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古道咖啡石板屋 春日鄉推部落觀光
屏東縣春日鄉浸水營古道是全台灣使用率最高的古道，春日鄉公所整合浸水營古道、老七佳石板屋、日據伏流水圳及近年興起的咖啡、有機蔬菜農特產，推出部落觀光。2017/01/30 12:29 -
空城超好租！初三起Ubike租量估爆增
初一初二部分台北市民會回鄉過年，造成部分區域鬧空城，人少的現象也反映在，Ubike租借上，開啟APP，可以發現平常熱門的出租站，現在空車一推，反倒新北市交通局就預估，Ubike初三初四使用率將達最高峰，而像是知名景點淡水捷運站、三峽、鶯歌老街，租借量也將爆增2到3倍。2017/01/29 17:22 -
一例一休衝擊？ 公民營停車場紛喊漲5成
一例一休百業齊漲，現在就連停車場也漲聲響起，民族魚市場、洲子、大龍國小，這些公民營停車場都上榜，漲幅高達5成，但明明自動化設備鮮明，人事成本應當不成壓力，北市停管處解釋，是依照使用率高低做票價調整。2017/01/05 18:29 -
icash拚戰悠遊卡！都推集點滿額抵「現金」
icash預計在明年能搭捷運，悠遊卡似乎面臨危機，雙方不約而同推出「滿額集點」，不只可以換現金抵用券，還可以換生活用品，要吸引消費者，來衝高使用率。2016/12/19 18:22 -
用完可吃掉！印度發明有機塑膠袋 泡入熱水就分解
近來環保意識抬頭，越來越多人更加的注重這樣議題，也提倡不要使用「塑膠袋」增加環境負擔，但就算許多政府已經祭出相關法令，但因貪圖方便，塑膠袋的使用率依舊居高不下，不過現在這項問題可能有解！印度一間公司近日打造出以「可食用」材料打造，可以被生物「分解」的塑膠袋！2016/12/18 11:13 -
美化打折扣？雜草處設木椅 居民：沒人坐
位在和平西路四段上的裝置椅子，當初設置是要美化當地環境，提供爬山或健行的居民能稍作休息，但是附近的居民坦言因為偏僻所以不常使用，反倒是台北市重慶路口上的公車亭，議員與市府單位協調長達半年才弄出2張椅子供里民等車，原來2張椅子屬於不同單位管轄，要挪用勢必有難度。2016/12/07 18:05 -
機捷票價過高 朱立倫盼合理化
機場捷運預定明年3月通車，但票價過高引發討論。新北市長朱立倫今天說，若一開始票價就過高，造成搭乘人次少就得不償失，盼票價合理化，提高使用率。2016/12/06 12:44 -
深港通首日冷清 著眼長線開放效應
醞釀多時的「深港通」今天上路第1天，陸股與港股雙雙收黑，使用率也不高。但在中國大陸法人眼中，「深港通」將有利於讓陸股在2017年納入MSCI指數。2016/12/05 19:51 -
全民開「打」！12月1日起流感疫苗開放全民接種
想打疫苗要動作快！疾管署宣布，12月1日起擴大公費流感疫苗給公民接種，但今年600萬劑公費疫苗，截至27日止已用掉了522萬劑，疫苗使用率逾87%，剩下的78萬劑開放全民直到疫苗用畢，有需要的民眾可到附近合約院所，不需要快篩就可施打。2016/11/30 10:43 -
華信相救！提高班機使用率 飛「興航」航線
復興航空解散後，航線該怎麼辦特別受到關注，因為部分航線是復興獨家經營，像台北-花蓮、台中-花蓮將由華信接手；澎湖金門則可能改由包機請立榮協助。國際跟兩岸航線還需要申請或航權分配，比較複雜。倒是搶得到航線，有沒有機隊跟組員來飛也是一個問題，恐怕還需要些時間才會有結論。2016/11/24 12:14 -
人到就好！旅行社推露營體驗行程 裝備全包
露營熱度不減，根據統計玩家已經上看200萬人，不過對於新手而言，要不要買帳棚、要買哪些裝備有些苦惱，主要就是怕使用率不高，而為了吸引更多玩家加入，現在有越來越多業者，甚至是旅行社揪團露營，從交通到帳篷裝備都幫忙準備，民眾只要人到現場就可以享受露營樂趣。2016/11/19 17:47 -
成效差！首座電動走道 壞10個月少人察覺
台鐵首座的電動走道，就在基隆的七堵站，當初花了60多萬設置，但使用率不高，甚至去年12月底，因為檢修發現問題，暫停使用，也沒什麼民眾察覺，但這維修費就要130多萬，這樣的使用成效，似乎有待提升。2016/10/28 19:00 -
編史上最高二備金 柯文哲：不會亂用
台北市長柯文哲今天赴民進黨團報告預算，柯文哲致詞時談到第二預備金，他說，這是歷史上編最高金額，但使用率最低，沒用到不會當私房錢會繳庫，這是政治理念和信仰闡述。2016/10/19 13:55 -
快訊／減人力負擔！台鐵10月20日起砍86班蚊子列車
最新消息，台鐵10月20日開始即將大改點，針對使用率偏低的晨間、夜間離峰時段列車，總共86個班次截斷或停駛，另外加開樹林到台東直達自強號，一共兩班，以及南港到潮州的新自強號兩個班次。台鐵局表示，回應乘務人員的工時需求，才會做此調整。2016/09/20 11:43 -
機車危險？ 北市：吸引民眾搭大眾運輸
機車因為機動性高，是很多民眾採用的交通工具，但是政府每年的統計數據都顯示，如果發生交通事故，機車的受傷或是死亡數字都比汽車高很多，也讓各地政府希望降低機車族數量，像是台北市政府就在上個月的雙城論壇提到，要在2020年讓台北市機車使用率從26％降到20％，不過學者認為，如果只是訴求價格和危險性不會產生太大的效果，一定要讓機車族感受到大眾交通工具便利性大幅提升，才能達到機車減量的目的。2016/09/09 21:06 -
比最高峰少1500萬人 寶可夢使用率月降34%
超夯手遊精靈寶可夢（Pokemon Go）推出後在全球引爆熱潮，在台僅開放短短的時間，就有不少民眾因瘋抓寶可夢而塞爆北投街道，超誇張的畫面還因此佔了不少社會版面，不過有國外網站統計，寶可夢似乎已經在悄悄退燒，玩家已經在一個月內大幅減少34%。2016/08/25 00:16 -
站外沒保險！ Ubike僅「租賃站內」保險
台北市自行車使用率高，但ubike的保險，只有車子的產品責任險和租賃站內的公共責任險，租賃站的空間認定，是以車子的車柱和停車區計算，現在政府討論騎出站外的意外保險費怎麼負擔，會不會加到民眾身上，有人覺得如果租一次5元，加2元還可以接受。2016/08/23 12:05 -
霸王級寒流、收費5元 彰化Ubike使用掉28%
彰化地區的u-bike租借，昔日是搶車盛況、現在卻是每個租借點都冷清；先是受到今年1月份霸王級寒流影響，使用人數銳減，緊接著今年2月份開始收費，30分鐘5元，每個月的使用人數從之前1個月突破32萬，掉到1個月19萬，掉了2成8的使用率。2016/08/21 13:00 -
大眾運輸沒人坐 自駕開車深植美國文化
台灣人口密集的都市，搭乘大眾運輸工具快速方便，但在國土面積廣大的美國，大部分的人習慣以車代步，家家戶戶幾乎都有車；根據統計，美國人一年開車超過200小時上班通勤、平均花費2600美元，隨著油價高漲，開車上路成本越來越高，儘管如此，巴士跟地鐵的使用率還是偏低，因為這些交通工具路線和班次不多、轉乘、繞路更花時間，多數美國人還是寧願選擇自駕開車；搭的人越少，大眾運輸系統反而越不發達，演變成惡性循環。2016/08/11 15:49 -
取消Ubike免費趕走短程客 月周轉率跌2成
北市取消Ubike前30分鐘免費，少了騎短程的民眾，一個月平均出借次數從過去227萬降到最低只剩102萬，不過市庫收入大增，租一輛Ubike半小時要給捷安特10元，過去市府買單，現在民眾要付一半5元，市府一年省下大約1億元，未來不排除全數由使用者付費，只是刺激使用率和省市庫預算，何者才是建置Ubike的本意。2016/07/19 18:43 -
FOCUS／今年最大科技IPO 轟動上市LINE全球
日本熱門的通軟體LINE在紐約和東京同時掛牌上市，LINE在紐約的發行價為32美元，開盤時曾一度飆漲了35%，最後收在41美金，漲幅為26%，可見投資人的需求強勁，預估LINE在兩地掛牌上市可籌資13億，市值超過90億美金，是今年規模最大的科技IPO。不過LINE的主要獲利市場在亞洲，日本市佔率達9成，台灣也有83%的使用率，因此LINE希望能打開歐美市場，目前LINE在歐美主要的競爭對手，是Facebook旗下的WhatsApp，它擁有10億的使用者，是LINE的5倍，但卻沒有LINE的獲利能力，LINE的大軍壓境，實力不可小覷。2016/07/15 20:13 -
新竹取件多、高雄愛付現 ibon消費新趨勢
超商服務越來越多元，其中統一超商的ibon和全家超商的famiport，因為不用店員幫忙，省時，使用率跟著提高，統一超商統計，去年總交易量，突破1.7億次，甚至推出專屬APP，用手機取代ibon；每晚8點過後會出現一波「寄件潮」，推測是不少人下班兼差賺外快；而全家超商也觀察到，「個人拍賣」風潮興起，利用Famiport寄貨、取件的人，也成長了2成。2016/07/11 18:20 -
耗資2.5億公帑 政府APP挨批成效差
為了跟上手持式行動裝置的潮流，政府從4年前開始，鼓勵各部會開發各種APP，至今已經耗費2.5億的公帑，總共開發出265個APP，但是國發會統計，只有其中70個下載次數超過1萬次，其他195個下載次數都非常少，甚至有APP下載次數不到50次，被戲稱是殭屍APP，現在國發會要求，各部會APP如果下載次數未滿1萬次就必須下架。2016/07/05 21:12 -
「豪華公設」拉房價！ 住戶攏買單嘆使用率低
很多建商打廣告時，都會標榜有哪些豪華設施，像是游泳池、健身房等等，順勢拉抬房價，但這些「公設」其實都是住戶要自行買單，公設越多，相對也壓縮自己持有的室內空間，對部分住戶來說，有些大樓的公共設施根本不常使用，但還是得繳錢。2016/07/05 12:28 -
不愛騎！台中iBike騎乘數 少彰化170萬次
台中iBike從2014年啟用到現在，不管是數量、密集度都比鄰近彰化的Youbike還高，但台中iBike租賃次數總計卻比彰化少了1百70萬次，甚至同樣在火車站前的租賃站，台中火車站平均一天有337輛單車被租用，而彰化火車站在熱門時段，1個小時就被租走500輛，實際調查發現，台中iBike站沿著，台灣大道2段密集分布，尖峰時段慢車道車流量又多，腳踏車要同時跟汽機車、還有公車一起爭道，險象環生，加上台中公車有10公里免費制度，削減了民眾騎iBike的意願。2016/06/09 18:58
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