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「鋁合金」闖黑水溝 交通部卻放行！
海洋拉拉號抵擋不了台灣海峽惡浪，船頭受損破大洞，306名乘客海上驚魂，追蹤海洋拉拉的鋁合金船身，只能承受5.5級陣風，面對海象複雜的台灣海峽，相對脆弱。航行限制大的海洋拉拉，交通部當時仍舊有條件放行，雖然台灣海峽仍有3艘「鋁合金」郵輪行駛，交通部表示這3艘船，行駛條件沒海洋拉拉嚴苛，相對安全。要說安穩經過台灣海峽，還是傳統鋼板材質的船，最安全，能堅固抵抗強風大浪。2010/08/10 19:36 -
驗證合格、浪大破洞！ 海洋拉拉遭疑
海洋拉拉號抵擋不了台灣海峽惡浪，船頭受損破大洞，暫時「拉不動」，我們追蹤發現，其實今年6月8日，這艘船才通過中國驗船公司，跟台中港務局的雙重認證，只是，鋁合金的船身開在海象複雜的台灣海峽，相對脆弱，連船公司華達海運的新任董事長劉文雄，都看不下去，直呼前一任經營團隊「買錯船」，甚至比喻這就像用「法拉利」去跑山路。2010/08/10 11:49 -
海洋拉拉破洞 船長：出海時正常
海洋拉拉號破洞，300多名乘客受困海上，船長下午出面說明當時情況。2010/08/09 15:58 -
極限5級風！ 4米浪撞破鋁合金船身
海洋拉拉號船頭為什麼破一個大洞？台中港務局初步勘查結果，這艘船的船身，用鋁合金打造，可以承受5級風速，換算浪高2.5公尺，昨天從澎湖出發，風速只有3級，但是開到台中港外海，受到颱風外圍環流影響，風速增加到7級，4公尺大浪打上船身，超過負荷，才會破一個大洞；幸好受損部分，只佔了全船的1/20，進水不嚴重，機器沒有損壞，才能慢慢開回台中港。2010/08/09 12:24 -
「海洋拉拉」號船破了！ 306旅客吐回台灣
「海洋拉拉號」船頭被海浪打破，船艙進水，昨天下午3點，船從澎湖馬公出發回台中港，在外海受風浪侵襲，船頭被浪削掉一塊，連門都不見了，船上306位旅客，緊急全部穿上救生衣；乘客形容，浪大到像在地震一樣，很多人受不了，都嘔吐，1名旅客還一度休克，後來有7個大人、1個小孩進了醫院。2010/08/09 12:14 -
〈快訊〉「海洋拉拉」驚魂！港務局：3級浪 肇因風向
海洋拉拉號昨晚在台中港要停船時，因為船身破洞，讓乘客受困海上3小時，港務局預計今天早上會召開記者會，說明事發經過。2010/08/09 09:51 -
「海洋拉拉」船破進水！ 300客驚魂
客貨輪「海洋拉拉號」，傳出船頭進水意外！下午3點從澎湖馬公出發，準備返回台中港的海洋拉拉號，在台中港外海7海浬處，疑似受到風浪侵襲，造成船頭被浪打壞，嚴重受損，船內局部進水；船上300多人一度危急，全部穿上救生衣，海巡署緊急出動3艘巡防艦到場戒備，拖到晚間10點半才返回碼頭，船上旅客多人嘔吐不適，抱怨再也不敢搭船。2010/08/09 07:30 -
〈快訊〉風浪大浸水？漏油？ 「海洋拉拉號」求援
晚間一艘從澎湖馬公出發，準備返回台中港的「海洋拉拉號」，在台中港外海疑似受到風浪侵襲，造成船頭進水，船上旅客趕緊向港務局求援，還好晚間平安返抵台中港，沒有人員傷亡。2010/08/08 20:58 -
實習船員落海失蹤 母抱衣哭喚子
一名23歲海洋拉拉號實習船員，26日在台中港停船時，綁纜繩卻不慎落海，上午海巡署再度派人到場搜救，失蹤船員的母親傷心地在船上，呼喊兒子趕快回來。2009/11/27 11:51 -
海洋拉拉號實習船員 不慎落海失蹤
台中港發生一起船員落水的意外！一艘海洋拉拉號，準備停泊在台中港11號碼頭，因為風力過大，船一加速，這時正在拉纜繩、75年次的實習船員掉入海中，台中港務消防隊趕緊出動救援，到目前為止，這名落水船員還是下落不明。2009/11/26 14:44 -
陸集團也搶！ 兩岸直航客輪戰開打
兩岸開放直航後，互動越是頻繁，商機就越多！繼台灣的海洋拉拉號，第一個做兩岸直航的載客生意後，現在大陸中遠集團也來搶這塊大餅，以前只是載貨到台灣的「中遠之星」，現在改成可以載客的郵輪，裡頭有套房、餐廳、休閒娛樂設施，但海洋拉拉號只有座位載客，沒有遊樂功能，再者，中遠之星每個星期都有航班，海洋拉拉號，卻已經改成包船制度，在直航市場上，似乎已經佔了優勢。2009/11/20 23:31 -
軍艦怕被看光？ 紀德艦移位躲陸客
兩岸直航以來，宜蘭蘇澳首次有大陸遊客，搭「海洋拉拉號」郵輪進港，他們是來自浙江台州的陸客，包括台州市官員和民眾等418人，預計來台8天7夜，但郵輪進港的地方，正是軍港和商港合一的蘇澳港，海洋拉拉號要停靠的地方，一旁就是軍港的主力艦「紀德艦」，在陸客進來前，特別移到碼頭的另一端，讓居民懷疑，軍方是怕看光光才移動軍艦？還是有其他考量？軍艦閃閃躲躲的行為，讓外界解讀特別多。2009/07/08 13:31
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