零排放 結果共165筆

全球加速淨零減排與節能減碳，各產業低碳化和智慧化轉型是必然趨勢。像是電機大廠，製造高效節能馬達，一年可以減少9104公斤二氧化碳的排放量，並過ESG節能管理平台，精準控管每月碳排配額，另外，荷蘭半導體微影設備大廠，針對零件及包裝儘量回收再利用，目的要在2030年落實廢棄物零浪費，2040年前達到溫室氣體淨零排放的目標。

2050淨零排放，已成各國對抗全球暖化、氣候變遷的重要目標.拜登政府通過＂氣候法＂後，美商投資集團 紛紛瞄準綠能商機。北美最大＂再生能源公司＂聯手，其他投資基金，將投入15億美金買風力和太陽能廠；英國則是在政府補貼下，今年太陽能板和＂熱泵組件＂安裝數，已打破過去的紀錄，比去年同期大增了六成。

苦等36年，環保署升格為環境部，首任部長薛富盛表示，環境部將全力對抗氣候變遷衝擊，貫徹2050淨零排放目標，導入循環經濟，落實資源循環零廢棄的理念。目標很理想遠大，但事實卻很現實，環境部統計，台灣垃圾總量逐年增加，6年增加近2成，去年家戶垃圾469萬噸，其中無法去化的打包垃圾75.2萬噸，看來環境部首要工作應是讓台灣擺脫「垃圾島」的臭名。

全球正面臨環境永續課題，淨零排放早已是各國一致的共同目標，而其中綠色能源，就是許多國家發展的重要項目之一，而在眾多可替代化石燃料的技術中，「氫氣能源」被視為解決能源問題的關鍵方案，甚至未來可能可以直接取代鋰電池電動車，它的特別之處在哪裡，看您一起來看。

農業部於8月1日正式掛牌，由陳吉仲出任首任部長，隨後他便赴美參加APEC糧食安全部長會議，並在會中分享台灣推動農業淨零排放與維護糧食安全相關政策，同時也和各國代表團進行雙邊會談及意見交流，展現台灣參與國際社會，以及深化與APEC各經濟體實質合作、貿易關係的積極態度。

副總統賴清德今天(20日)上午出席「綠色金融 邁向淨零」農業金庫和青年農民支持淨零排放倡議活動。他在致詞時表示，氣候變遷不單是環境保護的議題，還牽涉經濟結構及社會運作的改變，甚至出現人類的生存危機，沒有人是局外人，農業若能加入，將成為推動淨零轉型的生力軍。

瑞士人感受到全球暖化，對急速消融的瑞士冰川帶來影響，18日就制定新的氣候法案進行公投。

為加速推動客運車輛電動化，交通部今（1日）在行政院會報告「2030年客運車輛電動化推動計畫（2024至2030年）」，計畫總經費高達643億元，將於明年起投入協助客運業者將燃油公車汰換為電動公車，預計2030年達到市區公車全面電動化的目標，並朝2050淨零排放目標繼續前進。

【台灣銀行家】永續金融先行者聯盟 共商推進大業 「永續金融先行者聯盟」今年由中信金控擔任先行者聯盟第一棒，將打造共享、開放平台，與聯盟夥伴共同努力，在五大議題採取更積極行動，創造世代共好的生活環境。

華航永續航班今（22）中華航空今 （22）日再度推出「永續示範航班」，以 CI753/754 台北往返新加坡航班，也將添加10%的永續燃油，由於目前永續燃油普及率不高，華航透露此次加10%成本就比平時增加30萬，是否未來全面改用永續燃油機票價格又會漲價呢？華航也做出回應。

為強化因應極端氣候變遷的影響，正視越趨嚴峻環境生存條件，提升自身調適能力與韌性，努力朝永續發展目標邁進，雲林縣自110年起，相繼成立「因應氣候變遷專案辦公室」與「雲林淨零轉型整合服務窗口」，投入資源推動轉型及減碳行動與專業諮詢管道，並將今(112)年訂為「雲林減碳生活行動年」，以實際行動落實「淨零綠生活」，積極推動各項減碳淨零與產業轉型等環境永續作為。於11日特地於劍湖山國際會議廳舉辦「氣候變遷因應暨碳盤查減量論壇」，邀請產、官、學各界領域專家學者及公私單位共同參與，集思廣益，希冀聽取不同專業意見與技術層面建議資源整合行動，使各部門單位更加瞭解如何因應調適、擬訂碳盤查及減碳淨零策略，促進公私協力合作，達到因應氣候變遷最好調適方式，並期望本縣在地產業發展受氣候變遷及全球暖化影響降至最低，創造出更好產業發展契機，尋求最適淨零路徑，以達淨零排放與永續發展目標。

立法院院會今（9）日三讀通過《環境部組織法草案》等案，環保署正式升格為「環境部」，為因應氣候變遷，以及2050淨零排放，落實永續發展，將新設立「氣候變遷署」，進行溫室氣體減量工作，研究和推行碳定價與交易制度。

中保科技以「永續 領航 新未來 」推動綠色科技，並響應「世界地球日」積極佈局智慧城市，且依循政府2050年淨零排放政策超前部署，旗下中保物流更積極發展減碳雲端車隊也繳出亮眼成績。 2021年開始，中保物流即響應政府再生能源政策，在物流倉儲屋頂全面裝設太陽能光電設備，經統計2021年發電量為644778(kwh)、減碳量為341088公斤；2022年發電量達796316(kwh)減碳量達422251公斤，發電量及減碳量均成長23%。

台灣在去年3月公布「2050 淨零排放路徑藍圖」，承諾成為2050達成淨零探排的國家之一，而過去一年，政府就開始著手引導產業綠色轉型。今(12)日《FOCUS世界新聞》邀請到遠見雜誌資深副總編輯邱莉燕，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「新的淨零排放革命正在台灣發生，總觀過去一年的淨零成績，根據國發會提供的統整資料顯示，能源轉型的部分在太陽光電和風電的裝置量都有破紀錄成長，但有專家指出，這樣的綠電成長速度還是有點慢，不過總結來說台灣的淨零元年還是有所收穫的。」

臺北醫學大學今(11)日舉行名譽醫學博士頒授典禮，將最崇高的名譽醫學博士頒給穩懋半導體陳進財董事長。臺北醫學大學董事長陳瑞杰表示，陳董事長所領導的穩懋半導體，已經是「臺灣第一」，它是全球最大的化合物半導體晶圓廠。他從財會、傳產，再轉進到晶圓半導體製造，並跨足生技，與北醫大合作癌症基因精準檢測，且推廣5G無線通訊，結合遠距，翻轉偏鄉醫療。除了企業創新經營，陳董事長也十分重視產業永續，致力於節能減碳、淨零排放；深刻體會人才的重要，主動為臺灣半導體產業培育人才。

中央研究院前院長李遠哲今天表示，當前致力於全球均溫上升控制在攝氏1.5度及淨零排放是不理想的世界，要做更大改變、減少碳排；呼籲選舉投給真正為人類將來著想且願意採取行動的人。

全球升溫失控，澳洲通過新法，要求國內最大汙染者減少碳排放，或者支付碳信用；英國也公布新能源政策，並且把國家電網改建成「T型電塔」，推動低碳能源。而在瑞士上千名退休婦女，控告政府抗暖不力，侵害她們的人權，現在歐洲人權法院正在審理此案，判決結果有可能促使歐洲各國加快減碳腳步。

德國聯邦政府與產業界追求淨零排放與循環經濟，既出於公眾對氣候問題的急迫感，也來自企業競爭求生轉型的驅動力，既能實現永續經營的綠色理念、又能追求地緣衝突下的國家自主，正是環境保護與經濟利益和解的時刻。

聯合國IPCC跨政府氣候變遷小組，公布這九年來氣候科學報告精華摘要，警告氣候定時炸彈正在倒數，重申氣候變遷的罪魁禍首就是人類，呼籲富國加快腳步，走向淨零排放；同時也向地球上每個人喊話，指健康的生活方式，如騎自行車、步行，多吃蔬果、少吃高碳肉類飲食，都有助地球控制升溫。美國華府氣候人士則發起剪卡運動，希望藉此向大型銀行施壓，不要再把錢貸給化石燃料相關企業。

第10屆智慧城市展將於28日起在台北和高雄接續登場，台北場同步舉辦第一屆2050淨零城市展，預計參展家數550家，展出規模較去年成長30%，國際企業訪問團、各國城市市政訪問團及城市首長等參訪人數，都創下歷年新高。

為了達成2050淨零排放，政府規畫2030年市區公車、2040年汽機車全面電動化，現在政府積極補助業者，鼓勵換裝電動公車，然而最近卻發生電動公車充電時起火燃燒的案例，讓業者人心惶惶，現在政府訂立更嚴格的法規，電動公車在出廠前就要經過嚴格檢視，同時也協助業者與消防單位合作，建立災害應變SOP。

環保署今天表示，為落實2050淨零排放倡議「淨零綠生活」，獲6821家業者響應執行綠色辦公，統計去年節水、電及汽油，共減排30萬公噸二氧化碳，期望更多企業響應，讓效益倍增。

淨零轉型是全球產業發展趨勢，國發會也宣布2050年淨零排放的總目標，許多企業都已著手制定永續經營策略。信義全球資產公司觀察，在這波ESG浪潮推動下，工業地產市場將注入新氣象，企業積極建置新式智慧化廠房、廠辦，或將既有廠房進行更新升級，綠色經濟成工業地產推動引擎，持續活絡市場發展。

一年一度在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇，今年免不了聚焦即將滿一周年的烏克蘭戰爭。世界領袖輪番上台力表支持烏克蘭，總統澤倫斯基也透過視訊喊話，要西方搶在俄羅斯進一步行動前，盡快給坦克和防空系統；現在各國聚焦德國是否將提供主力戰車，據傳柏林同意的條件是，美國也提供同類坦克。儘管全球經濟持續受烏戰和升息衝擊，國際貨幣基金IMF總裁表示，世界經濟將會在今年觸底反彈。

在《氣候變遷因應法》修法三讀通過後，2050淨零排放正式被寫進法律規範之中，而運具也就是車輛的電動化是此次修法的一大重點；對此環保局在今日（1月11日）公布了「空汙補助」（老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法）以及「減碳獎勵」（老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法），只要是十年以上的汽車換購電動車（純電／油電）的話，至少可領1.8萬（汽油）或2.3萬（柴油）的補助金，就連機車也適用！《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題，讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。