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    國5 結果共558筆

  • 國5頭城到坪林時速不到40公里! 恐塞至晚間8時 

    中秋連假最後一天,預估將有大量北返車潮,根據國道即時路況顯示,早上11時左右,國道5號北上頭城到坪林行控路段已出現車多情形,時速不到40公里。
    2020/10/04 12:24
  • 準備收假!國道北上湧車潮 國5恐塞過夜

    根據國道即時路況顯示,今天下午4時,西部國道包含國1新竹系統到竹北、國5頭城到坪林等時速都不到40公里,高公局預估西部國道要到晚間10時,國5則要到4日凌晨1到2時才會紓解。
    2020/10/03 21:08
  • 國5湧北返車潮 頭城到坪林時速僅38公里

    中秋連假第3天,據國道即時路況顯示,截至今天上午11時,西部國道仍大致順暢,尚未出現北上車潮,但國道5號北上已湧現車潮,頭城到坪林時速僅38公里,提醒用路人注意。
    2020/10/03 12:27
  • 北返車潮湧現 國5北上一度回堵5公里

    明天(3日)是中秋節連續假期第3天,高速公路局預測,將會有提前收假的北返車潮,另外也公布了10處容易段塞車路段,其中國道5號北上可能會塞最久。
    2020/10/02 23:51
  • 國5北上湧車潮!明北返最大量 高公局曝壅塞路段時間

    適逢中秋連假車潮多,今(2)日下午2時起國道5號湧現北返車潮,3點後北上頭城到坪林路段已出現時速不到40公里的情況,截至下午3點,國5南向雪隧通過量為23,951輛,相較去年中秋增加14%。高公局表示,後續車流將持續湧現,預估到晚間8、9點才會逐漸緩解。
    2020/10/02 16:38
  • 快訊/中秋連假「國5首現」紅燈 北返車潮湧現!

    中秋連假進入第二天,一直很順暢的國5,稍早出現時速不到40公里的紅色燈號,而且不是南下,而是北返車潮!頭城到坪林時速只有30公里,另外,宜蘭到頭城段則是亮橘燈,時速53公里。另外在國一的部分,汐止跟五堵間則是南下、北上都車多壅塞,時速也在40公里以下。
    2020/10/02 16:24
  • 國5連2日沒塞! 台9使用率增15%「做好分流」

    中秋連假前兩天幾乎都沒塞車,連國5都很順,讓民眾驚呼多了很多時間都可以到花蓮去玩了,不過高公局表示車流比去年中秋多20%,但因為今年祭出了封閉石碇坪林南向匝道,因此也發現走台九宜蘭段的車流多了15%,看似民眾都選擇做了分流。
    2020/10/02 13:37
  • 國5沒紫爆! 中秋連假首日上午時速達60km

    中秋連假第1天清晨6點多,包括國1中壢和楊梅南下路段,以及國3部分南下路段塞爆,時速一度只有18、19公里,不過國5路段早上8點到中午前卻出乎意料的順暢,時速能達到60公里,而在大眾運輸部分,一早7點多南港站上車人潮就不少,連自由座都一位難求,高鐵也緊急再增班。
    2020/10/01 13:03
  • 視察秋節疏運 侯友宜:市府總動員讓交通順暢

    中秋節連假有4天,新北市長侯友宜今天下午視察疏運防疫準備狀況,他受訪表示,國5石碇坪林南入匝道將封閉管制,恐造成地面交通流量大增,事先交通疏導規畫要做好。
    2020/09/30 21:19
  • 車潮直逼過年 今午「南下紫爆」國5塞至午夜

    中秋連假車潮直逼大年初一,光是前一天下午已經不少路段出現紫爆,截至下午4點交通量達63百萬車公里,就怕重演端午塞爆惡夢,部長林佳龍和行政院長蘇貞昌特地提前一天視察,更憂心用路人不支持疏運,只是紙上畫畫、牆上掛掛,但最新規劃的國道直播只有短短3分鐘,被質疑效率低,林佳龍回應資訊網路都有,也能配合1968app查詢。
    2020/09/30 19:29
  • 史上最塞中秋!國5今晚車潮 估塞到明午夜

    中秋連假明天啟動,但受疫情影響,國人還不能出國旅遊,國旅持續「爆棚」,交通部估將迎來史上最塞的中秋連假。連假前一天就會湧現首波車潮,交通量最大估計落在10/1,國5南下車潮將是平常假日的1.6倍,國道整體交通量預估會超過春節大年初一。
    2020/09/30 13:38
  • 連假避塞國5 林佳龍:慢行北宜公路訪隱藏美景

    中秋節及國慶日連續假期將接連到來,高速公路局已預估國道5號會大塞車。交通部長林佳龍今天在臉書建議,連假若安排開車到宜蘭旅遊,不妨慢行台9線北宜公路,造訪隱藏美景。
    2020/09/23 11:29
  • 國1北上「火燒車」!外側3車道封閉 現場回堵5公里

    今(30)日下午5時25分,國道一號北上34.5公里處,五股路段發生火燒車意外,一輛巴士突然起火燃燒,造成現場回堵5公里。警消獲報後緊急派員前往現場灑水灌救,並封閉外側3車道,同時提醒用路人不要靠近。
    2020/07/30 18:03
  • 歐盟提7500億歐元紓困「節約五國」有意見

    歐盟高峰會17號在布魯賽爾登場,這是疫情爆發以來,歐盟領袖首次面對面開會,所有人都戴上了口罩,以碰手肘的方式打招呼。這次峰會的焦點,27個會員國領袖希望達成7500億美金的「新冠肺炎紓困基金」;但瑞典、奧地利、荷蘭等「節約5國」不同意紓困金額和發放方式,協商因此陷入僵局。據傳會議場面充滿火藥味,法國總統馬克宏還氣憤的對奧地利總理拍桌,揚言要離開離開會場。
    2020/07/20 20:01
  • 別甩鍋人民!國5「連假必塞」無配套 懲罰宜蘭人?

    端午連假全台國道大塞車,交通部長林佳龍推給民眾,是自己選在不對的時間上路,引來各界砲火。現在中秋連假即將到來,交通部趕緊召集專家學者開會,卻有人提出國道費率增加10倍的方案,再度引起激烈討論。
    2020/07/13 22:56
  • 國5塞車解方 學者提通行費10倍 民:搶錢

    每每連假到來,國五總是塞車狀況,卻一直沒解方,就有專家、學者提出解套方案,通行費提高10倍、連假取消20公里免收費服務,又或是高乘載調整成4人以上,似乎都是可行方法,不過,儘管有民眾認為有可能分散車流,不過多設民眾反彈,有人還酸真的是搶錢不手軟,乾脆不要放假就好了,交通部長林佳龍表示,差別費率的建議,將會納入評估。
    2020/07/09 19:11
  • 專家提國5通行費調10倍 通勤族怒:懲罰宜蘭人

    運輸專家今天提議,國道5號通行費尖峰時段提高為10倍後,引起許多通勤族批評。通勤族們說,尖峰時段他們是去上班,通行費漲那麼高,根本是在懲罰宜蘭人。
    2020/07/09 17:29
  • 國5塞爆「過路費漲10倍」 通勤族氣炸:懲罰宜蘭人

    自從雪隧開通後,宜蘭每到假日總是滿滿人潮,國5塞爆也成了常態,中華民國運輸學會理事長林良泰就建議,應在連假期間取消20公里免收費的里程優惠,並「提高10倍」通行費,藉此達到分散車流的效果。不過此話一出卻引來大批網友不滿,認為這樣做「根本是在懲罰宜蘭人」。
    2020/07/09 17:12
  • 國5大塞車怎解? 專家:尖峰通行費提高為10倍

    中華民國運輸學會今天舉行記者會,針對國道5號端午連假嚴重塞車提出建議,包括修法打破通行費2倍上限,尖峰時段提高為10倍,且連假期間20公里內通行費應加價。
    2020/07/09 12:04
  • 國5端午連假塞爆 林佳龍:一週提檢討建議報告

    國道5號端午連假塞爆,交通部長林佳龍今天說,高速公路局已委託中華民國運輸學會召集專家學者進行座談,預計未來連假期間將朝減量跟分流方向推動,一週後會有檢討及建議報告。
    2020/07/08 12:47
  • 雪隧遭怨「平日也塞」! 林佳龍:措施討論中

    上回端午連假國5塞到爆,用路人都傻眼,但事隔近2周,交通部長林佳龍只說解決方案還在討論,對此宜蘭縣政府喊話,希望公路總局重啟濱海公路截彎取直計畫,因為如此一來,台二線大里到福隆路段,能從20公里減為6.9公里,省下10分鐘車程,就有機會真正落實分流。
    2020/07/07 20:03
  • 雪隧遭怨「平日也塞」! 林佳龍:措施討論中

    上回端午連假國5塞到爆,用路人都傻眼,但事隔近2周,交通部長林佳龍只說解決方案還在討論,已經有民眾抱怨現在連「平日」也塞,實際看南下行車時間,國5得開80分鐘,已經算連假的車程時間,學者認為用差別費率如果沒有加乘好幾倍,效果有限,建議客運接駁快上路,才是解決塞車有效方法。
    2020/07/07 13:56
  • 快訊/把握好天氣!國5南下「石碇至坪林」塞 時速32km

    今天星期六,目前天氣大太陽,可能很多人把握時間出門踏青,在國5南下石碇到坪林路段,時速只有30公里,而坪林到頭城雙向,時速也不到45公里,一路上都是慢速的狀況,提醒駕駛朋友上路前記得留意路況,避免塞在車陣中。
    2020/07/04 15:04
  • 國5塞爆怎解! 專家:「車牌單雙號、預約制」分流

    端午連假塞車紀錄最長突破36小時,爆量交通車潮擠上國5,不少學者提出改善方案,像是車牌單雙號分流,以早上跟下午區分,採差別費率來收費,不過這方案也有人認為,民眾度接受度不高,建議採「預約制」,沒預約的用路人得付較高通行費,專家評估如果可行,連續假日國5通車時間至少能減少半小時。
    2020/06/29 20:34
  • 又塞車!進雪隧回堵4公里 國5時速不到30

    收假日國道上午出現北返車潮,國5北上進雪隧前一度回堵4公里,時速只剩10公里,從宜蘭到坪林行控,平均車速也不到30公里,高公局提醒,國道會從下午1時會開始塞到晚上6時,國5更會塞到晚上8時,但昨天交通部長林佳龍提出檢討方向,交通學者不看好,認為只是強化原有措施,效果很有限。
    2020/06/28 12:51
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