9月21日開始，台北市的平交道正式走入歷史，因為鐵路地下化的關係，松山到南港段，火車將改為地下行駛，沿線的平交道將陸續拆除，改成綠地。9月20日深夜，許多鐵道迷不捨的擠在平交道邊，看著最後一班列車經過，見證歷史，向平交道說再見。
民眾：「太魯閣號最後一班，掰掰。」
揮揮手向最後一班列車說聲再見，午夜12點1分，從花蓮開往樹林的太魯閣號，通過虎林街後這個平交道後，台北市的鐵路平交道也正式走入歷史。
台北市以後再也聽不到平交道噹噹噹的聲音，鐵道迷忙著拿相機紀錄這歷史的一刻，不過對鐵道員來講，卻也顯得格外傷感。台鐵站務佐理李慶鎮：「捨不得，真的捨不得。」記者：「每天在這邊工作很辛苦吧？」李慶鎮：「對，都12個小時。」
在這邊工作了2年，不論風雨每天都像這樣堅守崗位，李慶鎮心中雖然充滿不捨，卻也期待平交道撤離後，未來更順暢便利的交通。
從此之後，台北市的鐵路全部走入地下化，而現有的鐵道未來也將變成一片綠地，成為台北市民記憶中的一頁。
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