等平交道對許多人來講，可能是每天生活點滴的一部份，或許也是人生記憶的一部份，不過隨著時代不斷的進步，平交道被視為城市交通的瓶頸，逐漸被鐵路地下化取代。台北市將在今天凌晨12點之後，將松山到南港路段最後六處的平交道退役，從此在台北街頭再也聽不到轟隆隆的火車聲音了。
平交道柵欄緩緩的降下，所有的車子與路人乖乖的停下來。就是很多人每天的「等平交道」時間，台北市目前只剩下松山到南港之間六個平交道，今天晚上12點之後，當大魯閣號駛離松山車站之後，這六個見證台北歷史滄桑與變遷的平交道，就要走入歷史隧道。
許多鐵道迷拿著相機要抓住列車通過的霎那，紀錄台北市平交道最後身影！民眾：「時代在進步，這個是沒辦法。」民眾：「這個鏡頭是值得拍的，所以就把它拍下來，要給以後後代。」記者：「以前台北市地面上，有那些火車出現，會不會覺得很可惜？」民眾：「不會。」
台北市最多曾經有15個平交道，不過20年前推動鐵路地下化之後，平交道逐漸消失在台北街頭，也象徵城市的進步。民眾：「這樣會比較好啊，對於都市的發展會比較好。」記者：「台北市以後再也沒有平交道。」民眾：「可以到台北縣去，沒什麼影響。」
看管平交道的柵欄工，揮動著旗子，不敢懈怠的盯著列車通過，他們沒空接受記者採訪，但他們會把這最後一天與平交道並肩工作的時間，堅守到最後一刻！
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