J.D. Power亞太區報導 台灣購買豪華車款車主期望造訪經銷商三次內就能做出購買決定

原來有錢人買車不見得「深思熟慮」，汽車經銷商必須在他們拜訪三次之內買到車，這些有錢人才會滿意。根據今天最新發表的J.D. Power亞太區2015年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查SM豪華品牌的結果顯示，台灣豪華車新車車主在購車過程中若造訪經銷商超過3次才決定購車者，滿意度便下降8分。

台灣新車銷售滿意度調查至今已邁入第17年，調查方式在2015年全面重新設計，以6項構成整體顧客滿意度的關鍵要素作為新車車主對購車經驗的評估。六項要素依重要性排序分別為交車程序、經銷商設備、銷售人員、交易條件、交車時間和銷售主動性。台灣新車銷售滿意度調查的整體評分以1,000分為滿分，分數越高則表示車主的滿意度越高。由於調查方式全面重新設計，2015年的分數無法與2014年的分數直接比較。

2015年豪華品牌整體銷售滿意度平均為848分。顧客以銷售人員作為考慮購買新車的資訊來源比例達65%，相較於2014年多出7%。台灣新車車主期望銷售人員比較同級車款，並詳盡解說各車款的特色與優點。

 J.D. Power亞太區總監Kaustav Roy表示：「台灣豪華車車主期盼經銷商能有效地運用互動的銷售程序，確保他們買到理想的車款。顧客希望經銷商實際展示各車款的特點，並協助他們在合理的時間內完成購車程序。」

2015年台灣新車銷售滿意度調查豪華品牌排名

在5個列入排名的豪華品牌中，凌志(Lexus)以854總分拔得頭籌。凌志在經銷商設備與銷售人員等要素上表現尤為優異。賓士(Mercedes-Benz)在銷售主動性、交易條件、以及交車時間等要素上表現出色，以853總分名列第二。其餘BMW排名第三，AUDI排名第四，VOLVO則在此排名中屈居最末。至於銷售量豐碩但未列入排名的PORSCHE，並非不是豪華車，而應是願意接受調查的車主樣本數不足而不在調查評分排名之列。此與美國市場總能見到PORSCHE名列前矛的情況令人覺得稍稍可惜。

豪華品牌的主要調查發現

•在6項調查要素中，滿意度最低的是交易條件(833分)以及交車時間(834分)。

•在交易條件方面，19%的顧客表示支付的價格高於預期。研究發現2015年的平均交易價格比2014年高出2%，且平均折扣比2014年低出11%。

•有超過三分之二(69%)的顧客得等上超過15天才拿到新車，在2014年等待15天或更多天的比例是53%。整體看來，2015年的交車時間比2014年的平均21天增加4天到25天。

•有試車的顧客滿意度(848分)高於沒有試車的顧客(831分)。

•本調查發現，新車購買與交車經驗滿意度，和顧客未來對經銷商與品牌的忠誠度及推薦度之間有非常密切的關係。購車滿意度高 (台灣新車銷售滿意度調查得分938分或以上) 的車主，有71%表示「一定會」向親朋好友推薦他們購車的經銷商。

有關本調查

2015年台灣新車銷售滿意度調查豪華品牌是以570名在2014年7月至2015年4月期間購買豪華品牌新車的車主回饋意見為依據。調查工作在2015年1月至4月進行。本調查旨在評估新車車主對台灣授權經銷商銷售及交車經驗的滿意度。

原文轉貼自：【車訊網】最多元專業的汽車網站
文章原始連結：豪華品牌新車銷售滿意度 凌志(Lexus)再奪第一

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