溫管法 結果共3筆

環保署本週接連進行溫管法修法研商會。環保署會中表示，目前盤點287家排碳大戶，包含電力、鋼鐵等產業，會以大戶優先徵收碳費；但電力碳費歸屬，則是規劃朝由使用者負擔。

2021年的世界地球日主題是「修復地球（Restore Our Earth）」，呼籲人們付出實際行動表達對地球的關懷。而針對世界地球日，美國總統拜登與各國國家領袖已密集進行氣候戰略部署，近期歐盟、美、韓、日等131個國家已紛紛提出2050淨零排放的目標。臺灣師範大學環境教育研究所教授葉欣誠今(22日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人彭志宇線上訪問表示，「雖然大多民眾了解現在氣候變遷正在發生，但多數的人都是以『環保角度』看待此事，較不清楚的是，其實大部分環境議題皆是起源於經濟活動，以經濟、社會、永續發展的角度來看，才能找到問題根源。」 另外，台灣「溫室氣體減量及管理法」（溫管法）2015年實施上路，行政院環境保護署已提修正草案，將改名為「氣候變遷因應法」；其中，2050年較基準年（2005年）減碳50%目標未變，但加入「以淨零排放為努力願景」。葉欣誠指出「氣候緊急狀態是全球議題，若要達到2050年碳中和，經濟活動須有「革命性」改變；再加上美國總統拜登邀請40國領袖參與氣候峰會，台灣須面對的壓力及國際趨勢都是無可避免的。」

為了減少溫室氣體排放量，環保署點名車商要盡「車廠責任」，新車必須符合不同排氣數的油耗標準，初步規劃未來實施第一年，新車油耗平均值要達每公升15公里，並逐年提高，預計2025年要達到20公里，如果沒有達標，將依「溫管法」，每公噸超額排碳依罰1500元，最快明年實施。