彰化地區的u-bike租借,昔日是搶車盛況、現在卻是每個租借點都冷清;先是受到今年1月份霸王級寒流影響,使用人數銳減,緊接著今年2月份開始收費,30分鐘5元,每個月的使用人數從之前1個月突破32萬,掉到1個月19萬,掉了2成8的使用率。
彰化火車站外,300多台的Ubike,過去、現在兩樣情,昔日搶車盛況,現在卻是冷冷清清不用搶,而原因就從今年2月開始,沒了補助、沒了30分鐘免費,現在一使用就要5元。
民眾:「大家可能會嫌貴吧,可能會選擇其他的交通方式。」
一實施收費,每個月使用人數立刻掉到19萬,以短程使用者來說,就少了3到4成,學生族群最有感,因為直接影響荷包,每個月可能多出200以上的Ubike租借費。而以同期比較,去年2月,1個月29萬人次使用,今年2月掉了2成8,使用人數19萬。
民眾:「使用者付費本來就是應該的,其實才5塊錢,對啊所以還蠻ok的還可以運動。」
原本一車難求的Ubike,從今年1月份開始,受到霸王級寒流來襲,使用人次從1個月32萬、掉到24萬,再加上2月份收費5元開始實施,彰化地區Ubike的使用率和週轉率都下降,雖說是使用者付費的概念,但搶車盛況和現在到處有車可租借的景象,Ubike人氣真的差很大。
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