下化 北市平交道「再見」
9月21日開始，台北市的平交道正式走入歷史，因為鐵路地下化的關係，松山到南港段，火車將改為地下行駛，沿線的平交道將陸續拆除，改成綠地。9月20日深夜，許多鐵道迷不捨的擠在平交道邊，看著最後一班列車經過，見證歷史，向平交道說再見。2008/09/21 09:33 -
今午夜北市平交道成歷史 鐵道迷不捨！
今晚午夜12點之後，台北市正式邁向鐵路完全地下化，平交道將成為歷史名詞；回顧早年台北市鐵路沿線，孕育出許多繁華的商圈，不過隨著交通流量的大幅增加，鐵路成為市區交通的瓶頸；為了改善這樣的問題，台鐵從20多年前推動鐵路地下化專案，像是西門町的中華路平交道，就在20年前成為歷史；而終於在今天午夜這項城市現代化的歷程全部完成。2008/09/20 18:27 -
今夜12點 北市平交道全部「再見」
等平交道對許多人來講，可能是每天生活點滴的一部份，或許也是人生記憶的一部份，不過隨著時代不斷的進步，平交道被視為城市交通的瓶頸，逐漸被鐵路地下化取代。台北市將在今天凌晨12點之後，將松山到南港路段最後六處的平交道退役，從此在台北街頭再也聽不到轟隆隆的火車聲音了。2008/09/20 13:38 -
澳洲都市再造 舊景翻修新風貌
澳洲近年來拼觀光，最重要的就是把舊有或原有的景觀，重新包裝，用新的行銷手法，吸引觀光客，像是50年不曾改變設計的雪梨大橋，也展開重新翻修，火車站地下化之後，原有腹地蓋成了「聯邦廣場」；F1賽車跑道開放讓賽車迷親自開車，甚至把過去的紅燈區，打造成新的咖啡文化區；記者張家齊在澳洲的報導。2007/12/21 23:08 -
高雄鐵路地下化疑圖利 4人收押
檢調偵辦高雄鐵路地下化工程招標弊案，在21日到交通部鐵路改建工程局，拘提現任局長鄭賜榮等5人到案；目前掌握到的最新情形是，包括鐵工局局長鄭賜榮在內，共有4人被收押禁見。2007/11/22 07:27 -
共同管溝示範道路 美意遭閒置
耗資80億興建的台中縣豐原大道，是全國第一條共同管溝示範道路，所謂共同管溝，就是把水電、瓦斯、電信跟有線固網電纜，全部納入地下化，並有通道進入地下，方便維修，不必再把路挖得坑坑洞洞，也不會有電線桿妨礙市容，然而卻因為部分管線業者尚未配合進駐，導致這項建設閒置浪費。2007/10/03 19:01 -
危險！電線垂到地面 孩童把玩
基隆暖暖街有一條路相當危險，2百公尺就有6個地方電纜線向下垂，小孩經過都會拉來玩，機車騎士經過可能也會被勒傷，原來這是台電實施電線地下化拆走電桿後，剩下的電纜線是電信和寬頻業者的沒人處理，任由纜線掛半空中相當危險！2007/08/10 18:49 -
人孔蓋減量工程 路面仍龜裂破碎？
人孔蓋凹凸不平暗藏危機，成為用路人的夢魘，台北市政府原本在南港，進行改善工程，將人孔蓋地下化，沒想到有民眾投訴路越改越壞，路面不是凹陷，就是嚴重龜裂，不過工程單位解釋，是捷運局暫時鋪柏油蓋住人孔蓋，改善工程還沒做，就先引發民怨。2007/06/27 18:12 -
仲介外偶不得廣告 業者：官逼民反
立院朝野完成協商共識，未來對於謀合跨國婚姻不得收費，更不得刊登或播送任何廣告，對此業者大表不滿，認為這麼做只會讓合法業者轉入地下化，根本是官逼民反。2007/06/01 12:33
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